A. 手套箱異響怎麼解決
手套箱異響屬於塑料部件有縫隙的原因，建議樓主可以加密封膠條或者用海綿封堵可以降低噪音異響。
B. 車輛啟動時，右面手套箱有異響，並且馬達不轉
手套箱異響原因是車輛怠速低，造成車內震動產生的等原因。馬達不轉可能是蓄電池電容量不足等原因造成。
汽車手套箱異響一般有兩種情況：
1、一種是車輛怠速低，造成車內震動產生的。
2、第二是手套箱沒有固定好導致的。
起動機不轉的原因：
1、蓄電池電容量不足，或各導線連接松動，或接線柱臟污接觸不良。
2、起動繼電器線圈斷路或觸點燒蝕。
3、電磁開關上的電磁力線圈斷路或接觸盤接觸不良。
4、起動機內部有故障，電樞軸彎曲或軸承過緊。
C. 求手套箱異響解決方法
只要用力頂住這里就響應該閉合緊松動過顛路時候發出響聲.有這情況人嗎.求解決方法只要用力頂住這里就響應該閉合緊松動過顛路時候發出響聲.有這情況人嗎.求解決方法 車內或車載儀表盤、中控台產生異響主要有以下4個原因：1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動產生異響。一般找尋異響來源，使用紙巾、膠皮等充當墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴音器與車子部件之間碰撞產生的異響，這個主要就是通過擰緊螺絲的方式就可以將擴音器、CD機等固定住即可。3、車內電流的聲音，基本上是在車子剛啟動的時候比較大一些，尤其是冷啟動的時候立即或自動開啟的音頻、空調等設備，等熱車或行駛一會穩定了就會自然消除。4、天窗玻璃與天窗框之間碰撞的聲音，汽車長時間暴曬導致天窗膠條軟化變形後硬化，導致出現縫隙或錯位，再加上可能天窗滑軌時間太久沒有保養使用潤滑油，在行駛中就容易產生異響。 那個阻尼柱上下兩端都不是穩固鏈接，就一塑料柱套上的，硬塑料碰硬塑料，換空調濾來回拆裝曠量越來越大，顛簸有共振聲音也正常 根本不是手套箱響的，是手套箱最右面那個空氣阻尼柱，按住手套箱同時那個阻尼柱也受力就不響了。直接拆了萬事大吉開關沒了阻尼無所謂速度更快，或者在阻尼柱上下兩個固定柱上貼一圈絨布膠帶，不過換空調濾來回拆裝估計得重貼。 中控台響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用；（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。中控台異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什麼異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什麼擋板或者隔墊,如果都清理過後還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足；（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位於CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像；（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然後清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之後,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。 @2019
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E. 切換成內循環的時候手套箱有異響，大家有這樣的情況嗎
1,汽車空調壓縮機異響
空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的幾率比較高，異響為常見的故障。
引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。
2,壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位
壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
3,壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命
傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
4,電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響
例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復吸合。
5,電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙
電磁離合器的壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那麼沖擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的一個常見原因。
6,壓縮機工作時需要可靠的潤滑
當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機內部就會產生嚴重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。