❶ 換機油的時候需要注意什麼
這種操作現在很多的了，外面的修理廠還好，因為你車子在保養你沒事做，一般會看著，和師傅聊天什麼的，每次帶著GT魔力紅機油去保養的時候就全程看著，生怕掉包。如果失去4S的話就不一定會這么走運了，因為很多都是不讓進維修間的，讓你去VIP坐著等，喝茶看電視~換沒換你當然不知道了。
❷ 換機油時怎樣擰放油螺絲時不會讓手沾到機油，我帶了手套
擰螺絲的時候用手按著螺絲不讓它掉下來 等扣全出來後快速拔掉螺絲 我就這么干 沒問題
❸ 機械加工為什麼不能戴手套
都是為了安全著想啊，我的工人開滾絲機好多時候我都不準帶手套，怕把手帶進去。自己考慮嚴重性。
❹ 機械加工時要求女性戴防護帽但不能戴手套對嗎
機械加工時要求：不論男性、操作時均不能戴手套，女性戴防護帽但不能戴手套是對的。因為機加工時捲起的鐵屑會勾住手套，從而發生事故。我親眼見過一個人的手套被鐵屑勾住，導致兩手指從手掌撕裂下來。
❺ 為什麼 氣瓶更換人員禁止戴手套作業
你好，作業人員不能戴沾有油污的手套,搬運及開關氣瓶作業。由於靜電作用,油脂類的手套和可燃性氣體相接觸,誘發火災事故。
預防控制措施:
氧氣瓶口、減壓閥不得沾有油污。作業人員禁止使用油污手套、棉紗及沾有油脂的工具開關氣瓶閥門。
❻ 機械加工為什麼不能戴手套
不是所有的機械加工都不能戴手套
不能戴手套的主要是對於高速旋轉的機械加工方式
比如鑽床、車床、銑床等，因為這些告訴旋轉的機床會在你不注意時將手套纏上，直至將你整個身體捲入、攪碎。
當然，如果你的機床有防護罩、防護門，並且是開門斷電的
那麼你還是可以戴手套的。
❼ 換機油步驟中該注意哪個環節
1.運轉發動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車並將前輪用木楔擠上。
2.在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊，防止油底殼損壞。
3.將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。不要擔心濾芯擰的很緊，在拆下過程中會損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。畢竟拆下的濾芯我們不再使用。
4.使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機起動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈）。
5.接下來，將新機油到入油底殼，參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，並起動發動機。起動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重復檢查機油量。根據當地法規處理舊機油和濾芯。
❽ 換機油的正確方法
機油對於汽車來說是非常重要的，如果汽車沒有機油，就好像人類身體沒有血液一樣，也就是說汽車沒有機油，是無法正常使用的。但是在給汽車更換機油的時候，更換機油的操作步驟是什麼
1運轉發動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎並將前輪用木楔擠上。
2在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過緊，防止油底殼損壞。
3將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。即便之前濾芯擰得很緊，也不必擔心在拆下過程中會損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了，畢竟拆下的濾芯我們不再使用。
4參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。
5使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機啟動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈）。
6將新機油倒入油底殼，注意參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，並啟動發動機，啟動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重復檢查機油量，並根據當地法規處理舊機油和濾芯。
特別提示：選用機油的時候不要過分追求品牌和價格，適合自己的車輛才是最好的。在更換橡膠圈的時候，千萬不要為了省錢繼續使用原來的橡膠圈。
❾ 換機油的注意事項
一、不同機油不可混用：如果中高級機油更換為普通機油，應先放凈原有機油，並將潤滑系統清洗干凈，不可混用。
二、注意換機油的時間：更換機油的時間，一般是以公里數和時間為標准，不管聽老司機說也好還是看說明也好都會給我們一個建議值，比如，普通礦物油在5000公里或者半年一換，半合成機油7500公里一換，全合成機油10000公里一換。這個標准確實沒有錯，但也要根據實際路況而定。
三、加機油的油量要注意：油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿。機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其後果很不好。機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。是一種得不償失的舉動。