㈠ 瑞虎5正時皮帶斷了頂了發動機氣門廠家不予值保
這個簡單，買個漲緊輪後把正時皮帶裝好打一下就知道，能著就說眀沒事，如果能打著火但發動機發抖就檢查一下正時是否裝正確，正確就說明氣門可能有點輕微變形，但如果不能著火的話，那好，准備數票子給修理廠吧
㈡ 15年奇瑞瑞虎52.0自動擋正時皮帶怎麼安裝
將正時皮帶合件依次按要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同（順時針），皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平（保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm），保證皮帶端面在同一平面內。
安裝正時皮帶的時候，不能用螺絲刀或杠桿強行撬動正時皮帶使其伸長而進入正常軌道，因為正時皮帶是按照不能伸長來設計的。安裝時應該是釋放正時皮帶，把正時皮帶先安裝到正確的軌道上，然後再恢復張緊力。
正時皮帶注意事項
正時皮帶上的任何瑕疵都會導致皮帶使用壽命的提前終結，無論是皮帶上細小的裂紋、刻痕、切口、合成材料不完美等，都會對正時皮帶壽命造成影響。
最常見的損壞原因，發動機經過幾年的使用，正時皮帶發生了上百萬次的扭曲和扭轉變形，因此正時皮帶不可避免地發生磨損。到達更換周期時，應該及時進行更換。
㈢ 瑞虎5正時皮帶多少公里
、正時皮帶6~8萬更換，這個很重要，如果中途出現裂紋，應立即更換。
㈣ 奇瑞瑞虎5大修發動機正時皮帶怎麼對
它有工具的，和別的不太一樣，因為它的凸輪軸上面那個皮帶輪是全靠螺母壓的，不像別的有花鍵齒，凸輪軸後面有個槽，二個，讓二個在一直線，下面機體上有個16的螺絲，拆下後用工具上緊，此時4個活塞在一條直線上，就這樣，完了後，把凸輪軸二個螺母鬆了就好，最後緊了就行，很麻煩的，有工具就好，站里有工具，做這個專用的，估讓你做不了，
㈤ 奇瑞瑞虎3正時皮帶斷了會頂氣門嗎換上正時皮帶後為什麼沒缸壓
奇瑞瑞虎三的話，他的正時皮帶斷了的話，有可能會頂氣門的頂了氣門之後去門就變形了，親們變形了之後就會導緻密封不嚴，所以說就會沒有缸壓。如果正時皮帶是在行駛中斷的，這種情況的話很有可能會頂替呢，但是一般都會把正時皮帶換上去再試一下能不能啟動？不能啟動的話就要檢查，剛要如果說沒有缸壓的話，就要檢查氣門。如果說只要你的證實沒有問題，就是對的點位沒有問題的話，就是氣門頂了。就需要抬缸蓋檢查氣門。還有就是如果有內窺鏡的話，可以從火花塞的地方去看一下活塞上面有沒有頂過的痕跡，如果有的話氣門肯定是彎的的。這種情況就只有更換氣門。
㈥ 奇瑞瑞虎5正時皮帶改換什麼前兆
詳情如下
1.正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的,一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞;
2.隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化,所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好;
㈦ 奇瑞瑞虎1昨天高速上發動機皮帶斷了，現在高價維修費，急求助高手咨詢相關費用！！
根據你描述，可能是發動機正時皮帶斷裂，高速時可能會損壞發動機內部相關零件，不知道你自己付錢還是走保險，現在車主也沒有辦法來確定哪些零件損壞，只有等人家將發動機拆解後才能正確判斷，有條件你可以全程跟隨監視，實在沒辦法可以和他約定，先估計哪些零件有可能損壞，到時候要看實際的損壞情況來重新核價，而且所有更換零件要給你自己保留，這樣有可能能鎮住他一點，不敢沒有壞的零件瞎算錢，要知道中國的車還算可以了，整零比為20%-127%，前段時間國家處罰的哪些進口車企整零比高達1273%，也就是1元錢的車全部零件更換高達1273塊，希望給你有個參考。
㈧ 瑞虎正時皮帶何時更換
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奇瑞瑞虎的正時皮帶是每間隔2年或5萬公里更換一次。這是廠家的規定。
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