㈠ 問一下，這個摩托車化油器上的幾根管子怎麼接還有哪頭是進氣哪頭是連接缸頭的
較小的那邊接缸體，較大的那邊接空氣過濾器。由於兩邊大小不一樣，這點不用擔心接錯，錯了是接不上去的。接好了就接3條小管。
一條是油管，（區分：位於2側的一條，管口有殘留汽油），接油箱開關下面。一條氣管（區分：位於2側的另一條），接位於缸體與化油器之間，有一個小銅嘴介面。第3條是排泄管，底部的一條，不用接。
介紹
化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。
它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的「心臟」。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。
㈡ 踏板摩托車125，發動機缸頭上有根油管，接哪裡
發動機在工作時內部會產生壓力，這根管子就是負責把壓力釋入出來的，如果它堵塞，發動機就會內壓過大而出現油封漏油、動力下降、發動機過熱等故障，踏板車的這根管子後面接到空氣濾清器上。
踏板摩托車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動。
也就是平常所說的女裝摩托車。踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
踏板車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。
踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
㈢ 摩托車油管在哪
摩托車的油管在靠近發動機的地方，如果想尋找油管，需要先找到發動機，在發動機的汽缸附近，有一個橡膠管，這就是油管。有些摩托車會使用黑色的橡膠管，有些摩托車會使用白色的橡膠管。
油管是負責將汽油輸送到燃油供給系統內的，這個管子非常重要，如果這個管子出現了斷裂的情況，那汽油是無法進入發動機的，此時摩托車也就無法正常行駛了。
摩托車是一種輕便的交通工具，有不少人都會選擇摩托車作為自己的通勤工具。
摩托車是非常適合在擁堵的市區道路內行駛的。
但是，建議大家在騎摩托車的時候戴頭盔，並且最好穿專業的騎行服和護具，這樣是可以保護駕駛員的。
如果摩托車摔倒了，那麼駕駛員是非常容易受傷的。
在騎摩托車時，也一定要在機動車道內行駛，並且一定要嚴格遵守交通規則。
在騎摩托車的時候一定不要超速行駛，超速行駛是非常危險的。
如果在超速行駛的情況下發生了交通事故，那麼摩托車的駕駛員會受到嚴重的傷害。
在使用摩托車的過程中，一定要按時保養，日常的維護保養對於摩托車來說是比較重要的。
㈣ 摩托車的汽油管應該接在哪裡
摩托車的汽油管，應接在油箱與化油器或油泵之間，一端是油箱開關或是汽油泵，另一端是化油器或噴油器之間，具體到不同的摩托車上會略有差異。