A. 汽車有幾個皮帶輪分別是什麼，
也要看你是什麼車了
一般分發電機皮帶 隨之有發電機皮帶漲緊輪、惰輪
正時皮帶 正時皮帶漲緊輪 、惰輪
還有就是空調壓縮機皮帶 一般壓縮機上邊有輪盤
圖就沒了 各種車各有各的樣
B. 換一條正時皮帶總費用多少錢
換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大。
主要優勢重點介紹：
正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，屬於消耗品；而且皮帶是橡膠製品，橡膠使用時間長了會自然老化。
如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象。皮帶一旦斷裂，發動機會產生異響，車輛熄火，而且會頂氣門。
C. 吉利金剛空調壓縮機皮帶輪軸承型號是多少能不能更換皮帶輪軸承我
你好，這個軸承沒法更換的，你可以更換皮帶輪就解決問題了。
D. 空調皮帶輪和空調漲緊輪是同一個東西嗎不同的話，具體說說。
可以肯定的說不是同一個東西。
空調漲緊輪是用來漲緊空調皮帶的。
空調皮帶輪是在空調壓縮機（俗稱空調泵）上，空調皮帶輪和空調電子離合器的吸盤是一個整體，在打開空調開關後，電磁離合器就會產生磁力將吸盤吸合。同時就把發動機的動力通過皮帶傳到了空調壓縮機。壓縮機運轉，你就有了涼快的風了。
換句簡單點的話說，就是空調皮帶輪和空調漲緊輪都是用來掛空調皮帶的。區別就在於空調皮帶輪是用來傳遞動力的，空調張緊輪是用來漲緊空調皮帶的。（說了這么多，希望樓主會採納，如果還有不懂的可以hi
我
E. 奇瑞風雲2空調泵壞了換一個多少錢
如果是皮帶輪壞了維修起來不多錢，但是如果是泵的缸體磨損了就要換了 ，淘寶也有維修的，換一個翻新缸也不貴
F. 帕薩特1.8空調皮帶輪的真假
樓上的方法具體是用打火機熏一下，因為皮是燒不壞的。
其實如果是新車的話可以用手感和氣味來鑒別。
真皮手感富有彈性，彎折90度左右會出現自然皺褶，彎折不同部位，折紋粗細、多少不均勻，基本可以認定這是真。
真的有皮毛味,假的只有塑料味。
G. 空調壓縮機上有哪兩種類型的驅動皮帶輪
汽車壓縮機。都是有發動機的，傅皮帶來帶動驅動。他有這種我認識的跟豬崽似的，還有火災似的。但是作用都是進行一個壓縮製冷劑！！！
H. 汽車發動機上的皮帶上一般有多少個輪，分別都叫什麼輪謝謝朋友詳解一下
汽車發動機上的皮帶上一般有五個輪，分別為：
1、曲軸皮帶輪，動力源的鎖在，皮帶的轉動由這個輪提供。
2、水泵皮帶輪，通過旋轉來實現發動機內部冷卻水循環。
3、發電機皮帶輪，通過旋轉來實現發電機轉動，給車輛提供補充電源。
4、壓縮機皮帶輪，通過旋轉來實現壓縮機工作，給空調提供低溫冷媒，降低車內溫度。
5、張緊輪，保證皮帶在適當的張緊度工作。
I. 東風大力神發電機皮帶號碼是多少
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J. 空調皮帶輪和空調漲緊輪是同一個東西嗎
空調皮帶輪和空調漲緊輪不是同一個東西：
空調皮帶輪是一般指空調離合器的外輪，就是帶槽的那種輪，它的工作性質就是由發動機直接帶動旋轉，根據汽車空調的開、停而帶動空調壓縮機的轉或停（由空調離合器控制）。
如果在空調壓縮機支架上帶有可調節支架，那麼這個皮帶輪也可叫空調張緊輪。
就功能而言：
空調皮帶輪：指由發動機帶動空調旋轉的外輪；
空調張緊輪：指調節空調皮帶松緊的的轉輪，如果是單獨的話，一般外表面是光滑不帶槽的轉輪。