① 日產軒逸有正時皮帶嗎
東風日產尼桑軒逸有正時皮帶，安裝日產軒逸正時皮帶，先將東風日產尼桑軒逸發動機皮帶的漲緊輪安裝上，再將東風日產尼桑軒逸曲軸的皮帶齒輪安裝上，安裝日產軒逸正時皮帶具體的操作步驟如下：
1、先將東風日產尼桑軒逸發動機皮帶的漲緊輪安裝上。
② 2012款新軒逸是正時皮帶還是鏈條
你好：這款車正時是鏈條，正時靜音鏈條
希望能幫到你：
③ 2011年出廠尼桑軒逸有正時皮帶嗎
沒有正時皮帶，它採用的是正時鏈條，無需更換放心開吧。您看到的皮帶是驅動皮帶，是驅動發電機、冷卻水泵和空調製冷壓縮機的。當然，這條皮帶壞了也應該換。
④ 2012款經典軒逸手動擋是正時皮帶還是正時系統
正時皮帶：內側有許多橡膠齒，使用這些橡膠齒和相應的旋轉部件頂端的凹槽配合，使發動機曲軸能夠拉動其他運轉部件，並保持被驅動部件的同步。正時皮帶噪音小，傳動阻力小，傳動慣性也小，可以提高發動機的動力和加速性能，並且容易更換。當然弊端也有，正時皮帶是橡膠部件，是一種消耗品，隨著發動機運轉時間的增加，正時皮帶和正時皮帶附件（如正時皮帶張緊器，正時皮帶張緊器和水泵）將磨損或老化。此外，一旦正時皮帶斷裂，凸輪軸肯定不會按照正時運轉。此時，閥門和活塞可能會造成嚴重的損壞。因此，必須按照規定的里程或時間更換同步皮帶。
正時鏈條：整個系統由齒輪，鏈條和張緊裝置組成，液壓張緊器可以自動調節張力。鏈條的強度保持恆定並且在一生中不需要維護，這意味著它的壽命與發動機相同。它不僅可以提高安全性和可靠性，還可以降低發動機的使用和維護成本。可以說一舉兩得。當然弊端也有，正時鏈條的成本明顯高於正時皮帶。
⑤ 軒逸2.007款正時皮帶更換周期
1、正時皮帶不能看橡膠表面，斷了是因為裡面拉筋在使用過程中不斷的抻長，超過拉長極限就斷。另外到了使用周期該換的正時皮帶，即使暫時沒斷也要換，因為皮帶拉長後正時就不準了，影響發動機性能。一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。 各種品，牌汽車的更換時間有所不同， 可看看保養手冊有具體規定，按規定時間更換就行。
2、正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發動機會產生異響。 因此，經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。 特別是接近規定（或達到）更換的公里數時，更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響。 建議接近規定更換時間就提前更換，這樣，可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。
3、先拆下右輪，然後掃清外圍，就是把發電機皮帶，助力泵皮帶，空調皮帶全拆下，再拆右輪護板，曲軸皮帶輪，正時皮帶上下罩。對正位置後，先拆惰輪，拿下正時皮帶後，再拆張緊輪。裝的時候先把惰輪裝上緊死，把張緊輪也裝上但別緊死，上正時皮帶，從惰輪這邊開始上，按完正時皮帶後，檢查上下兩輪的正時位置。用手轉動兩圈，確認無問題後再裝其他的。以後的就簡單了，在以後就是成功了。哈哈！
4、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前十度，而不以時間為單位。
⑥ 16款軒逸是正時皮帶還是正時鏈條
摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
⑦ 老軒逸有正時皮帶嗎經典軒逸1.6發動機是正時皮帶嗎
你好：日產軒逸老款的是裝正時皮帶，只有後面的新款才是正時鏈條！
⑧ 軒逸dfl7162mcc的氣門傳動是鏈條還是正時皮帶
軒逸1.6的發動機氣門傳動採用的是正時鏈條，
⑨ 日產軒逸有正時皮帶嗎
日產全系發動機都是採用正時鏈條！所以軒逸發動機傳動也是正時鏈條！
希望對你有所幫助，望採納！！！