Ⅰ 怎樣換自行車把手
換車把，好像是個挺「冷」的話題，可能直到換車都不會在車把上做文章。但對於越野車主們來說，尤其是秉承著不摔練不出「技術」的初學者來說，車把已經進入了「消耗品」的行列。這不，小林的車把就在摔車時變形了，雖然對騎行的影響不大，可過不了心裡這關，300多元買了一根自認為經濟實惠的車把作為替換。
獨松7075變徑車把用在國產越野車上算是不錯了，它的寬度較原廠車把略短，角度也有一些細微的不同。在更換之前要准備好改錐、扳子、六角扳手等工具，如果你有一個套裝的工具箱就更好了。
那麼7075是什麼意思呢？它是商用強度最高的鋁合金之一，航空航天、模具加工、機械設備等領域都所應用，有強度高、重量輕等特點。
我們先從右側開始，這一側因為油門的緣故所以免去了拆下把套的麻煩，直接將上下兩顆螺絲擰松就可以了（螺絲一定要收好）。
接著擰松螺絲，拆下前制動手柄，這個步驟使用套筒會更順手。
左邊的控制總成也是上下兩顆螺絲，如果想「偷懶」的話可以將螺絲擰松而不用擰掉，這樣既方便拆裝又可以避免丟失螺絲。
擰下以後稍微上緊一點，以免螺絲掉落。
如果線束不夠長也不必急於將它們抽出來，最後將車把的固定螺絲擰松就可以讓它們輕松「脫身」了。
這是拆車把的最後一步，如果把它變成第一步的話再擰動其他螺絲，你的車把可就不那麼「聽話」了。
車把就這樣拆下來了，先別急著裝，在這中間還有一個關鍵步驟。
看到左側控制總成裡面的這個凸起了嗎？它能起到限位的作用，大燈的開關是前後撥動的，有了這個小東西它就不會跟著你手指推動的方向轉動了。
下圖是原車車把，改裝車把是不會提前預留這個孔的，這時候你需要一個電鑽。
首次嘗試的車友可以找個木頭或是金屬先練習一下，比好位置做標記，千萬別把這個孔打到右側，車把左側都是有防滑紋的，很容易區分。
在安裝時一定要思路清晰，各個線束的位置要按原來的位置布好，可以左右轉動車把來觀察安裝完是否影響操控。
兩側手柄的固定螺絲先不要上緊，擰到剛好不動就可以，在最後調整好車把角度時再對它們的角度進行調節。
如果對車把角度沒有特殊要求的話，可根據車把上的刻度將其居中。如果不是你想要的角度可在此基礎上進行微調。
車把彎曲的部分應該與前叉角度一致。
先調整好車把的角度再對兩側手柄經行調節，一定要以騎行的角度進行調節，最後將所有螺絲上緊就可以了。
以上是更換車把的全部過程，越野車相對簡單，更換的時間在15分鍾左右
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Ⅲ 我的山地車把手套爛了，是不是我自己可以拆下來換一個新的，這有尺寸嗎
淘寶搜索自行車把套 多的很，長度一般130mm 把橫外徑約22mm，可以理解為把套的內徑。。
建議選帶雙邊鎖死的，牢固。當然，壁虎的海綿套，手感不錯