❶ BERIK騎行服哪個國家的品牌
BERIK（老一輩車友熟稱「大眼」）
BERIK，是由香港景和集團在2003年創立的摩托車防護用具品牌。早期在國內外市場以摩托車騎行服、連體皮衣等摩托車用品為主，得益於優良做工質量和實惠的價格在國際上有一定的知名度。
BERIK的品牌發起人：DereckChin先生
BERIK早在1999年就在中國開始了摩托車防護系列用品的製造，浸淫行業歷史悠久。BERIK和龍騎士，於2003年正式注冊。BERIK是用於海外市場沖殺的商標，而國內市場則以「龍騎士」商標示人。由於當時BERIK以連體皮衣等專業部品為主營，對於當時的國內市場來說過於高端，因此2008年後，隨著motogp賽事在上海的撤離，BERIK開始專心經營海外市場。
❷ 摩托車騎行服哪個牌子好
國內的實惠，motoboy騎行服拉力服、賽羽的手套護具、騎行部落什麼的，價格都還可以，夏天買網眼，其他季節適合四季那種能拆內膽的。
國外的貴，沒有便宜的。群里大部分騎士都喜歡a星，義大利的品牌，再就是丹尼斯什麼的。
高端的是皮衣，很多牌子都有。
❸ 摩托車騎行服里護具感覺好差
可能是質量不是特別好，舒適度不高，最好不要買雜牌，安全質量都沒有保障，最好選擇知名度比較高的牌子。穿著舒適度，我們騎行狀態下要舒服。
騎行服的護具
內置護具也是騎行服的標配，主要防護區域在肩膀、肘部、背部和胸部這幾個部位
內置護具大概可以分為兩種，一種是CE認證的軟回彈內置護具，其原理是受到劇烈沖擊後會變硬，將一個點的力分散到整個護具；另一種是高密度的EVA俗稱泡棉的材質，就是一款泡沫軟板，保護性能是有的，但是效果就沒有軟回彈的護具效果那麼好了
作為EVA泡沫材質，右為CE認證記憶慢回彈軟護具
而騎行褲的護具則一般是位於膝部和胯部這兩個地方
【科普】CE認證是歐洲對於摩托車護具的一個行業的標准，這是歐盟制定的運動防護產品的一個強制性認證，安全系數要符合認證標准才能頒發CE認證，所以有了CE認證的護具安全系數也就有了保障。內置護具分為歐標一級和二級兩種，一級也就是CE1是過去的認證標准，現在升級到了CE2，CE2要比CE1嚴格不少，基本都是蜂窩狀的，減輕了重量，但是提高了堅固程度，保護效果更好
五、如何選擇適合自己的騎行服
1、根據用途購買，例如長途旅行那肯定是拉力服優先，要下賽道最好選擇連體皮衣，要玩越野可以選擇護甲騎行服，如果是城市道路騎行，那分體式皮衣、騎行夾克、網眼騎行服都是可以的
2、根據天氣購買，皮衣、夾克等等這些都是比較適合春秋冬季穿的，夏天穿會太熱，雖說拉力服摘除內膽可變成夏季騎行服，但是如果在高溫環境下，還是專門的夏季網眼騎行服會比較合適
3、不要買雜牌，安全質量都沒有保障，最好選擇知名度比較高的牌子
4、穿著舒適度，我們騎行狀態下，手臂是要往前伸的，這意味著騎行服的袖子要長一些，你的肩膀需要稍大一點的空間，你的後腰部需要略長一些的材料用來遮住上衣與褲子之間的空隙，滿足這些要求下要盡量合身
六、高性價比騎行服選擇
目前大家公認的比較好的一些品牌
國外品牌：A星（義大利）、丹尼斯（義大利）、KOMINE（日本）、Richa（比利時）、Revit（荷蘭）、NERVE（假洋鬼子）
國產品牌：賽羽、MOTOBOY、杜漢、雷翅、魔多狼、魔鬼競賽
400-1000元價位
❹ 摩托車騎行服十大品牌 最受歡迎的冬季騎行服推薦
摩托車騎行者在選擇騎行服的時候要考慮衣服好不好看有沒有防雨效果，一般質量比較好的騎行服都是防水的。那麼什麼牌子的騎行服好呢?下面為大家盤點了摩托車騎行服十大品牌，一起來看一下這些品牌的騎行服款式風格很多。
摩托車騎行服十大品牌： 思帕客/SPAKCT、捷酷/JAKROO、森地客/SANTIC、motoboy、NERVE、Riding Tribe、雷翅、賽羽、杜漢、SBK
1.思帕客/SPAKCT： 這個品牌屬於深圳市路歌 體育 用品有限公司，品牌成立於2009年品牌發源地廣東省深圳市，是一家專業開發和生產騎行服飾的品牌。為那些車友設計出高品質的服飾，憑借優質面料和精緻的工藝以及合理的價格贏得市場認可。
2.捷酷/JAKROO： 捷酷/JAKROO這個品牌屬於捷酷(北京)體育服裝有限公司第一分公司，品牌成立於1996年總部位於北京。是國內一家很早就從事騎行服研發的品牌之一，打造高端騎行服飾。
3.森地客/SANTIC： 這個品牌屬於廈門森地客戶外用品有限公司旗下的一個騎行服飾品牌，發源地福建省泉州市。公司成立於2004年產品包括專業騎行服飾和騎行鞋子等產品，在歐洲和北美以及東南亞等多個國家銷售。
4.motoboy騎行服： motoboy騎行服的防風防水能力很好，而且冬季穿著保暖效果很好，衣服的耐磨度非常高。是摩托車騎行服十大品牌之一，衣服的版型還不錯，深受很多騎行愛好者的喜愛。
5.NERVE摩托車騎行服： 這個牌子的騎行服冬季防摔防水，可拆保暖內膽穿著比較舒適。質量很好，做工精細面料厚實暖適合冬季穿，衣服物美價廉銷量很高，而且穿起來比較帥。
6.Riding Tribe冬夏季摩托車騎行服： 這個品牌的摩托車騎行服防摔防水，冬季防水保暖四季通用配護具。採用雙層透氣面料和立體裁剪通風設計，防護性保暖性防水性還不錯。
7.雷翅越野摩托車騎行服： 雷翅越野摩托車騎行服的防水防寒效果好，而且 防摔保暖內襯可拆，一年四季都可以穿的騎車服。裡面有保暖內膽能夠禦寒保暖，衣服外形設計比較時尚。
8.賽羽摩托車騎行服： 賽羽摩托車騎行服防摔防水一年四季通用防水保暖性很好。有保暖內膽胸口前專門設置防水拉鏈，下雨天的時候避免雨水滲入。冬季騎行的時候能夠擋風防雨比較實用。
9.杜漢摩托車四季騎行服： 這款摩托車騎行服比較帥氣，而且胸前和後背的設計比較個性時尚看起來非常的特別和與眾不同。採用牛津布的面料比較耐磨，裡面有可以拆卸的棉質內膽，冬季穿著不會冷。
10.SBK連體皮衣摩托車騎行服： 這款摩托車騎行服設計比較時尚，男士穿著比較帥氣而且是防摔的衣服，內里吸汗除臭穿著比較透氣上身效果還是可以的!
❺ 摩托車的騎行服應該怎麼選
我個人認為，在騎行自如的前提下，越貼身越好。貼身的騎行服可以將騎手在騎行過程中的風阻降到最低，我知道的幾個摩托騎行服品牌有丹尼斯，A星和BERIK，主要這幾個牌子的logo也就是標志，比較醒目看一眼就記住了。其中B開頭的價格相對實惠點，東西也專業不差，考慮經濟壓力的朋友可以參考。
❻ 摩托車騎行服除了保暖下雨天可以穿著騎行嗎它有防水的功能嗎（充當雨衣使用）
騎行服有防水的，但是大部分都只能防淋雨防小雨。騎行服容易弄臟，減少壽命。短途買帶防水塗層或是防水內膽的。長途需要外套雨衣。我有一身MOTOBOY的拉力服，進藏穿的，還有一件A星的小皮衣，這兩個牌子都是很好的了，防水還可以，大雨不行的。
❼ 摩托車騎行服怎麼選
騎行服就像是摩托騎士們的盔甲，也是我們最願意去消費的服裝產品。它除了能讓我們和摩托車的風格保持一致性以外，還能保障我們的行車安全。
正如大家所見，市面上各式各樣的騎行服多如牛毛，國產、進口各種品牌層出不窮，價格有高有低。
那麼，如何才能挑選一套真正好用的騎行服呢？小編就跟大家分享一下自己的心得。
首先，我們不看品牌、不看款式也不關心價格，畢竟品牌與價格有著千絲萬縷的聯系，也要看個人是否願意為那個Logo買單。而款式就關繫到個人審美和與車型搭配的問題，因此這幾點我們先放在一旁。
或許你會問了，品牌、款式、價格都不關心，那我們關心什麼呢？功能，選購騎行服最先考慮的就是其功能性能否符合我們的真正需求。
你是摩旅、是刷街、是跑山還是下賽道，不同的玩法和不同的日常需求，關繫到騎行服的功能性選擇。
玩賽道無非就是連體皮衣，但這畢竟是小眾玩法，我們也先放在一邊。本篇著重介紹摩旅、刷街和跑山的騎行服選擇。
大家都知道，長途摩旅時沒辦法攜帶過多的行李，一套功能齊全的騎行服可以省去我們許多麻煩，這種騎行服我們也習慣統稱為拉力服。
拉力服的最基本功能是什麼？保暖、防風、防水、防摔。畢竟在摩旅的路上遇到突變的天氣，我們不一定有時間立即更換裝備，而且也不一定有空間攜帶這么多的裝備。
拉力服的保暖處理其實都很簡單，增加一套保暖內膽就能做到。想要防風，就再增加一層防風內膽。不過，防雨和防摔就沒那麼簡單了。
先說防雨，我們在雨天騎行時，雨水並不是單純地淋在我們身上，而是撞在我們身上。所以許多防水效果不佳的拉力服，都是正面滲水，後背部分滲水極少。
雨衣相對寬大、輕盈、易兜風，穿著雨衣騎行雖然效果很好，但總會受到風阻的影響，不利於操控。關鍵臨時穿脫還很麻煩。
而拉力服的防水措施里最常見的就是增加防水內膽，但效果並不理想。小雨還能勉強承受，大雨就沒轍了。防水內膽顧名思義是內置的，雨水必然得先侵入拉力服再被防水層阻擋。一場雨下來，外層衣服早被浸透，變得沉重無比。如果防水內膽的材質不過關，雨水一樣能透過內膽進入。如此便毫無功效。
因此在選購時，首先關心拉力服本身的面料，密度越大的防風防雨效果自然越好。常見的布料材質多為牛津布和尼龍材質，可我們畢竟不是專業人士，單憑肉眼很難區分這兩種材質。
而且好的拉力服並不只使用這兩種單一材質，而是在裡面增加其他材質進行組合。若是細分來說，組合面料還關繫到每種材質的型號規格以及配比。
怎麼辦？最直接有效的方式就是摸一摸。就像我們日常買衣服一樣，都會摸摸面料手感來判斷材質好壞。簡單來說，較好的拉力服面料密度大，手感平滑不粗糙，且有厚重感。而較差的拉力服也可能有平滑的手感，但面料偏薄，質感低廉。畢竟我們也要考慮摔車時的耐磨程度，較厚重的自然具有更高的耐磨系數。
對於防水效果來說，面料密度大是首要因素。現在也有不少拉力服在接縫處增加防水膜壓膠處理，面料內增添仿生復合材質，使拉力服表面呈現「蓮花效應」，雨水瞬間凝結成珠並隨之飄落，不在表面集結。
關於防水效果除了閱讀產品介紹或向導購員詢問外，拿個小噴壺或是一小瓶蓋的礦泉水測試一下就知道了。只要拉力服表面能迅速將水凝結成珠並且不留下水痕，便是具備表面防水功效的拉力服。而這，就是我們所需要的好的拉力服了。
當然，一分錢一分貨，具備此種效果的拉力服一般售價也在3000元左右。品牌越大、功能性越完善的價格也會隨之增加。
防摔部分就關繫到內置護具了，護具分為兩種，一種是硬質護具，另一種則是軟質。當然，各活動關節處也應有加厚處理，增加耐磨性。
硬質護具主要體現在護具表面增加一層塑料，防止摔車時被其他硬物所刺穿，其缺點就是重了些。而軟質護具一般都採用海綿墊，從而達到防震效果，優點是較為輕盈。
當然，選購時還是根據個人喜好而定，需要注意的是，所有關節處的護具必須要有良好的包覆性，與肢體有極高的貼合度，否則毫無功效。
經常網購的朋友們也許會注意到，與拉力服相關的關鍵詞中還有一個「四季」。因為拉力服在拆卸了保暖內膽，開啟全身通風孔時，基本也能適應夏季需求。不過，相比之下仍不如夏季騎行服的通風效果好。是否真的「一套頂四季」就看大家自己的經濟能力了。
再來說說跑山所用的騎行服，說白了也就是夏季騎行服。畢竟冬季騎行也只能依靠拉力服，但夏季不同，有專門的網眼騎行服選用。
其實在選購夏季騎行服時，面料也是第一考慮。與上述方式相同，也是依靠觸摸和了解來探究面料耐磨程度。不過，由於是透氣網眼較多的騎行服，若網眼布的編織過於鬆散，很容易一摔就破。
因此在確保面料厚實的同時，還可以適當用手撐一撐，檢查騎行服的彈性和網眼部分以及接縫處的拉伸強度。護具部分同上。
如果多為刷街使用，選擇面相對寬廣許多。上述兩種主要以防護為主，而刷街，防護則是次要的，好看才是第一要素。
一般來說，下裝多會選擇帶有軟質護具的牛仔褲，而牛仔面料本就具備耐磨效果，只要彈性和版型適合自己便好。上裝多為夾克，類似夏季騎行服。夏季使用以仍以網眼服居多，冬季則更多選擇皮質夾克。
畢竟街道騎行的速度不快，刷街也多為通勤休閑為主。因此，只要保證各部位護具齊全，衣服面料、款式就根據各位自己的眼光而定了。
需要注意的是，許多騎行服都不具備胸甲和背甲，原因是人體胸背部骨骼分布密集，本就具有防護效果，但這也是偷懶的做法。大家在選購騎行服時，一定要選擇護具齊全的產品，沒必要去在意那區區一點差價。
相對來說，背甲可能確實只有應急時能夠產生功效，但胸甲不同。舉個簡單的例子，有不少朋友都遇到過，騎車時突然撞到飛沙走石或是前車扔出異物包括那些不長眼的鳥。即便你當下速度不快，但力的作用是相互的，兩個運動物體相撞時所產生的沖擊力也是不小。此時若無胸甲保護，必然使你疼痛萬分，難以控車，從而引發其他危險。
倘若你的速度快，撞上任何一個細小的堅硬的物體都有可能形成子彈一樣的效果。盡管達不到真子彈的威力，但有胸甲傍身總好過沒有。
好了，說了這么多，希望能對大家有所幫助。大家若有其他疑問或是有不同的見解，歡迎在評論區留言討論。下一次，小編再與大家探討如何選購頭盔、手套、騎行鞋吧。
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