⑴ 汽車的正時皮帶是做什麼用的
正時皮帶的作用：
通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。
⑵ 汽車外圍皮帶有什麼用
汽車皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
⑶ 汽車皮帶有什麼用
汽車皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力！
(3)皮帶干什麼用的擴展閱讀：
優點
汽車皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
⑷ 皮帶輪是用來干什麼的
皮帶輪其實不只用於車子上的，它主要用於遠距離傳送動力。LZ應該見過它的樣子，知道它的大體構造吧。它的應用場合頗多的，例如小型柴油機動力的輸出，比如拖拉機啊汽車啊等等。它還應用於一些機械傳動，譬如機械加工設備、紡織機械、車床、鍛床等等。
⑸ 皮帶的作用是什麼
皮帶，指皮質的腰帶。 目前國際社會提倡環保，所以以PU皮帶最流行，真皮皮帶市場上越來越少。 我國是世界上最大的皮帶出口國。 出口至歐盟和美國的皮帶必須達到嚴格的環保無毒標准。 當前流行的皮革腰帶為漸寬漸長式樣的，並且一頭寬，一頭窄，寬的地方可達12厘米多，有閃亮的金屬紐裝飾，顏色多樣化，如大紅、湖藍、魏紫、鵝黃、乳白等。
1.皮帶就是褲帶，裝飾，一種潮流，一種時尚，當代時尚達人稱之為酷帶，即很酷的一條腰帶。
2.皮帶的另外一個用途就是用在手錶行業。除了鋼帶，陶瓷表帶之外，手錶還有一個重要的部分就是皮帶。皮帶一般用在休閑休閑類的手錶中，按材質分又分為真皮表帶和人造皮帶。
長度選擇
男士皮帶的長度一般都在110cm至130cm之間，一般情況下，不同的腰圍要選擇不同的皮帶長度，也就是說皮帶尺寸的選擇要根據腰圍大小選擇合適的尺寸。根據男士的腰圍尺寸與皮帶長度的對照情況如下：2.4尺腰圍選擇105cm的皮帶、2.4-2.6尺腰圍選擇110cm的皮帶、 2.6-2.8尺腰圍選擇115cm的皮帶、2.8-3.0尺腰圍選擇120cm的皮帶、3.0-3.2尺腰圍選擇125cm的皮帶、3.2-3.5尺腰圍選擇130cm皮帶。
根據腰圍可以選購到合適的皮帶尺寸，同時對應合適的褲子型號也能把握好皮帶的尺寸大小。具體情況根據褲號，30號以下的褲子選擇105cm的皮帶、 30至33號的褲子選擇110cm的皮帶、33至35號的褲子選擇115cm的皮帶、35至37號的褲子選擇120cm的皮帶、37至39號的褲子選擇 125cm的皮帶、39至41號的褲子選擇130cm的皮帶。
⑹ 發動機皮帶有什麼作用
在發動機上，通過皮帶驅動各種輔機運轉，例如空調壓縮機、動力轉向泵、發電機等。如果皮帶斷裂或者出現了打滑都將使相關的輔機喪失功能或使其性能下降，從而影響到汽車的正常使用。
⑺ 汽車發動機皮帶都接著哪些輪子，都是干什麼用的怎麼區分
汽車皮帶分多槽的（PK）皮帶,和V型皮帶。多槽的，一般是一條皮帶帶動好多東西，包括：發電機用來發電、空調壓縮機用來空調製冷、助力泵用來轉向助力、（電子助力除外）散熱風扇用來水箱散熱（電子扇除外）。V型皮帶的，是2-3根皮帶來帶動以上這些東西。現在多數汽車都是前者的皮帶。
⑻ 正時皮帶有什麼作用
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
⑼ 汽車都有哪些皮帶，作用是啥
汽車上常見的皮帶有三種類型：風扇帶，多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶的安裝位置：在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
1、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。
2、多楔帶，又叫空調皮帶，它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶損壞時，會感到助力發沉，沒有轉向助力了；如果打開空調，由於空調壓縮機不啟動，所以不能製冷。
3、正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。
(9)皮帶干什麼用的擴展閱讀
定期維護
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。
而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容。
正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。
優缺點
正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
⑽ 汽車正時皮帶是干什麼用的
汽車正時皮帶的作用，主要是用來吐輪軸和曲軸之間的關系，圖輪軸是管緊排氣的，然然後祛皺的話是活塞的一個王府運動兩者之間的關系，我們稱之為證實望採納。