1. 豐田普拉多正時鏈條怎麼對有圖嗎
曲軸正時齒輪和凸輪軸正時齒輪上面應該有標記的點，正時一定要對好，否則後果不堪設想。
【廣州雷勝汽配淘bao商城:雷克薩斯原廠配件】
2. 04年豐田v63400發動機正時皮帶怎麼對
首先對好正副 凸輪軸的正時 (副凸輪有2齒輪 如果拆下去了 需要注意 他需要旋轉 前面的齒輪1個15度的角度 對上後面的凸輪螺絲 眼 找個10號扳手擰的小螺絲帶上 ) 然後就是點對點的對正副凸輪 主凸輪 有個 K 標志 向上 曲軸 對 外面殼的 0 點 掛上皮帶 OK了
3. 豐田霸道4.0的正時鏈條怎樣對
豐田霸道6缸的發動機
為1GR
-FE
發動機
首先把曲軸對好正時點
然後
上正時鏈條
先上好兩個凸輪軸
然後底下套上曲軸正時齒輪
然後放在曲軸上
4. 四川豐田普拉多6缸 4.0發動機缸蓋凸輪軸鏈條 根正時鏈條怎麼對
四川豐田普拉多6缸 4.0發動機缸蓋凸輪軸鏈條和正時鏈條是一個東西，對正時的具體操作步驟如下：
1、將進排氣凸輪軸的正時點對上。
5. 豐田普拉多六鋼4.5的正時鏈條怎麼對
豐田霸道6缸的發動機 為1GR -FE 發動機 首先把曲軸對好正時點 然後 上正時鏈條 先上好兩個凸輪軸 然後底下套上曲軸正時齒輪 然後放在曲軸上 正時點對的無誤的話 上曲軸正時齒輪的時候會非常順利 整好是對應 花毽的位置
6. 豐田普拉多4·0的正時鏈條怎樣安裝
先到網路文庫找找，如果沒有，可到京東商城買本電子工業出版社出版的《新款日韓轎車正時速查手冊》，書中第13章第四節就是1GR-FE發動機（4.0L）發動機的正時校對操作方法。
7. 豐田霸道4.0點火正時怎麼對
一、使用定位銷T40011插入鏈條張緊器上鎖定片的孔中，稍稍撬開鏈輪張緊器的鎖塊，同時按壓凸輪軸鏈條導向夾板。
(7)普拉多40的發動機的正時皮帶怎麼對擴展閱讀
點火正時儀由感測器、信號調理模塊、閃光裝置組成, 感測器包括電流鉗、屏蔽接線盒, 信號調理模塊由衰減器、比較器、觸發器等電路組成，閃光裝置由變壓器、觸發線圈、可控硅和閃光管等組成。
點火信號從高壓缸位線通過磁感應線圈感測器獲得，感測器信號經過信號調理模塊進行增益或衰減、濾波、整形等處理後，再送入閃光裝置進行檢測，然後閃光裝置將閃光作為指示,，使測試者能夠觀察到發動機點火正時轉動標記相對於固定標記的位置。
8. 豐田普拉多 [進口] 2004款GX 2.7L 自動檔正時怎麼對
在動力方面，普拉多VX系列採用了科技領先、動力強勁的4.0升V型6缸頂置雙凸輪軸24氣門VVT-i發動機。憑借豐田引以為豪的VVT-i技術對發動機運轉的氣門正時和升程等關鍵環節進行智能調節，普拉多VX系列擁有了傲人的經濟油耗性能。同時，高達179千瓦的輸出功率和高達376牛·米的扭矩，使得普拉多VX擁有出眾的越野性能。