1. 寶馬x3手套箱扭釘怎麼拆
寶馬x3手套箱扭釘用六角螺絲刀拆。根據相關公開信息查詢，汽車技術比較初期時，手套可是必需品。早期的汽車沒有方向助力，沒有方向盤加熱功能，方向盤又冷又重時就得戴上手套。副駕駛儀表台下方的儲物盒叫手套箱。汽車手套箱是用來放置手套或者其他雜物的，位於儀表台副駕駛側的中下位置。
2. 寶馬3系的手套箱在哪個位置
手套箱一般在副駕駛員位置儀表台下方，有的是設置在上方，具姿帆體需要看實際車型。
手套箱箱體有兩種形式，即固定式和翻斗式。固定式是指框體的內部作為手套箱的內斗，儲物空間位於儀錶板本體內。翻斗式是指內薯冊高斗與門內板連為一體，儲物空間在門上，當門打開時內斗跟數尺著一起翻出來。翻斗式一般能夠更加方便用戶拿取斗內物品，但是由於需要在門內板上增加相應結構，會使得手套箱內部可用空間減小，不利於物品存放，也不利於布置手套箱燈等內部零件。反之固定式則能夠提供較大的空間，但不便於前排乘員拿取物品。
3. 寶馬mini手套箱怎麼拆
汽車手套箱拆的程序：
1、在煙缸下方，用手擰出裝飾邊沿的中央控制鍵，用平改錐橇下儀表台最右端的裝飾板（儀表台與右前車門之縫處）；
2、拆下CD機下的兩個和最後一步的儀表台最右端的兩個固豬肝紅的螺釘，拆下豬肝紅裝飾板；
3、拆下箱體右上端裝飾框第一步右側裝飾框的第2步儀表台最右端一個以及手套箱下邊三個固定手套箱之外的裝飾板的螺釘，並卸下裝飾板；
4、卸下手套箱上邊三個和下邊兩個固定手套箱的螺釘並卸下手套箱。
汽車副駕駛儀錶板下的儲物箱通常被稱為「手套箱」，也可以稱為副駕駛儲物箱。打開手套箱，可以看到花鍵螺絲，手套箱上部有三個10個螺釘被拆下，再把下部的銷子拆下就可以了。
副駕駛儀錶板下的儲物箱一般稱為「手套箱」也叫叫副駕駛儲物箱，除了用來放置雜物的手套箱外，汽車的手套箱還被賦予了一些新的功能。打開手盒，看看兩邊是否有螺絲，或者螺絲底部是否可以拆下，建議你最好還是去當地專業修理廠讓老師傅幫你拆。
4. 手套箱在哪裡
【太平洋汽車網】手套箱在哪裡？汽車副駕駛儀表台下方的儲物盒，我們一般管它叫"手套箱"。
除某些低檔車型採用單層門結構外，手套箱門一般由門外板以及門內板組成，它們之間可採用紅外焊接、振動摩擦焊、熱板焊、超聲波焊或螺釘等方式連接。另外在手套箱的門內板上通常加有多條縱橫交錯的加強筋以加強門板的強度，對於需要具有乘員膝部保護作用的手套箱門必須達到一定的剛度，因此某些車型為了滿足乘員安全要求，還在內外板之間鑲嵌金屬板或者泡沫緩沖塊，以進一步吸收撞擊時的能量。
手套箱的門內外板一般採用注塑工藝，常用材料是增強PP或者PC/ABS。手套箱的門外蓋板直接與乘員接觸，常進行額外的表面處理，如噴塗軟觸漆或包覆人造革等工藝以達到軟觸感效果。
手套箱箱體有兩種形式，即固定式和翻斗式。所謂固定式是指框體的內部作為手套箱的內斗，儲物空間位於儀錶板本體內;而翻斗式則是指內斗與門內板連為一體，儲物空間在門上，當門打開時內斗跟著一起翻出來。翻斗式一般能夠更加方便用戶拿取斗內物品，但是由於需要在門內板上增加相應結構，會使得手套箱內部可用空間減小，不利於物品存放，也不利於布置手套箱燈等內部零件。反之固定式則能夠提供較大的空間，但不便於前排乘員拿取物品。
房車內飾改裝之手套箱箱體一般也採用注塑工藝，材料通常採用PP和PC/ABS。內門板以及手套粕箱體內部雖然不是用戶直接可見的，但是用戶在打開手套箱後依然是可見和可觸摸的，因此對於高檔車這些區域通常採用植絨工藝，它能夠使得箱休內觸感豪華並且能夠在汽車行駛過程中防止手套箱內的存放物品顛簸碰撞箱壁產生雜訊。植絨工藝被廣泛的運用於手套箱以及其他儲物類汽車零件的生產工藝中。
（圖/文/攝：太平洋汽車網史麗麗）