『壹』 福克斯13年發電機皮帶怎麼裝配圖
福克斯固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著然後上緊那個螺母 有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
『貳』 福克斯1.6發電機皮帶怎麼裝
摘要 很高興回答您的問題。根據您的問題這邊幫您查詢到相關資料首先擰動大燈頂部的螺母，將大燈總成拿下來，大燈總成拿下來之後，就有足夠的空間安裝發電機皮帶，然後使用扳手鬆開張緊器，松開張緊器之後，取下發電機皮帶，安裝福克斯發電機皮帶。希望我的回答可以幫到您
『叄』 福克斯1.8空調皮帶安裝方法視頻
福克斯1.8空調皮帶安裝，這根皮帶與發電機皮帶是一根，也就是通過這一根皮帶，實現曲軸帶動發電機和空調壓縮機，具體操作步驟如下：
1、使用扳手鬆開張緊輪。
『肆』 福特福克斯發電機皮帶怎麼掛
首先擰動大燈頂部的螺母，將大燈總成拿下來，大燈總成拿下來之後，就有足夠的空間安裝發電機皮帶，然後使用扳手鬆開張緊器，松開張緊器之後，取下發電機皮帶，安裝福克斯發電機皮帶。
注意：
2019年7月11日，長安福特新一代福克斯2020款車型正式上市，廠商建議零售價10.88萬元-15.08萬元。新一代福克斯2020款外觀升級、配置升級，全系車型符合國六排放標准。
同時，新一代福克斯2020款還提供5年或20萬公里發動機超長質保政策。同時，長安福特還推出「全無憂一站式專案」，帶來購車金融和用車服務兩方面政策，包括「0首付」融資租賃產品、12-36期「0利率」金融方案，48期長期數低利率方案、3年（或6次）免費保養服務、以及2年不限里程的免費道路救援服務等。
EcoBoost180鋒潮型和1.5L自動鋒躍型換裝廣受消費者好評的ST-Line車型運動套件，包含：大開口蜂窩狀全黑前進氣格柵、車身下部包圍、後擾流板和雙排氣管設計。新一代福克斯2020款搭載了1.5L Eco Boost和1.5L Ti-VCT兩款發動機，全系車型達到國六排放標准。
1.5L Eco Boost渦輪增壓雙噴射發動機：集合PFDI雙噴射技術系統，低慣性混流式渦輪增壓器等20多項尖端技術，174馬力額定功率、243N·m/1750-4500rpm最大扭矩，匹配8速自動變速箱，兼具澎湃動力和燃油經濟性。
『伍』 新款福克斯1.6的發電機皮帶怎麼沒有漲緊器，怎麼換
摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
『陸』 福克斯1.8發電機皮帶怎麼掛
福克斯與馬自達3是共用的底盤十分穩定，在140km／h之前，沒有任何令人不安的輕浮感。至於油耗，基本上都開著空調行駛，平均油耗是8.3升／100km，這是高速公路跟國道混合路面不堵車的情況下測試出來的數據；而對於市區油耗，電腦顯示平均時速33km／h時，平均油耗是10.3升／100km，相對於其排量2.0升的等級來說，福克斯還是蠻省油的。
福克斯車長為4480mm；車寬竟達1840mm，是國產同級車中最寬的，甚至比天籟、雅閣、馬自達6等高一級轎車還寬。福克斯還有高達526L的行李廂容積，比伊蘭特、凱越等同級車要更勝一籌。
福克斯2.0裝備的是Duratec－He反置式發動機，與蒙迪歐2.0的發動機機體是一樣的，都採用鋁合金製造殼體，其型式為16氣門雙頂置凸輪軸多點電噴發動機，配合VIS可變慣性進氣裝置、塑鋼等長進氣歧管，同時採用先進的電子節氣門設計。
發動機最大功率達104kw，最大扭矩為180N.m，從動力參數上看，比蒙迪歐2.0的稍小一點，但在同級轎車中仍屬一流。福克斯2.0AT裝備的是一款SequentialSportShift4前進擋手自動一體變速器，其隨時應變的靈敏度，讓發動機的性能得到充分發揮。
福克斯採用福克斯集團C1共享底盤，除福克斯以外，使用這款底盤的還有VolvoS40以及MazdaM3，而這兩款車都是典型的運動型轎車，由此可見福克斯底盤具有較強的運動能力。
福克斯的前懸掛依然為常見的麥弗遜式獨立懸掛，但裝備了強化的前防傾桿；後懸掛為類同於多連桿獨立懸掛系統的SLAControlBlade獨立懸掛系統，控制臂的支撐點上，更採用了液壓襯墊取代傳統的橡膠襯墊，不但提升了舒適性，操控性上也提供了較大空間。
『柒』 2014款福克斯發電機皮帶如何拆裝
新福克斯沒有張緊輪，所以驅動皮帶不好裝。
裝配的步驟：先只帶好（不帶緊）發電機下面的橫向螺絲，再裝上皮帶，接著用手扳動發電機，最後裝好發電機上面的兩個螺絲，最後再收緊發電機的三個螺絲。
為你服務，望採納。
『捌』 福特福克斯1.6l/92kw發電機組合皮帶怎麼裝
你好，需要拆掉發電機把皮帶對好後來緊發電機螺絲，讓發電機慢慢把皮帶張緊
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
『玖』 福特福克斯兩廂2015款發電機皮帶怎麼上
你好，他有張緊器的你把張緊器旋松皮帶裝上去就行了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】