A. 裝皮帶輪工具叫什麼像卸皮帶輪的叫三爪或拉馬，那麼裝皮帶輪的液壓工具叫什麼呢謝謝高人指點
液壓拉馬
B. 發動機邊上這根皮帶叫什麼
發動機皮帶。
發動機皮帶專業術語是「正時皮帶」，它是發動機配氣系統和曲軸之間的橋梁，是確保發動機正常運作的首要零件，同時也是控制進排氣的首要配件，若是它出現異常，那個就會影響整個汽車的運作。發動機皮帶是有橡膠製作而成，雖然能夠降低噪音，但也很容易出現磨損情況。
適中的建議：
如果廠商對正時皮帶的使用年限做了限定，請充分參考廠家建議定期更換正時皮帶；如果廠商未對正時皮帶的使用年限做限定，請至少按照「每10年」的標准為愛車更換新的正時皮帶和漲緊輪。
C. 這種用伺服電機帶動的,內部有皮帶,可以任意位置傳動的機構叫什麼阿
要說傳動機構的話就是帶傳動了！
因為它的滑塊和皮帶是固定在一起的，電機轉動時，帶動皮帶，滑塊隨皮帶的轉動而滑動，改變了力的方向，使回轉變成平移。
D. 發動機那個皮帶叫什麼名字
你好，發動機內部皮帶叫正時皮帶，一般更換周期是每8萬公里更換也是，到時間就需要及時更換，如果不及時更換，可能會有隨時斷裂損壞發動機的危險。
E. 皮帶光滑，上面沒孔也沒扣的腰帶叫什麼腰帶
叫無牙無孔腰帶，但是一般都被統稱為皮帶。
無牙無孔腰帶這款腰帶帶身無孔無牙，為滾軸帶扣專用帶身，帶身上既沒有孔，也沒有像自動扣帶身上那樣的齒輪，沒有扣頭的，純帶身。以下為該款腰帶的實體圖。
(5)擠壓機冷床皮帶叫什麼擴展閱讀
時尚搭配
腰帶和衣服同色搭配一般不會出錯，服飾色彩若處於融合柔弱狀態，突出腰帶色彩顯得很有必要，此時既可選擇和服飾整體色調相對比的調和色，也可以選擇其他更強烈的色彩。另外，用服飾中的任何一色作腰帶，也可以收到既變化又諧調的效果。
1、連體褲+腰帶
斑馬紋的連身褲穿不好就會使身材看起來像一個袋子，系一條黑色的寬腰帶非常巧妙，既打破了肥大的感覺，又能展現出層次的變化。
2、黑衣+黑褲+白腰帶
黑衣+黑褲一身簡單的OL?look打扮，白色腰帶讓腰看起來更細亮，成為全身的亮點，整體造型就變得時尚有型。
3、雪紡衫+腰帶+褲襪
寬松的雪紡衫很容易穿出「孕婦裝」的感覺，高腰線顯得身材比例的完美，也是細節體現用心的最好示範。
4、T恤+鉛筆裙+鱷魚皮腰帶
白色T衫式搭配黑色短裙十分醒目，黑色的褲腰帶更加讓腰部看起來十分纖細。豹紋，斑馬紋，或者是鱷魚皮的褲腰帶依然是「日范兒」中最為炙手可熱的款式，將這樣的褲腰帶系在腰間，立即打造出野性性感味道。
材料選擇
長度選擇
1、男士皮帶的長度一般都在110cm至130cm之間，一般情況下，不同的腰圍要選擇不同的皮帶長度，也就是說皮帶尺寸的選擇要根據腰圍大小選擇合適的尺寸。
2、根據男士的腰圍尺寸與皮帶長度的對照情況如下：2.4尺腰圍選擇105cm的皮帶、2.4-2.6尺腰圍選擇110cm的皮帶、 2.6-2.8尺腰圍選擇115cm的皮帶、2.8-3.0尺腰圍選擇120cm的皮帶、3.0-3.2尺腰圍選擇125cm的皮帶、3.2-3.5尺腰圍選擇130cm皮帶。
3、根據腰圍可以選購到合適的皮帶尺寸，同時對應合適的褲子型號也能把握好皮帶的尺寸大小。
4、具體情況根據褲號，30號以下的褲子選擇105cm的皮帶、 30至33號的褲子選擇110cm的皮帶、33至35號的褲子選擇115cm的皮帶、35至37號的褲子選擇120cm的皮帶、37至39號的褲子選擇 125cm的皮帶、39至41號的褲子選擇130cm的皮帶。
F. 這種叫什麼皮帶排齒狀，地毯清洗設備上用
這種皮帶叫：橡膠多楔帶
G. SMT設備上 ，有種皮帶和托輪，很窄的，哪位大俠告訴我這叫什麼皮帶和什麼皮帶輪，
這運輸皮帶或叫傳送皮帶，英文叫Converyor，輪子姑且叫它傳輸皮帶輪。每種設備的規格都不一樣，你需要說明哪種機器用的。
H. 汽車發動機有幾條皮帶叫什麼名字那幾條最重要
正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
正時，就是通過發動機的正時機構，讓每個汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
I. 可以隨便調整松緊的皮帶叫什麼
可以隨便調整松緊的皮帶叫平滑扣皮帶。
平滑扣就如軍扣一樣 .中間位置有一條活動削來夾緊皮帶.
自動皮帶扣有磁鐵, 皮帶身上有大概10CM的齒輪牙.
平滑扣是扣頭突起一個小包包，戴的時候插在扣眼裡。自動扣是扣頭下面有一個可以搬動的小東西，腰帶本身沒有扣眼，搬動那個小裝置就可以調節腰圍大小。
J. 開空調後，發動機帶動空調壓縮機的那根皮帶叫什麼
汽車上常用的皮帶有三種，扇形皮帶、多楔皮帶和同步帶。汽車皮帶安裝位置：在汽車應用中，主要安裝在凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等處。風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶，其主要用途是驅動發動機風扇和水泵。多楔皮帶，又稱空調皮帶，用於驅動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶輪上，由空調皮帶收緊輪收緊。當這條皮帶損壞時，會感覺動力很重，沒有轉向力；如果空調開著，空調壓縮機不會啟動，所以不會製冷。
普通車輛使用汽車發動機帶一年半到兩年需要更換。如果里程達到6萬公里，就需要更換。風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶。它的主要用途是驅動發動機風扇和水泵。多楔皮帶，又稱空調皮帶，用於驅動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶輪上，由空調皮帶收緊輪收緊。當這條皮帶損壞時，會感覺動力很重，沒有轉向力；如果空調開著，空調壓縮機不會啟動，所以不會製冷。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，它與曲軸相連，並配以一定的傳動比，以保證進排氣時間的准確性。同步帶的作用是發動機運轉時活塞的行程、氣門的開閉、點火的順序。在定時的連接下，需要時刻保持同步運行。