① 盒馬鮮生(解百城市奧萊店)怎麼樣
盒馬鮮生(解百城市奧萊店)東西非常新鮮，很實惠。
盒馬鮮生(解百城市奧萊店)正式對外營業。該店面積達到10000平方米，是全國最大的門店之一。
盒馬擁有來自全球范圍的豐富商品，其中，進口海鮮成為盒馬的招牌商品。帝王蟹、波士頓龍蝦、麵包蟹、皮皮蝦等，都是過去一年在全國各大門店的爆款商品。
② 盒馬鮮生是幹嘛的有什麼崗位
盒馬鮮生是阿里巴巴對線下超市完全重構的新零售業態。有配送員的職位。盒馬是超市，是餐飲店，也是菜市場，但這樣的描述似乎又都不準確。消費者可到店購買，也可以在盒馬App下單。而盒馬最大的特點之一就是快速配送：門店附近3公里范圍內，30分鍾送貨上門。
物流體系：
與傳統零售最大區別是，盒馬運用大數據、移動互聯、智能物聯網、自動化等技術及先進設備，實現人、貨、場三者之間的最優化匹配，從供應鏈、倉儲到配送，盒馬都有自己的完整物流體系。
不過，這一模式也給盒馬的前期投入帶來巨大成本。公開報道顯示，侯毅曾透露，盒馬鮮生的單店開店成本在幾千萬元不等。
店內掛著金屬鏈條的網格麻繩是盒馬全鏈路數字化系統的一部分。
以上內容參考：網路——盒馬鮮生
③ 盒馬鮮生在全國有多少分店啊，主打的是什麼產品啊，快馬鮮生和他是有什麼關系嗎，產品哪么相似呢
盒馬鮮生跟快嗎鮮生沒有關系，但是經營項目差不多相同
盒馬鮮生開始進入加速擴張期，開店步伐明顯加快。至10月初，盒馬年內的開店數量將達到60家，遠超2016年、2017年累計開店23家；與此同時，盒馬鮮生新進駐了9個城市，完成一線城市的全面布局，同時開始加速下沉三線城市！
新開業的20家門店
盒馬在這13座城市情況
海口1家：國貿店，位於龍華區濱海大道109-9號海航國際廣場C座2樓。6月12日，黃明端曾表示，大潤發將在東北和海南幫助盒馬開店，大潤發會委派店長，並加入大潤發的特色品類。
南通1家：萬象城店，位於永和路和北大街口B1層。據悉，在盒馬鮮生進駐前南通，盒馬&大潤發的合作品牌「盒小馬」已於通州區十總鎮騎岸工業園區落地南通首家、全國第2家門店，並簽約入駐了如東昌和時代廣場。
北京4家：八角店，位於石景山區阜石路168號居然之家1層；金泰店，位於房山區長陽金泰廣場B1層；麗澤店，位於台區麗澤橋居然之家體驗mall B2層；西二旗萬科店（10月開業），位於昌平區龍域中街與龍域東一街交叉口龍域中心B座2層。
盒馬鮮生計劃今年在北京開出30家門店，輻射西直門、廣安門、雙井等商圈。加上本次新開業的門店，盒馬年內在北京開出了13家門店，其中包括其與居然之家合作的兩家門店！
快馬鮮生（廈門）科技有限公司於2019年08月12日成立。法定代表人林煜銘,公司經營范圍包括：科技中介服務；其他農牧產品批發；糧油類預包裝食品零售（含冷藏冷凍食品）；其他未列明預包裝食品零售（含冷藏冷凍食品）；其他未列明預包裝食品批發（含冷藏冷凍食品）；米、面製品及食用油類預包裝食品批發（含冷藏冷凍食品）；果品零售；蔬菜零售；其他未列明科技推廣和應用服務業；受合法設立的餐飲企業委託對其進行管理（不含餐飲經營）；其他未列明企業管理服務（不含須經審批許可的項目）；單位後勤管理服務；肉、禽、蛋批發；水產品批發；果品批發；蔬菜批發；五金產品批發；廚房、衛生間用具及日用雜貨批發；化妝品及衛生用品批發；其他家庭用品批發；廚房用具及日用雜品零售；化妝品及衛生用品零售；其他日用品零售；文具用品零售；體育用品及器材零售（不含弩）；其他文化用品零售；文具用品批發；體育用品及器材批發（不含弩）；其他文化用品批發；收購農副產品（不含糧食與種子）；其他技術推廣服務；軟體開發；其他未列明信息技術服務業（不含需經許可審批的項目）；互聯網銷售；商務信息咨詢；投資咨詢（法律、法規另有規定除外）；信息系統集成服務；信息技術咨詢服務；數據處理和存儲服務；動畫、漫畫設計、製作等。[1]
④ 盒馬鮮生已實現盈利，其新零售模式新在哪兒
盒馬鮮生開始「轉正」了。
「12個月以上門店Adjusted EBITDA已經全部轉正。」近日，盒馬鮮生創始人兼CEO侯毅站在阿里投資者大會上做分享，這是今年6月份盒馬事業群獨立以來，侯毅最為隆重的一次亮相。在700多位投資者面前，侯毅還拋出了不少關鍵性的數據。
截至今年8月底，盒馬鮮生已在全國22個城市開出171家門店，初步完成全國布局，同時全國化活鮮冷鏈基本建成。在過去一年時間里（2018年8月至2019年8月），盒馬鮮生活躍買家數達2000萬，年度留存率60%；線上GMV佔比從51%攀升至61%；同店GMV增長13%，店均運營成本下降30%.....
一系列亮眼的數據，無不傳遞盒馬模式的成長性和價值性。
網紅「轉正」意味著盒馬模式的初步跑通，而隨著盒馬門店全國網路初步搭建完成，是否意味著盒馬新零售「列印機」時代如期而至？
為數據而生
在高德地圖的一間辦公室，有個代號為「五道口」的項目在這里創立並孵化，那時依然是移動互聯網紅利期的2015年，「五道口」寓意「五餐到口」，它是一個從餐飲突破的項目。
據一位當事人回憶，當初面試的會議室地毯臟兮兮，桌子搖搖晃晃，空調也不給力，但是，這一群創業者卻眉飛色舞，每個人眼裡放著光。因為，「五道口」有一個宏大的夢——改造傳統線下商業。
「場景+APP」是它改造線下的秘笈，通過APP來創造平台和用戶的連接，從而讓人可以數字化、貨可以數字化、支付可以數字化。
如今，「五道口」項目已經覆蓋到全國22個城市，開出171家門店，服務了超過1000萬個客戶，它就是網紅新物種——盒馬鮮生的前身。
走進盒馬鮮生店，頭頂上的傳送帶會吸引人前往駐足圍觀。在小操作台前，訂單響鈴提醒之後，等候在前的店員，迅速打出訂單，之後由其他店員接力，進行撿貨、打包等一系列操作，完成之後，打包好的訂單經過頭頂的懸鏈系統送到後倉（盒馬是前店後倉）。為能在三公里半徑內實現30分鍾送達，騎手們早就等候在倉邊，待命。
盒馬模式針對80、90後的白領人群，主打「餐飲+超市」，在營銷上，線下堂食用平價海鮮來引爆，線上訂單則依賴30分鍾到家的即時配送服來單點爆破。在盒馬鮮生「爆款」模式的頂層設計中，要實現的是從產品生產的源頭到消費者的全數字化鏈路。
因而，它對效率有更高的要求。
在流通上，很明顯地看到盒馬在物流上的突破，一是內部分揀效率；二是對外即時配送的速度。
正是因為效率，盒馬鮮生需要通過開店的密度來覆蓋三公里的生活圈，也就是後來被「包裝」為「盒區生活」場景。盒馬創始人侯毅此次投資者大會介紹說，盒馬上海已覆蓋所有主城區，核心城市在不斷拓展服務邊界。一葉知秋，盒馬上海的線上線下鏈路最先跑通。繼而，上海盒馬模式迅速進行擴張。
據了解，盒馬鮮生的線上訂單高達60%。基於此，新零售專家鮑躍忠告訴地歌網，盒馬模式是創新的，它放棄傳統客單價的理念，提了「日活」「十日三活」「30分鍾到家」的概念。
可見，具備互聯網基因的盒馬鮮生肩負導流以及零售數據化的任務。
根據電商平台累計的用戶、快遞地址等線上數據來提供大數據選址、選品；根據熱力感應等黑科技等來抓取用戶到店的信息；根據演算法來調度以提高倉儲、物流效率；通過第三方支付方，在購買環節實現用戶上雲......用阿里的話說，通過數據來實現對「人貨場」的改造。
盒馬鮮生不僅僅是「超市和餐飲」的線下零售載體，還承擔了物流、用戶運營、輸出體驗等功能，從本質來看，盒馬鮮生是阿里觸達線下的一個入口，也是用戶轉化、數據化的中心。
實際上，阿里的目的很明確，用技術、互聯網來改變線下零售業，尤其是在效率和客戶體驗上做文章，待到模式跑通之後，其將迎來復制時光，那時也將是阿里新零售對線下零售的「大反攻」之時。
如今，盒馬鮮生神話般崛起，作為零售數字化的樣板工程，也是全國為數不多的新零售標桿，其在阿里體系內的地位也不斷地得到提升。
盒馬鮮生的地位，也折射了阿里新零售的戰略地位。
換軌道
隨著盒馬鮮生的成績不斷披露，其戰略路線，可窺。
盒馬鮮生的策略是，前期打造IP的概念，從更大的服務半徑內篩選和吸引需要自己服務的中高端消費者，繼而縮小開店的半徑，離篩選出來的消費者更近。簡言之，盒馬鮮生先打造IP，做大覆蓋，再增加密度。
首先，它創造一個高品質的用戶體驗，不管是到店還是到家服務，實現線上線下協同；其次，針對目標客群提供一系列的極致產品，如波士頓龍蝦、帝王蟹、法國生蚝等，進行標准化加工的成品或半成品；第三是提供一整套增值服務，開辟海鮮加工區域、提供線下堂食、體驗廚房，3D互動區等；第四，通過APP建立一個高粘性的用戶圈層，特別是年輕白領階層。
盒馬鮮生這一新物種開始普遍被業界看好，稱其「重構生鮮電商格局」「場景殺手」「超市變革者」......
盒馬鮮生走上神壇，也開始全國撒網。
顯然，重模式的盒馬，不是你想做就能做，模式跑通離不開阿里巴巴的錢袋子。
2018年上半年是盒馬鮮生狂飆突進的高峰時期，彼時它以每「4天開1店」的速度跑馬圈地，伴隨盒馬鮮生的擴張步伐，阿里在「購買商品和設備」一項的費用也隨著劇增，財報顯示，2018年第二季度，此項花費從56.16億元驟然攀升至97.59億元，環比增長高達73.77%。可見，盒馬門店對阿里現金流的消耗。
然而，速度並不能掩蓋問題。盒馬前端問題迭出，其中有管理問題，也有產品問題，因而也引起了盒馬模式成功與否的討論。
根據中國連鎖協會百強數據顯示，盒馬鮮生2018年銷售業績為140億元，考慮盒馬開店量、開店時間和門店面積等綜合因素，經過測算，盒馬2018年平均坪效在2萬至3萬元。作為對比，根據華泰證券研究報告，2017年中國標准超市坪效為1.4萬元，大賣場為1.3萬元，便利店為2萬元。
兩組數據對照，整體來看，在坪效這一核心數據上，盒馬鮮生與行業平均水平相差無幾。換言之，阿里重金打造的盒馬鮮生，泯然眾人矣。不難預測，隨著新店的增加，盒馬鮮生的坪效數據將會持續下滑。
即使侯毅也在強調盒馬鮮生的四大指標：坪效-單位面積產出不斷提高；人效-怎麼配置人力；時效-所有商品最短時間內打包完成；流效-供應鏈怎麼流動。
但，不掙錢的商業總歸是耍流氓。
事實上，盒馬鮮生也在進行調整，一方面，盒馬鮮生門店擴張降速，同時今年4月還關閉了盒馬崑山店；另一方面在擴張的道路上，盒馬為不同場景的線下場景「量身定製」不同的盒馬業態。
此番調整也投射到財報上，根據阿里2019年二季報數據顯示，在「購買商品與設備花費」項上，反映出新零售投入水平的指標數據為58.56億元，略高於上一季度的56.88億元，遠低於2019三財季的100.11億元。
顯然，燒錢不可維續，轉軌盈利才是正解，盈利也是盒馬模式能夠復制的前提條件。
經過三年多的攻城掠地，如今，盒馬鮮生已轉變高舉高打的勢頭，轉向盈利的實質性落地。不過，擺在盒馬眼前有兩大挑戰。
其一，盒馬要保持阿里核心電商新業務中C位增長的勢頭，持續成為阿里抓取線下流量的入口；其二，盒馬鮮生要去掉燒錢的網紅體質，進一步壓縮成本，以期待更大范圍的復制，比如，進一步擴散到菜市、前置倉、生鮮超市等多個零售業態。
「盒馬模式在『（下有）緊綳的成本警戒線』與『（上有）確定的流量極限』之間的狹窄地帶艱難盈利。」業內人士如是評價。
毋庸置疑，如果只是單純地為了掙錢，阿里並不需要用數據化的標准來孵化盒馬鮮生。熟悉阿里的人，無不清楚阿里的投資邏輯。通常來說，阿里巴巴戰略投資都以控制為目的。阿里注資高德、UC、銀泰、餓了么等都經歷了先少數股權投資，後整體控制的命運，當然也有「不聽話者」，像美團、ofo等。
顯然，盒馬的孵化更重要的意義在於戰略。
新零售之新在於數據化，然而，新零售再新也逃脫不了零售的本質。但是，在流量抓取這個指標上，門店越多觸角才能越廣泛，現在看來，四年時間盒馬跑出171家全國門店已經在資本助力下，和時間賽跑的狀態可見。不過，如今盒馬鮮生保有的2000萬的活躍買家數量，依然不足以支撐這一模式的神話。
從某種意義而言，盒馬鮮生換軌道一是回歸零售本質，二是進一步完成阿里抓取「增量用戶」的使命。
數據陽謀
近日，在雲棲大會上，阿里的號角也從「五新」階躍到「百新」，似乎新零售之風已過時。但是，「數字化」這一光鮮的外衣並沒有褪去。
阿里巴巴CEO張勇曾經在接受地歌網采訪時，談到阿里新零售投資的三個標准：①能否獲得新的增量用戶；②能否提升用戶體驗；③變革技術的創新和發展。
顯然，「增量用戶」是關鍵字眼。
貝恩公司大中華區總裁韓微認為，馬雲提出新零售概念的原因是在電商行業增速放緩的趨勢下，阿里需要盡可能地搶占線下市場份額，從而做出一種探索性嘗試。
零售線上化其背後隱藏的是規模和用戶，尤其是移動互聯網流量紅利消失殆盡之時，傳統零售又到了不得不變之時，加上移動支付、技術等零售基礎設施不斷完善，空軍（線上零售）對陸軍（線下零售）的打擊即具備了充分條件，也具備了必要條件。
「用戶和規模」是新零售背後兩大核心訴求
其實，在阿里巴巴上市之後，整個電商行業每年的增長速度是一個下降的趨勢，據相關分析，到了2019-2020年，行業增速可能會跌到百分之二十幾。一邊是降速，一邊是高估值，阿里業績承壓，需要找到穩住增速的辦法。因而，新零售戰略呼之欲出，也成為阿里的「五新」之首，率先落地。
從阿里的財報數據中，可窺新零售推進近三年來的效果。
根據阿里的最新財報，2019財年，阿里Q4營收達到了934.98億元，同比增長51%。凈利潤也達到了200.56億元。阿里的增速大概是同期中京東的2.5倍，唯品會的6倍。即使和全球的互聯網巨頭相比，亞馬遜（17%）和Facebook（26%），阿里在全球互聯網的增速中都處於領先地位。
用戶增長情況也明顯，2019財年，阿里系電商的活躍用戶達6.54億，比截至2018年12月31日的12個月增加1800萬，值得注意的是，其在移動端的月活躍用戶達到7.21億，比2018年12月增加2200萬。
有如此體量，還能保持如此增速，新零售「流量」戰略的效果看得見。
反過來，阿里財報數據的增長，也側面印證了名創優品創始人葉國富的解讀。
葉國富分析道，馬雲為什麼要去收購大潤發，收購實體？要的是數據。在A股和港股，所有上市零售企業加起來是2000億港幣，但是，螞蟻金服的估值是1萬億人民幣。如果我是馬雲，超市我全收了，賺不賺錢不重要，重點是數據，在金融行業賺的錢比做零售賺錢要容易一千倍，一萬倍。
數據、數據、數據，重要的事情說三遍。
顯然，阿里、京東、騰訊、蘇寧等互聯網企業入局新零售，它們並沒有把目光放在短期的盈利上，大量的真金白銀砸向線下，就是要搶了線下用戶的觸點，並以此為依託來推進數據化。數據就是增長，就是長線的利潤價值。
有了數據，就有了巨頭們所設計的圖景，未來的零售是線上線下一盤貨，從產到銷實現零庫存，用戶所見即所得的高效......
從本質看來，新零售是一場數據陽謀，而盒馬鮮生是支持這場陽謀的「一號工程」。
「列印機」模式
復制才是盒馬模式的終極使命。
唯有復制才能打通阿里一路「收編」的諸如銀泰、新華都、大潤發等線下商超、百貨等零售業態場景，也唯有復制才能讓阿里數字經濟體在「活躍用戶」這個指標上得到更多的源頭活水。
一路走來，盒馬鮮生摸著石頭過河。自從2017第二季度，盒馬鮮生和阿里核心電商業務並表之後，盒馬模式的實驗顯然提速。
去年12月，盒馬接管易果生鮮，在生鮮供應鏈上，盒馬鮮生有了更多的支撐；今年6月，阿里調整組織架構，將盒馬升級為阿里體系內部獨立事業群，侯毅先生繼續擔任盒馬總裁；不久前（9月12日），盒馬鮮生和餓了么進行單向度的戰略打通。
盒馬線上和餓了么數據的打通，其意義無外乎在於，盒馬鮮生得到了餓了么這一流量入口的扶持。至此，盒馬生鮮在線上至少擁有了五個渠道入口，即盒馬APP、手淘首頁的淘鮮達、天貓超市中的鮮美菜場、餓了么APP、支付寶APP中的餓了么頻道。
一系列的動作折射了兩個問題：首先，盒馬鮮生作為「導流」入口仍需阿里生態的助力，遠未達到張勇所給出的盒馬獨立流量的標准；其次，阿里生態體內各組織之間的協同將成為盒馬模式復制的掣肘。
拿易果生鮮並入盒馬生鮮來說，經過8年的探索之後，易果生鮮接受了阿里這一戰略夥伴，第一次開始融資。然而，開弓沒有回頭箭，隨著2013年的A輪融資之後，阿里及天貓已經先後參與過易果的四輪融資。對易果生鮮而言，資本是救命稻草，而對阿里來說，顯然，投資易果的戰略卡位價值已經出現，隨著盒馬鮮生的節奏加快，易果生鮮「阿里化」宿命也到來了。
顯然，這是「奉命行事」的結果。
值得注意的是，在業務層面上，兩大組織之間的配合不僅是在團隊、管理、文化等維度的不同，更在於二者在數據化要實現一盤貨，二者之間的線上對接能力，介面的承壓能力等都是棘手的問題。
盒馬在不斷沉澱新零售改造和復制的基礎設施能力。然而，線上線下的零售數字化，並非一蹴而就。盒馬模式的復制仍然困難重重。
不難發現，盒馬鮮生在內外部都在調整，以追求阿里數字經濟體生態之間的協同。
對內，盒馬在標准門店之外，戰略部署了盒馬F2、盒馬迷你店、盒馬小站、盒馬菜市、盒小馬等多種業態，輻射范圍從一二線城市到三四線城市再到廣大鄉鎮。
「今天的盒馬，我們不單單是一個盒馬鮮生，我們是一個全系列的，我們進駐各個城市，各種不同的商圈，不同的業態，符合不同的消費群體。」侯毅表示。
比如，由大潤發運營的盒小馬定位於三四線城市的生鮮超市，已經在江蘇、安徽開出17家門店；不久前在上海亮相的快閃店，相當於把主力店的鮮食檔口剝離出來放在人流更旺的地鐵口運作，相比主打office辦公人群的盒馬F2，可以看做盒馬在便利店領域的升級版。
對外，盒馬鮮生在嘗試進行協同，復制。
今年 6 月，大潤發借鑒盒馬模式及經驗，將遍布中國一、二、三、四線城市的 100 間大潤發門店升級改造；改造後的門店，出售來自盒馬日日鮮等自營食品之外，也為門店周邊 3 公里范圍的用戶提供 1 小時送達的服務，試圖通過線上線下一體化，提升經營效益。
此外，在盒馬的門店之中，寧波甬江店及杭州拱墅區運河上街店都是與三江購物合作的，而貴陽荔星店就是與星力集團合作的。
可見，盒馬鮮生是阿里重金孵化出來的零售數據化星星之火，並試圖走向大賣場、便利店、百貨公司等橫向復制的可能。
那麼新零售燎原之勢何時出現？
不難推測，待到大潤發、盒馬鮮生以及銀泰百貨等零售數字化的鏈路成熟之後，阿里新零售底層能力錘煉出來之時，其燎原之勢自然會出現。
待到那時，伴隨而來的是，阿里新零售增量用戶的到來，活躍用戶的增長，帶來的必是新零售的紅利釋放。
⑤ 盒馬鮮生(民治店)怎麼樣
盒馬鮮生(民治店)不錯。自從今年，我們家附近新開了一家盒馬鮮生(民治店)後，我們家的日常生活購物從此轉向盒馬了。
性價比方面，單從購物的角度看，對於我們家來說盒馬的性價比更高。主要原因就是盒馬的包裝相對小份，更合適我們家的需求。而且線下門店會不時看到一部分5折的商品（線上渠道看不到），可以接受的話性價比就更高，我們家試過一些，覺得沒什麼太大問題。現在每次在盒馬購物，客單價是在200、300左右徘徊，量覺得也挺合適。
⑥ 盒馬鄰里與盒馬鮮生區別
區別：在盒馬內部，盒馬鄰里被定位為盒馬鮮生的「延伸」，即在盒馬鮮生門店無法覆蓋的地方開設盒馬鄰里，讓周邊消費者享受到與盒馬鮮生一樣品質的商品。
從客群定位來看，盒馬鮮生瞄準的是中高收入群體，一般開在一線城市的核心商圈或者商務區，而盒馬鄰里定位大眾消費，其市場相對「下沉」。
盒馬鄰里與社區團購相比有三個本質上的區別：
一是供應鏈，盒馬鄰里與盒馬鮮生共享盒馬體系供應鏈，每日上線的商品相對固定，而不像社區團購那樣具有隨機性；二是門店自營，盒馬鄰里門店是專門盒馬自提業務的網點，不會出現社區團購那樣多個平台共用一家夫妻老婆店的情況；三是盒馬鄰里不設立團長，但是每家門店配有2-3名工作人員進行顧客服務。
盒馬鄰里聚焦大眾消費，以服務老百姓一日三餐為主要目標，因此顧客定位沒有盒馬鮮生那麼「高端」，但根據盒馬對於品質和服務的統一要求，盒馬鄰里也不會像一些社區團購平台那樣追求「低質低價」。總體而言，盒馬鄰里定位介於盒馬鮮生與社區團購之間，與盒馬mini的顧客定位相當。
⑦ 如何評價盒馬鮮生
我個人非常喜歡盒馬鮮生，每一次需要購物的時候，我都會首先想到這里。自從有了盒馬鮮生以後購物變得更方便了，在家裡不願意出去的時候，只要在盒馬鮮生app上下單，一會外賣小哥就能幫我把新鮮的水果送到我面前。
盒馬鮮生也算是一種新型的購物方式，在這里我們可以買到所有想買的東西，也可以吃到想吃的零食，每一次有需要只要去一趟盒馬鮮生就足夠了。
⑧ 盒馬鮮生用起來怎樣
挺不錯的，我前段時間下載了盒馬鮮生的app，用起來比較方便簡單，主要是買海鮮的話很便捷，通過手機就可以買。
⑨ 盒馬鮮生的東西靠譜嗎
盒馬鮮生的東西還是比較靠譜的，畢竟是大公司，跟支付寶有合作，盒馬的商品賣的雖然有點貴，但是質量有保障，可以放心購買。
⑩ 阿里旗下盒馬鮮生上線新社區電商項目「盒馬鄰里」，市民們的反響如何
盒馬鄰里這個模式是怎麼運行的？
大家都知道盒馬是一個運送生鮮的平台，所以盒馬旗下的盒馬鄰里也是一樣的，當用戶在盒馬鄰里這個平台上購買商品之後，盒馬鄰里的供應鏈就會要求供應商把顧客下單購買的商品送到顧客居住的自提點附近。當然了，用戶也可以選擇其他的自提點。當貨物到達自提點以後，盒馬鄰里就會給顧客發消息通知提醒顧客前來取貨，顧客就可以去自體店裡面拿到之前購買的貨物。