① 飛機落地後，都有哪些一般人不知道的事情要做
很多人乘坐飛機，到了目的地以後，很多人就下了飛機離開了。實際上，飛機落地後，還有一些事情要做的，都有哪些一般人不知道的事情要做？
之後就是飛行員會給機廠公務人員一個記錄本，裡面記錄著飛行中的各種數據，具體是什麼，我沒有看到我也不知道，但是，我在飛機上的體驗就是飛機實在是太難受了，因為壓迫我的耳膜疼，你們誰知道有什麼特殊的辦法處理這個事情嗎？我每一次坐飛機都會遇到這個問題，我是非常不願意出差的，頭等艙是沒有做過的，普通艙里就是頭痛欲裂啊！
若是看到這個問題的話，希望萬能的網友給我一個解決的辦法，好不好？
② 解放軍機務人員是否隨飛機上天作戰
飛行部隊的機務人員是在地面進行飛機的維護工作，是不能隨飛機上天的（飛機上也沒有他待的地方）。
不過也有例外，及運輸機有空中機械師，也是機務人員，但是他是隨飛機上天的。
③ 機務都需要接機具體工作流程是什麼機務一線，工作很苦吧
機務接機呢 分白天和晚上
白天呢一般就是指揮拍子 耳機包 對講機 轉彎銷 手套就好了
晚上呢一般就是指揮棒（紅色會發光那種） 手電筒礦燈 對講機 耳機包 轉彎銷 手套
一般來說 提前十到十五分鍾到達指定機位 檢查機坪是否有障礙物 輪擋是否完好等等 然後等待飛機落地 指揮飛機停到停機線上後 擋好輪擋後和機組交流下 看飛機狀態 然後就可做其他例行工作了
一線其實還不錯了 具體看公司的上班制度 我們一個月就上120小時 大概有三分之一的班會累吧