1. 直升飛機飛行員為什麼戴耳機
因為隔音和對話啊，直升機上的噪音特別大，而且他需要和地面聯系，所以他們需要帶隔音特別好的耳機，所以耳機的體積也非常的大
2. 用於直升機機降的手套是什麼手套
去
鐵血君品行
，上面有很多進口的軍用產口，只不過也比較貴，我也咨詢過手套，最少300，還不一定有貨
3. 有的直升機前面有一根很粗的長管是干什麼的
空中加油用的受油管。但樓上所錯了2點：長度不會超出旋翼半徑，也不能伸縮。只有美國特種部隊用的直升機上有。而且能為直升機空中加油的加油機目前只有C130改裝的一種。
4. 直升機索降用戴手套嗎
要帶手套的吧，我怎麼在使命召喚和黑鷹墜落里看到索降都戴手套了，要是不戴手套的話，人根本受不了。你可以試一下，那根繩子，雙手握緊，然後讓另一個人快速把繩子從你手中抽掉，手會非常疼的看，黑鷹墜落里是戴手套的
5. 直升機容易墜毀是為什麼
第一個原因，直升機結構復雜。直升機是利用渦輪軸發動機，而渦輪軸發動機的復雜性要遠遠超過渦噴和渦扇。而且，直升機的傳動機構也很復雜。就比如說我國產的渦軸發動機直升機完全國產化比噴氣戰斗機要晚許多，因此技術還不夠強，並且越復雜的東西越容易出故障，因此，直升機容易發生事故，墜毀。
直升機比飛機飛的離地面更近。直升機的飛行高度較低，因此它們撞擊地面危險方面的風險就會更大。在遇到多霧天氣下，難以觀察到前方的障礙物，就很容易撞擊，比如說撞擊一些公用電線，無用電控制塔，樹頂或者建築物。直升機還有一個安全問題，就是不能跳傘，只有極少數軍用直升機才有彈射裝置。這主要是因為直升機旋翼造成的，跳傘時會被旋翼打死，十分的危險。乘坐直升機不能跳傘，所以直升機的逃生問題一直讓人覺得是一個安全隱患。
6. 為什麼飛機飛過會留下一條白線
飛機飛過會留下一條白線是因為飛機排出來的廢氣與周圍環境空氣混合後，水汽凝結而成的特殊雲系。從地面上望去，就看到白色的飛機尾煙。雖然尾跡對平時飛行並不產生任何影響，但在作戰中卻會帶來不利影響，會暴露己方屬的作戰動機，因此需要盡量避免形成。
廢氣尾跡大多是由飛機發動機的廢氣凝結而成的。在飛行中，噴氣式發動機向後噴出含有大量水汽的高溫氣體，而高空環境的溫度恰恰又很低（可達−40℃甚至更低），這些高溫、高濕的氣體與周圍環境大氣相混合後，溫度急降、濕度大增，從而凝結出無數細小水滴。
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水汽的來源：
大氣中的水汽來源於下墊面，包括水面、潮濕物體表面、植物葉面的蒸發。由於大氣溫度遠低於水面的沸點，因而水在大氣中有相變效應。水汽含量在大氣中變化很大，是天氣變化的主要角色，雲、霧、雨、雪、霜、露等都是水汽的各種形態。
水汽能強烈地吸收地表發出的長波輻射，也能放出長波輻射，水汽的蒸發和凝結又能吸收和放出潛熱，這都直接影響到地面和空氣的溫度，影響到大氣的運動和變化。
7. 直升機為什麼能往前飛
直升機分為單旋翼式和雙旋翼式，工作方式不同
單旋翼式
直升機發動機驅動旋翼提供升力，把直升機舉托在空中，單旋翼直升機的主發動機同時也輸出動力至尾部的小螺旋槳，機載陀螺儀能偵測直升機回轉角度並反饋至尾槳，通過調整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產生的不同轉速下的反作用力。雙旋翼直升機通常採用旋翼相對反轉的方式來抵消旋翼產生的不平衡升力。
首先直升機要先起飛才能向前後左右移動，所以要使圖中的傾斜盤整體向上移動，兩個槳夾就有了一定角度那麼順時針旋轉就有了向下的力，飛機就起飛了，但這時左右旋翼產生的生力相同，所以直升機只能向上運動，如果把傾斜盤看成表盤，如果它前傾，傾斜盤上半部分是轉動的，那麼兩個連桿只有在12點和6點方向差別最大（一個在上，一個在下）6點的拉桿把槳夾向上推那麼增大了原來旋翼的角度所以產生的向下的力變大了，12點的向下拉，減小了旋翼角度那麼向下的力減小，這時兩個旋翼受力不再平衡，右邊力大。左邊力小那麼直升機應該向左飛，但是旋轉的旋翼遵循陀螺效應，要順時針轉過90度產生效果，所以旋翼變成6點方向的力大於12點方向，所以直升機向前飛。
阿帕奇武裝直升機
8. 街舞Breaking里做直升機帶的那種手套
我們廣東話叫：「冷帽」就是做頭轉帶的~哪個帽子！！
9. 為什麼下直升飛機時要低頭彎腰
人們上下直升機要彎腰低頭，不僅僅是因為風大。直升機在懸停時功率輸出最大，加之有地面效應，這時站在直升機附近的人被風吹得最狠，大型直升機的話可以吹得你站不住。
在一倍旋翼直徑的高度以下懸停，直升機的下洗流由於地面在垂直方向的阻擋，會沿著水平方向向四周排開。人這時候站在直升機的旁邊，相當於面對著十級左右的大風。所以面對如此大的風很難抬頭挺胸，一般都會低著頭。
相關說明
直升機的突出特點是可以做低空（離地面數米）、低速（從懸停開始）和機頭方向不變的機動飛行，特別是可在小面積場地垂直起降。由於這些特點使其具有廣闊的用途及發展前景。在軍用方面已廣泛應用於對地攻擊、機降登陸、武器運送、後勤支援、戰場救護、偵察巡邏、指揮控制、通信聯絡、反潛掃雷、電子對抗等。
在民用方面應用於短途運輸、醫療救護、救災救生、緊急營救、吊裝設備、地質勘探、護林滅火、空中攝影等。海上油井與基地間的人員及物資運輸是民用的一個重要方面。
以上內容參考：網路-直升機 （飛行器類型）
10. 飛行員為什麼要帶手套
方向盤握久了手心就會出汗，可能會影響手與方向盤之間的摩擦力，所以…