A. 熱熔膠溫度200度會怎樣調到多少溫度合適
軟化點：從65℃到135℃。剪切強度：從3 MPa到8 MPa。剝離強度：從50N/cm到150 N/cm。熔融粘度：5300cps使用溫度：160℃—180℃，固化時間：8—10秒。
B. 皮帶輸送機的環境使用溫度大約是多少度
皮帶溫度/皮帶的帶面溫度雙陣列掃描儀是專門用於傳輸帶、電氣、旋轉窯體等表面溫度檢測的紅外掃描儀器。儀器大的優勢是測溫准確、快速和壽命長。提供多種信號傳輸介面。
C. 電機皮帶輪溫度大約多少合適
通常情況下，皮帶輪在設備上運轉發熱的溫度范圍在60℃~80℃之間，如果高出這個范圍，企業就要開始找找原因了。下面介紹幾個我們無錫帛揚總結的原因，看看你的皮帶輪是不是發生了這些情況。
D. 橡膠同步帶使用的溫度范圍是多少跟聚氨酯同步帶有什麼差別
橡膠同步帶
產品具體組成是：
*氯丁橡膠環型無接縫同步帶
*原材料：氯丁橡膠（德國）
*骨架材料：聚酯線繩（日本，英國）
*超過2500種型號可供選擇
*模寬480mm，任意寬度可供定製 氯丁橡膠同步帶具有動態屈繞，抗龜裂，性能好，臭氧性能優良，耐老化，耐熱，耐油，耐磨損等特點。廣泛應用於紡織、汽車、化纖、卷煙、造紙、印刷、化工的機械設備。
(1) 玻璃纖維抗拉層
玻璃纖維抗拉層是由多股玻璃纖維組成的繩索, 沿膠帶寬度螺旋形地繞布在膠帶的節線位置，其強度高、伸長小、耐腐識蝕和耐熱性能良好。
(2) 氯丁膠帶背
氯丁膠帶背它將玻璃纖維牢固地粘合在節線位, 起著保護抗拉材料的作用，在傳動中需要使用帶背的場合，可防止由於磨擦而引起的損壞，它比聚氨酯同步帶背更具有優越的耐水解性和耐熱性。
(3) 氯丁膠帶齒
帶齒由剪切強度高、硬度適當的氯丁膠組成，需要精密的成型和精確的分布位置才能與帶輪的齒槽正確嚙合，其齒根要與節線保持規定的距離，彎曲時節距無變化。
(4) 尼龍包布層
尼龍包布層是保護膠帶的抗磨擦部分，應具優越的耐磨性，是用摩擦系數小的尼龍布組成。
氯丁橡膠同步帶的耐水解、耐熱、耐沖擊性能優於聚氨酯同步帶，它的傳動功率范圍大，特別在大功率傳動中，聚氨酯同步帶是無法與之相比的。工作溫度一般為-34～80 C
聚氨酯同步帶：
聚氨脂同步帶一般以尼龍線(或鋼絲、銅絲)作為抗拉體，聚酯澆注而成，具有耐油、耐沖擊、美觀等特點。
聚氨脂同步帶硬耐磨但導開行不如橡膠同步帶.
化學性能
- 防老化、防水解、防紫外線UVA、防臭氧
- 工作溫度：-30℃～+80℃短時間可承受最高+110℃
- 高度防油、防油酯
- 抗大多數酸、鹼腐蝕
橡膠同步帶屈撓性好.耐水性好.PU不耐水.往復工作性差.高低溫性能差.耐磨好.在常溫靜態條件下PU聚氨酯同步帶好.反之橡膠同步帶好。聚氨酯TPU同步帶是一種熱塑聚氨酯材料,它具有高模量,高強度,高彈性,永久性變形小,曲繞性好,優良的耐磨,耐油,耐低溫,耐老化性能,能達到醫療衛生要求.聚氨酯TPU同步帶的耐磨性是橡膠同步帶的8倍,比橡膠同步帶衛生,更適合用於食品,醫療行業,潔凈生產行業.目前TPU同步帶已逐漸代替橡膠同步帶.TPU同步帶廣泛應用在電腦綉花機,飲料機械,以及彩色玻璃製造等行業.本公司採用的骨架材料是芳綸線繩,不綉鋼絲繩。
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03
再無緣相見
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其他回答
聚氨酯同步帶和橡膠同步帶之間的區別：
1、聚氨酯同步帶：聚氨脂同步帶一般以尼龍線(或鋼絲、銅絲)作為抗拉體，聚酯澆注而成，具有耐油、耐沖擊、美觀等特點。橡膠同步帶屈：撓性、耐水性好，PU不耐水，往復工作性差，高低溫性能差，耐磨好，在常溫靜態條件下PU聚氨酯同步帶好，反之橡膠同步帶好。
2、聚氨酯TPU同步帶是一種熱塑聚氨酯材料，它具有高模量、高強度、高彈性、永久性變形小、曲繞性好、優良的耐磨、耐油、耐低溫、耐老化性能、能達到醫療衛生要求、聚氨酯TPU同步帶的耐磨性是橡膠同步帶的8倍，比橡膠同步帶衛生，更適合用於食品、醫療行業、潔凈生產行業。
3、目前TPU同步帶已逐漸代替橡膠同步帶。TPU同步帶廣泛應用在電腦綉花機、飲料機械以及彩色玻璃製造等行業。採用的骨架材料是芳綸線繩、不綉鋼絲繩。
E. 帶式輸送機皮帶耐溫多少
PVC的 80 最高好像90
硅膠的可以上200
鐵氟龍的也是可以上200
PU的，PE的，跟PVC一樣的，好像穩定是80，超過90就不怎麼穩定
F. 橡膠最佳硫化溫度是多少
追問： 丁晴橡膠 回答： 不管是哪種橡膠，它都是由好幾種原料配比而成，不同的配比，它的最佳硫化溫度稍有不同，這個溫度要在實際生產中測得，多試幾次就知道了。 追問： 那29#膠（丁晴橡膠）壓制「O」型密封圈（外徑16---200 截面2---7）應該選擇好多溫度比較合適呢 回答： 這個我確實不知道，你可以在基本的溫度范圍內選較低溫、中溫、較高溫，分別試壓幾條，看看各自的效果，最適宜的溫度就可確定下來。
G. 橡膠工業輸送皮帶能耐多少溫度
工業輸送帶根據配方不同有很多不同的溫度范圍。一般來說，普通輸送帶-20度到100度之間都沒問題。如果你說的夏天高溫只是指天氣溫度的話，沒問題。但如果你的物料有溫度，比如冷卻不均勻的焦碳等物料，最好使用耐高溫或耐灼燒輸送帶。青島橡膠六廠的數據是：耐灼燒輸送帶耐熱為175度，輸送物料溫度可到300度，瞬間可達600度。
注意事項
⒈避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡於滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶；
⒉防止輸送帶負荷啟動；
⒊輸送帶發生跑偏，應及時採取措施糾正；
⒋發現輸送帶局部破損時，應用凱斯特90T高固化橡膠修復膏劑或福索恩橡膠修復材料及時修補，以免擴大；
⒌避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。
H. 用丁腈膠橡膠做的輸送皮帶的最高使用溫度可以達到幾度
用丁腈膠橡膠做的輸送皮帶的最高使用溫度可以達150攝氏度，但需要特殊配方，普通 120攝氏度長時間使用！
I. 耐熱皮帶耐熱溫度是多少
你看看對你有沒有幫助；
耐熱皮帶
耐高溫輸送帶
耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強力耐熱輸送帶，普通耐熱帶強力層為滌棉帆布（CC56），強力耐熱帶強力層為EP（具體又分為EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型，EP400型、EP450型、EP500型等）。
用途：主要用於冶金、建築等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。
特性：採用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料採用國內專用的耐高溫帆布，獨特的配方設計，解決了因乙丙橡膠飽和度高，粘合性差，層間附著力低的關健問題。具有帶體輕，壽命長（約2-4倍），耐熱性能好的特點。
執行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標准，
本標准採用了國際標准草案ISO/FDIS14890-1999標准
耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
1、規格同普通輸送帶。
2、產品執行HG2297-92標准。
3、耐熱輸送帶可分為四種型號：
Ⅰ型：可耐不大於100℃試驗溫度，最高短時運行溫度150℃，代號T1。
Ⅱ型：可耐不大於125℃試驗溫度，最高短時運行溫度170℃，代號T2。
Ⅲ型：可耐不大於150℃試驗溫度，最高短時運行溫度200℃，代號T3。
Ⅳ型：可耐不大於175℃試驗溫度，最高短時運行溫度250℃，代號T4。
物理性能：
強度
老話後與老化前之差（IRHD）
23
老化後的最大值（IRHD）
88
拉伸
強度
性能變化率降低，%
40
老化後的最低值，MPa
5
扯斷
伸長度
性能變化率，%
60
老化後的最低值，%
150
耐高溫鋼網輸送帶是用鋼絲縱橫編制而成，鋼網表面鍍鋅或鍍銅，在鋼網上下表面覆蓋橡膠層，運輸高溫物料過程中，整體表面不脫層，使用性能比分層式耐熱輸送帶更可靠。
型號：SN400;SN600
輸送帶使用注意事項
隨著輸送帶在工業生產中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業生產中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意以下事項：
1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡於滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶；
2.防止輸送帶負荷啟動；
3.輸送帶發生跑偏，應及時採取措施糾正；
4.發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大；
5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂
J. 熱熔膠的使用溫度一般是多少，最高溫度能到達多少
熱熔膠的溫度一般是80-110度左右，這個得根據熱熔膠的類型去定義。