1. 為什麼車床工人不能帶手套
因為對於需要精細調節的作業，戴手套會影響操作。而且車床工人戴手套還會影響工人的生產安全性。
從安全形度，當操作帶有旋轉零部件的機床設備或具有夾擠危險的部位時，如鑽床、銑床和傳送機旁等，若使用手套，則有被機械纏住或夾住的危險。
在操作車床時怕刺破手掌，怕鐵屑劃傷手指，或是操作傳送機怕弄臟了雙手，明知操作規程嚴禁使用防護手套，而抱著僥幸心理堅持戴手套，造成扯住手套帶進手的嚴重傷害。
因此造成劃傷了手指或胳膊，絞掉手指，甚至連胳膊也卷了進去的嚴重後果，這方面血的事故教訓不少，所以有關人員一定要切記機床工不應戴手套。
(1)沒問題為什麼戴手套修車擴展閱讀
車床操作工應注意的事項
1、車床開機前，需要檢查油路和轉動部件是否靈活正常，開機時要穿緊身工作服，袖口扣緊，長發要帶防護帽，禁止戴手套，切削工件和磨刀時必須戴眼鏡。
2、使用砂布磨工件時，砂布要用硬木墊，車刀要移到安全位置、刀架面上不準放置工具和零件，劃針盤要放牢。
3、車床工作時間不能隨意離開工作崗位，禁止玩笑打鬧，有事離開必須停機斷電， 工作時思想要集中，機器運轉中不能測量工件，不能在運轉中的車床附近更換衣報，未能取得上崗證的人員不能單獨操作車床。
2. 司機開車為什麼戴手套麻煩告訴我
開車時最好戴上手套。
-不戴手套影響安全
無疑，只用一根手指或用圍巾墊著方向是潛在的安全隱患，在需要變線、躲避的時候一根手指不能完成轉向的動作，最終的結果是交通事故。
天氣寒冷時，最好能戴上手套，用雙手平行地握住方向盤
。無論是逆時針還是順時針轉動方向盤，雙手使用的推拉力都是一致的，可以順利完成變線、避讓甚至蛇行的動作。
-不戴手套影響健康
汽車行駛過程中始終在震動。道路凹凸不平、車輪的動平衡被破壞、傳動軸磨損過度都會造成車身震動。震動對司機的健康損害較大，尤其是手部和腳部。戴一副手套開車能減輕震動對人體造成的危害。
科學研究表明，受震動的影響，長期開車的人的條件反射機能會受到抑制，神經末梢受損，痛覺功能明顯減退，對環境溫度變化的適應能力也會降低；震動還會使長期駕車者的手掌多汗、指甲鬆脆、手臂肌肉痙攣、握力萎縮下降，骨關節出現脫鈣、局限性骨質增生或變形性關節炎。強烈的震動和噪音長期刺激人體，還會使植物神經功能紊亂，出現惡心、失眠等症狀。醫學上通常將這類震動引起的疾病稱之為震動病。
-選一副柔軟的手套
一些車主擔心，戴上手套成了機器人
，開車的手感全無；尼龍手套、普通的皮手套容易打滑也使戴手套開車受到司機的抵制。
這些都是人們對開車戴手套的誤解。真正的駕駛用手套會在手掌和手指處使用防滑的翻皮或植入細小的顆粒，防止打滑；在手腕等活動部位使用彈性更好的萊卡材料，手套與手掌緊密貼合，手掌活動自如不受阻礙；在容易出汗的關節部位使用COOLMAX材料，加速汗液導出，保持手掌的乾爽。
專業駕駛手套價格昂貴，車主也可以選擇性價比更高的自行車手套。
自行車手套的防滑、透氣功能與汽車手套相似。只是自行車手套還更加註意對手的保護功能，在指關節、手背等需要保護的部位增加了吸振、耐磨材料。此外，自行車手套的顏色、外觀更加前衛、運動化。手套是不是合適還要戴了才知道。在難以取捨的情況下，一副較柔軟的手套更能得到手的認同
比如一些大型車輛,方向盤很重,司機每天的工作時間又很長,如果不帶手套,手很容易磨傷,長繭,帶手套是保護手,還有就是豪華車的駕駛員,帶上手套是為了顯示禮儀和莊重.帶不同質地的手套會給駕駛帶了不同的感覺,比如棉的就可以吸汗,麻的防滑,起到保護作用.其餘的應該就是個人喜好了.
3. 戴手套開車好嗎﹖
開車戴對了手套當然是好的，最簡單的一點，專業車手，F1等專業汽車賽事的選手都會戴手套的。所以注意一個前提，戴合適的手套能增加安全性，而戴錯了手套反而會更加危險。
戴對手套增加安全性的理由：
1、防滑，專門的開車手套掌心一般會有防滑設計，讓你更穩的抓住方向盤。
2、還是防滑，就算沒有專門的掌心防滑設計，手套能夠吸汗，不管是出於潔癖還是手汗真的很多，戴一副手套能讓手掌保持乾燥，同樣還是防滑的目的，讓你更穩的抓住方向盤。
3、防凍手，冬天的時候，車子如果沒有配備方向盤加熱之類的功能的話，剛上車的時候方向盤很凍手，導致有人會用幾根指頭控制方向盤，起碼持續5-10分鍾才把方向盤用手捂熱了，這5-10分鍾都跑出去多遠了？用幾根手指開車不靠譜吧？所以戴手套還是讓你更穩的抓住方向盤。
注意：手套需要選擇，不是什麼手套都適合開車的時候佩戴。比如一些女士喜歡用的絲質手套，是為了好看、防曬的目的，而絲質手套很滑的，反而降低了對方向盤的掌握。還有很厚的勞保手套，這種太厚並會影響你手指感覺的手套也不怎麼適合。還有就是選購的時候買大了、買小了，不合自己的手型，手動了手套還沒動，存在曠量的也不合適。
PS：專業賽車手的手套除了防滑的基本功能外，還具有防火的能力，他們的賽車服和頭盔也都防火，畢竟賽車事故往往都伴隨著起火，所以他們的服裝要有保護車手的能力。
我們自己買的時候就不必追求什麼賽車手級別了，我自己買手套只有三個要求：1、厚度適中，不會厚到影響知覺，又不會很薄，戴了手套還是凍手，也吸不了多少汗。2、選購的時候要試一下，保證買到合手的尺碼。3、材質有摩擦力，不要那種很光滑的，起碼戴上之後比我空手的摩擦力要大。
我自己的話，手汗不怎麼多，所以夏天光手不戴手套，冬天才戴。
4. 為什麼有人開車愛戴手套
汽車司機開車時戴上白手套,其重要作用是有利於防震。可是,在實際生活中,不少駕駛員行車時總喜歡赤手操作方向盤,認為這樣方便省事。殊不知,時間長了對駕駛員的身體健康是不利的。因此,對不習慣戴手套開車的駕駛員,請你在開車時務必戴上手套,以確保你的身體健康。
大家知道,機動車輛發動或行駛途中,都有不同程度的震動,其震動頻率高達每秒100～250次。長期與這種高頻震動相接觸的駕駛員就很容易導致神經系統功能下降,神經末梢受損,感覺過敏或遲鈍,對環境溫度變化的適應能力降低；會使駕駛員的手臂疲勞、麻木,握力下降,還會導致肌肉痙攣、萎縮,骨質疏鬆。強烈的震動和伴隨的噪音長期刺激人體,還會引起植物神經紊亂,出現惡心、嘔吐、出汗、失眠和眩暈等症狀。女駕駛員還會出現月經失調、痛經、流產、子宮脫垂等病症。醫學上通常將這類震動引起的疾病稱為「震動病」。目前,較為簡便有效的預防措施就是駕駛員在行車時應堅持戴線手套或較厚的雙層棉紗手套,以減少汽車震動的刺激。同時,也可在駕駛員座位或靠背上安裝富有彈性的墊子,並做到行車途中工作一段時間後略休息一會,活動活動身體,消除行車帶來的各種不適。這樣,既可預防「震動病」,又能提高行車途中的安全效應。
5. 開車為什麼要帶白手套
司機開車戴手套一個是防滑，因為方向盤表面一般都比較光，加上有時候握久了容易出汗就可能會打滑的，那可不是玩的，所以一些司機開車就經常帶白手套，再有就是防止磨手，開長了，車子方向盤其實是很磨手的。
還有一個就是怕臟，天天手抓比較臟，帶上手套，臟的不會沾手上了，不過要勤洗就是了。
注意
新手雖然學過交通法，但由於對交通標識沒有切身感受，因此最容易發生違反交通標識的行為。同時由於對交通標識不理解或未及時發現，還容易發生走錯路、走冤枉路的情況。這些情況都是在所難免的，正所謂吃一塹長一智，見得多了，也就掌握了。
為了方便觀察交通標識，新手在開車時要注意路邊、路上方設置的指示牌，視野要遠要高，弄清交通標識指示的含義後再行車。
6. 在修車的時候手上帶個手套不就行了嗎
修車是臟,帶手套方便些,但是帶手套做事,沒有習慣就會變成不方便了,根據個人情況而定最好.
7. 在修車的時候手上帶個手套不就行了嗎
你好！
修完車後好好清洗，睡覺前用香皂仔細清洗1便，要天天做到這一點，帶手套就根據個人的喜好了！手要自己保養滴！
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。