大眾為什麼用正時皮帶

㈠ 大眾汽車換正時皮帶應該注意什麼

正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損；

這里建議車主對正時皮帶做定期檢查，正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。尤其是在6萬公里或者使用3年之後，如果出現上面兩點就必須更換。

(1)大眾為什麼用正時皮帶擴展閱讀

正時皮帶白起正時鏈條要實惠很多，橡膠製品與金屬摩擦的聲音本身就非常小，通過發動機艙隔音層之後，噪音就可以忽略不計了。並且橡膠製品與金屬之間的摩擦力也要小，皮帶的傳動阻力小，能夠保證發動機正常的動力輸出和加速性能。

需要注意的是也要管好自己的手腳，經常性急加速、高轉速換擋等不良習慣都會影響著皮帶的使用壽命。正時皮帶要比正時鏈條安靜，傳動阻力小。

㈡ 大眾的新發動機EA211用正時皮帶，為什麼不用鏈條，新機器用老技術那還叫新機器嗎

皮帶和鏈條傳動都是屬於成本低壽命也相對不長的~
技術最好還是要用成熟的，何況鏈條傳動和帶傳動都是研究很長時間的技術，並不存在什麼新技術一說，選用皮帶自然也是考慮過並經過時間檢驗的。

㈢ 大眾汽車發動機為什麼還在用正時皮帶，而不用免更換的

就算是正時鏈條的一樣需要更換，最近我都換幾個了，都是10多萬公里，鏈條雖然不會斷，但是會拉長的

㈣ 大眾車正時皮帶多少公里更換

摘要 你好，大眾車輛正時皮帶根據發動機氣門數量不同更換周期也不同，一個汽缸五個氣門的更換周期是六萬公里更換，其他的都是八萬公里更換正時皮帶。

㈤ 大眾朗逸csr613393是正時皮帶:還是鏈條的

朗逸用的是大眾EA111系列鏈式發動機需要兩個專用工具，一般4S店都有的1. 曲軸定位螺栓。在缸體前端靠近油底殼的地方有一個螺孔，將該專用螺栓擰進去，盤動曲軸，直到平衡塊和螺栓尾部接觸，此時發動機在第一缸上止點。2. 凸輪軸定位夾具。

㈥ 大眾朗逸的正時皮帶怎麼對呢

您好
這款車型的發動機對正時必須要用到專用工具,
沒有專用工具不可對正時,以免對錯損壞發動機!
希望能幫...

㈦ 大眾汽車正時皮帶出現問題怎麼解決

大眾速騰正時皮帶響的處理方法是更換正時皮帶或者調節漲緊輪。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：
1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；
2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；
3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；
4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

㈧ 大眾EA211發動機正時皮帶和發動機同壽命嗎

不是。
大眾ea211正時皮帶有使用年限的限制。
EA211發動機正時皮帶就是長壽命類型，官方保養手冊規定在車輛行駛9萬公里時要進行保養，之後每3萬公里進行次檢查，如果發現異常需要進行換。
正時皮帶具有一定的壽命，壽命到達之後，皮帶會出現斷裂的情況，皮帶斷裂之後，這是很突然的，這時汽車的發動機的凸輪軸會失去了正時功能，凸輪軸已經停止了轉動。

(8)大眾為什麼用正時皮帶擴展閱讀：
注意事項：
正時皮帶一定要安裝廠家規定來更換，否則正時皮帶斷裂會使凸輪軸不能正常運轉導致氣門和火花塞撞擊，產生嚴重後果。
更換正時皮帶一定要去正規4s店，採用原廠的正時皮帶進行更換，這樣才會更安全，更方心。
進4s店進行保養檢查時，如果發現正時皮帶有裂痕，一定要進行更換，這個部件不是能湊合使用的，一旦發生故障，後果嚴重。
參考資料來源：網路-正時皮帶
參考資料來源：網路-發動機
參考資料來源：網路-ea211發動機

㈨ 為什麼需要定期更換正時皮帶

正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同.
天魔汽車美容用品加盟小貼士溫馨提示：一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
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㈩ 大眾ea111怎麼是正時皮帶

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