Ⅰ 摩托車手套什麼牌子好
摩托車手套牌子較多,常聽的有暴龍、坦克、賽羽、雅馬哈等等。摩托車手套不一定要買大牌子的，買個厚實暖和點的就可以了。
大部分人都對我們自己的手不以為然，但是當要購買摩托車手套時，你得確保要買適合騎行的手套。首先，你要保證它們合身適體。大部分人都對我們自己的手不以為然，但是當要購買摩托車手套時，你得確保要買適合騎行的手套。首先，你要保證它們合身適體。從根本上來說，摩托手套就應該像你的第二層皮膚一樣適合你。如果你騎著你的摩托車身處賽道上，在以100碼的速度飛奔的情況下，你根本沒有精力想到你的手。同樣，換做是下雨和寒冷的狀況，你能以舒適的狀態騎行，雙手控制摩托車完全不成問題，因為你的手套非常的適合你。在任何撞擊情況下，手掌跟是首先會接觸地面而受傷的部位，因此，它需要更好的保護來減少損傷。同時，手掌的其他部位則需要輕薄、柔軟的觸感。
Ⅱ 騎行手套什麼牌子好
從根本上來說，摩托手套就應該像你的第二層皮膚一樣適合你。如果你騎著你的摩托車身處賽道上，在以100碼的速度飛奔的情況下，你根本沒有精力想到你的手。同樣，換做是下雨和寒冷的狀況，你能以舒適的狀態騎行，雙手控制摩托車完全不成問題，因為你的手套非常的適合你。
Ⅲ 摩托車騎士應如何選擇適合自己的手套，可不要小看手套的重要性
質地或堅硬或柔軟的保護設施能夠在撞擊下保護你的指關節。像這樣的「防護長手套」可以與外套對接，從而保護手腕在密封狀況下不受強風的侵擾。在選擇手套時要按照挑選頭盔的標准去做。必須要舒適合體，同時，還要考慮摩托車的類型。
在騎行時，手在這一過程中起著很關鍵的支撐作用，因此，或許應該選擇採用前彎型的手套，以起到更好的支撐作用。但在更加休閑的騎行方式時，則需要一雙具有全方位保護的手套來應對某些突發狀況。
(3)摩托車下賽道需要什麼手套擴展閱讀
同樣也要檢查手套的防風性能。這是為了在冬天方便使用。這樣的性能要求更厚實的內襯和更長的袖子，如果是夏天專用的手套的話，則需要比較堅硬的材質和良好的通風性能。
通常在挑選手套時，除了在店內試戴，更應該戴上手套握緊摩托車把來感受。一旦找到適合的手套，鑒於它們是悉心找尋到的，應該能夠用上很長一段時間了。
大多數人對於想要什麼樣的手套都有自己的想法，但建議大家盡可能地多試幾雙，這跟試鞋子有些類似。一個廠商生產的「大號」在其他品牌那裡可能只是「中號」，因此在做出最後決定之前需要多看多嘗試。
Ⅳ 跑賽道需要什麼條件
1.裝備：
（1）頭盔。全盔或者半盔皆可，建議買認證過期的淘汰款，1500-2000之間。18年浙賽M3事故之後，應該全國所有賽道都強制要求戴頭盔了。場地應該也有租的，但是開賽道出汗量非常大，租來的頭盔都是一陣汗臭味，不建議省這點錢。全盔的話還要買一個頭套，500左右，買正版的A星、OMP或者SPARCO。
（2）手套。買正版的防火阻燃手套，打折款500-800之間。
頭盔手套平時就可以試著戴上習慣一下，特別是頭盔，因為後腦勺多出來一塊，座椅相對於你平時肯定要調整。賽道上座椅也建議調得比平時稍微靠前一點。
（3）P-Gear（車涯）盒子。現在車涯基本上標配了，在上面可以記錄你自己的路線和圈速，也可以方便跟高手對比，找到不足。新款的P510淘寶上標價488，找改裝店幫忙拿應該能便宜點，公司是深圳的。
（4）一雙好鞋。不一定要賽車鞋，但一定要開車舒服的、能夠清晰感知到踏板上傳遞來的各種信息的鞋子。
（5）氣泵。放氣、測胎壓、打氣都要用。賽前建議前輪1.7bar，後輪1.9bar，後驅車後輪胎壓高點不容易甩尾。跑完比賽了回程之前記得打回日常胎壓。雨戰胎壓各提高0.3bar，便於排水。
（6）一個大收納箱。放你的所有雜物，包括車內的靠枕、裝飾，後備箱里的工具之類的東西。收納箱也可以在你挪車上場的時候用來占車位，賽道的車位都很搶手，你不拿東西佔著回來位置就被人佔去了。
2.車輛保養：
（1）機油：重中之重，剩餘壽命50%左右的可以用，但是跑完賽道日建議就換掉。剩餘壽命小於30%的建議換完機油再去跑賽道。
賽道上1公里大概折公路12-20公里，自己估摸著要提前保養。
有沒有必要用高標號要看你的油壓和油溫，一般不加裝表是看不到的，個人認為只是一般賽道日的話，原裝動力總成沒必要高標號。
（2）剎車油：超過2年的就換掉。
（3）剎車片：壽命至少要有30%以上，不夠的就換新的再下賽道。建議用一些比較穩妥的升級剎車片，比如HAWK HPS5.0，Dixcel ES，EBC綠皮。
（4）輪胎：原廠的輪胎不是不能跑，只是很難盡興。但第一次跑賽道以體驗為主，只要輪胎壽命還有50%以上就沒什麼問題。50%以下的話，各項性能指標會開始下降，建議換一套新胎跑。
新胎的話可選范圍很多，可以高級運動胎也可以半熱熔，後驅車日常用半熱熔要求一定駕駛技術，主要是雨天非常容易甩尾。
Ⅳ 摩托車公路賽場的標准以及著裝規定是什麼
賽場標准:公路賽事的賽道可以是永久性的，也可以是臨時性的。賽道路線長度原則在3.5-10公里之間；根據場地形狀，在規劃上要求時速不能超過200公里；起跑區必須設在長度至少為250米直道上，起跑線與第一個彎道間的距離至少為200米；彎道的轉向角度不少於45度且半徑不小於300米；跑道寬度不得小於10米，最大寬度為15米，起跑處最小寬度為12米，起跑後這一寬度至少要保持250米。高速賽道賽又稱為泥地賽車。第1屆現代高 速賽道賽於20世紀20年代在澳大利亞舉行，而 第1屆國際高速賽道錦標賽於1936年舉行。其 他形式的摩托車賽（例如摩托車越野賽）在「天 然的」戶外公路上進行，而高速賽道賽則在橢圓 形賽道上進行——每場比賽共進行4圈，4名選 手在急轉彎處滑行而過。
著裝規定:從安全的角度來講，每位賽車手上場，必須穿戴連身皮衣的摩托車服，經過FIM或中國摩協批准使用的頭&盔，高於踝關節的皮靴，全皮手套，用於保護身體。全套裝備以及車輛需在驗車時接受車檢主管檢查。
公路賽廠家一般叫做：superbike，也就是跑車了，比如杜卡迪1199，雅馬哈YZF-R1等等。街車通俗點說就是適合街道騎行的，我們一般說的街車是指的大排量的，好多進口街車用的就是跑車的發動機，但是調教不同，造型也不同，街車有很好的動力之外還兼顧了舒適性，比如本田經典的CB400，還有現在比較火的川崎Z1000。至於地平線就是國產山寨的垃圾。懂機車稍微有點品位的人估計送他騎出去都怕丟人。