1. 鈴木王摩托車GN125鏈條正時凸輪軸怎麼安裝
(1)檢查進氣和排氣凸輪軸正時鏈條輪的正時標記是否與汽缸蓋上的槽口對正，如圖7-27所示。
(2)安插鍵，轉動曲軸，將鍵安裝在曲軸的上部。
(3)將正時鏈條安裝在凸輪軸正時鏈條輪上
①對於配置有VVT系統的發動機，將正時鏈條的深藍色板和凸輪軸正時鏈條輪上的三角形標記對齊，安裝正時鏈條。
②對於沒有配置VVT系統的發動機，將正時鏈條的深藍色板、進氣凸輪軸正時鏈條輪的圓形標記和排氣凸輪軸正時鏈條輪的三角形標記對齊，安裝正時鏈條。
(4)將正時鏈條的金色板以及曲軸正時鏈條輪的圓形標記對齊。將正時鏈安裝到曲軸正時鏈條輪上，然後將已經裝有正時鏈條的曲軸正時鏈條輪安裝在曲軸上。
(5)向正時鏈條1號導桿的滑動面加註發動機機油，然後進行安裝，擰緊正時鏈條1號導桿螺栓，擰緊力矩為11N·m。
(6)向正時鏈條張緊器的滑動面加註發動機機油。安裝正時鏈條張緊器襯墊，將正時鏈條張緊器螺栓按規定力矩擰緊。擰緊力矩為25N·m。
2. 100摩托車發動機正時鏈安裝方法
常見的單缸摩托車，都是按發動機運轉方向轉動曲軸，把磁電機上的T點刻線與發動機外殼上標志對正；凸輪軸正時鏈輪上的標記對准發動機缸頭與曲軸延長線方向，或是刻線標記與缸頭平面平行，並且此時氣門搖臂處於鬆弛狀態，輕晃曲軸搖臂不會動即可。
正時鏈條是沒有標記的，有標記的是磁電機轉子和正時鏈輪，正時鏈輪上有一個T字母，它旁邊的刻線要對正發動機箱體上一個標記，這時活塞會處於上止點，不同品牌、型號的踏板車，T點的位置也不一樣。
正時鏈輪上的標記一般是個O點和「｜」線，一般是圓點在活塞處於上止點時朝向正前方，「｜」與缸頭平面平行豎立。
(2)女裝摩托車正時鏈條怎麼安裝擴展閱讀：
對於像發動機這種精密儀器來說，每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標，這就使得在整個裝配過程中，對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分，當然同樣具有一定的裝配難度，某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志，以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。
3. 女裝摩托車氣門鏈條齒輪怎樣對位，還有換環時需要對位嗎
安裝配氣鏈條和正時齒輪時，先把磁電機T點刻線對正發動機箱體標記，這時活塞處於上止點，把正時鏈輪（或凸輪軸總成）圓點對正發動機最前方，或「｜」刻線與發動機缸頭平面平行，裝好螺絲就行了。裝好後要先轉幾圈曲軸，看運轉是否正常，並重新對好正時，檢查是否正確，以及在正時的時候，輕轉曲軸氣門搖臂不會動就可以了，同時檢查氣門間隙是否正確。
換活塞環時，活塞環的開口角度也有要求，兩道氣環和一道油環的開口要錯開，最好是各錯開120度，油箱的兩襯環開口與波浪環左右各錯開1厘米左右即可。活塞環的開口不要對著進、排氣門和活塞銷方向。
4. 70摩托車如何安裝正時鏈輪求步驟！
先把磁電機定子T點旁的刻線與發動機箱體對正，這時活塞處於上止點，把正時鏈輪上圓點標記朝向發動機正前方裝入正時鏈條，然後用小螺絲刀撬一下，把鏈輪裝在凸輪軸上，輕輕轉動曲軸（磁電機），使凸輪軸上的螺孔與正時鏈輪上的孔對正，裝好正時鏈輪的固定螺絲就行了。裝好後再把曲軸轉幾圈，並檢查正時是否正確，確認無誤再起動發動機。
5. 我想問一下摩托車鏈條安裝方法
1、選擇鏈條和鏈輪時一定要注意兩者是否匹配，並保證鏈輪與輪胎（鏈輪座）的同心度，否則會導致鏈條一緊一松而使其早期磨損。
2、安裝時，把鏈輪放在無磨損的鏈輪座上，裝上鏈輪固定螺絲，要套上鎖緊墊片，不要把螺絲擰得太緊，連同輪胎裝上車後再裝鏈條，並稍微拉緊鏈條後慢慢地轉動後輪，觀察鏈條的松緊。如果鏈條一松一緊，說明鏈輪和輪胎（鏈輪座）不同心。
3、調整時轉動後輪至鏈條最緊處，用木榔頭或橡膠榔頭輕輕地向前敲擊鏈輪，使鏈條鬆弛（不可用鐵榔頭，否則會損傷鏈條鏈輪）。轉動後輪觀察鏈條是否還一松一緊，反復幾次直至鏈條大致平穩後，擰緊鏈輪固定螺絲並鎖緊墊片，再檢查鏈條的松緊度。
4、這樣，輪胎和鏈輪就基本同心了，車跑起來會很輕松。
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6. 女裝摩托車正時鏈怎麼對圖
女裝摩托車有很多種，它們的正時鏈安裝對正方法也不都一樣，但大同小異，以下面最常見的GY6類踏板車為例。
先順時針轉動磁電機，把磁電機轉子T點旁的廢線與發動機箱體上標記對正，使活塞處於上止點。
裝好後再轉幾圈磁電機並重新對正，檢查正時和氣門間隙等無誤後再起動發動機。
7. 豪邁女裝摩托車怎樣換時規鏈
更換豪邁踏板（女裝）摩托車的時規鏈，一般是拆下缸蓋，松開正時鏈條張緊器，然後卸下凸輪軸，用專用工具拆鏈器把新、舊兩個鏈條拆斷，並接在一起，再轉動曲軸，把舊鏈條繞下來，新鏈條繞上去，再把新鏈條用拆鏈器重新對接好，最後對好正時，安裝好凸輪軸，松開鏈條張緊器，裝好缸蓋即可。更換時規鏈需要有一些專用工具和必要的維修經驗，建議去售後或專業修理摩托車的地方更換，非維修人員自己恐怕換不好。