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車子啟動了皮帶響是什麼情況

發布時間: 2022-04-26 04:55:56

『壹』 汽車皮帶異響怎麼辦

汽車本身就是易損耗品,在日常的頻繁使用中出現一些問題是難免的,其中汽車皮帶異響相信有的車主朋友們遇到過,那麼這種汽車皮帶異響是什麼原因呢,汽車皮帶異響怎麼辦呢,下面就一起來看看吧。

汽車皮帶異響是什麼原因

皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了,出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度,因為皮帶打滑就會產生尖叫聲,一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長,打滑更嚴重,進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶,基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
判斷發動機皮帶異響的方法

步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象,一般都是皮帶松動了或者是質量不好了,所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶,不能判斷具體是哪根皮帶的問題,我們可以先啟動車子,然後往皮帶上倒點水,如果出現異響消失的話,就說明是這根皮帶有問題,我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響,用水澆就是增加其粘性,實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態,這就是皮帶澆水的原理。

步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響,可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題,那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響,那可能就是發動機皮帶出現問題,我們可以一個個逐步排查。

『貳』 發動機啟動時皮帶會發響,這是為什麼

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

解決方法:

車子起步有時會出現上述聲響,主要是可能因為車字使用時間比較久而出現發動機風扇皮帶松動,而發出聲響,這些問題可以去修理廠把皮帶螺絲緊一下,或者換條風扇皮帶就可以解決了。

正時皮帶是連接曲軸和凸輪軸的,曲軸通過正時皮帶帶動凸輪軸運轉,為發動機提供正確的配氣相位。即控制進,排氣門的打開和關閉。

風扇皮帶是帶動風扇運轉,以給冷卻液降溫。

正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。

『叄』 汽車皮帶吱吱響怎麼回事

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

解決方法:

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以)。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油。

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要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油。如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑。

發電機如果是正常的,可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。

『肆』 汽車冷啟動皮帶吱吱響熱車消失是什麼原因

皮帶吱吱響,特別是在剛啟動時最厲害,一會兒就不響,這種情況應該是啟動時,發動機用電量大,特別是開空調響聲更大。我們如果用水倒在皮帶上,響聲馬上消失,這個響聲應該是皮帶鬆了,可以再緊緊就行了。

皮帶會松主要由於:

1、皮帶下槽磨損後拉長了。

2、皮帶側面磨損後內圓變大了。

3、皮帶盤V形糟磨損,導致皮帶鬆了。

象這個情況最好是換掉皮帶,正常情況下,各種皮帶最不會響的。只要有問題才響。所以有人說沒問題,但注意,肯定是磨損了,即使可以用,最好還是換掉。

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冬季汽車防止冷啟動和保養

1、要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現象。如果有滲漏,電瓶就應該更換;如果沒有滲漏,應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物,但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水干以後,最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面,擰緊接頭上的固定螺絲,以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通過。

2、要檢查電瓶的電壓。方法是:在發動機溫度正常的情況下,啟動機技術狀態良好時,連續幾次啟動發動機都能順利啟動,說明電瓶狀態良好、電壓正常。如果每一次啟動,發動機轉速逐步下降,或者發動機勉強能啟動,說明電瓶的電壓已處於虧電狀態,應該進行充電。

3、要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過低,一是不能提供足夠的電能,二是有可能凍裂外殼而報廢。應該注意的是,一定要給電瓶充足電以後,再調整電解液里的硫酸濃度,硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命。電解液的液面高度應該高出極板上緣10至15厘米。高度不夠時,應該加蒸餾水或電瓶補充液,千萬不要直接加電解液或自來水,這樣會當即造成電瓶毀壞。

『伍』 車啟動後有滋滋滋滋響是怎麼回事

首先,如果汽車有一段時間沒有動,那麼機油都會回到油底殼,等於發動機頂部也就是汽門室就會少了機油了,因為氣門缺少了機油的密封和潤滑,所以,汽車剛啟動時就會聽到車底有滋滋聲響,這種情況屬於正常情況。


不過除了正常情況以外,車啟動後有滋滋滋滋響很大概率是發動機皮帶問題。第一先檢查發動機皮帶的松緊度,我們可以嘗試用手指夾住傳動帶,然後將其扭轉,注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行,扭轉角度一般要在90度以下,否則就要進行調整。

另外有不少車主反映,發動機皮帶異響是因為皮帶過臟,用水清潔或者用一些潤滑劑進行潤滑,異響也可以消除,不過是否所有車型都適合這樣操作來解決,還需要進一步分析。

可以說,皮帶發出滋滋滋滋響,有一定可能是在向你表示,需要更換皮帶了。那麼什麼時候需要更換它?一般來說,如果需要更換的,那麼廠家肯定會在車輛用戶手冊上介紹說明。按照一般的汽車保養標准,大概在6萬-8萬公里左右。

『陸』 汽車在打火的時候有皮帶打滑的聲音怎麼處理

大多數情況下,皮帶的異響是皮帶的松動。在這種情況下,最好到維修店將皮帶的張力調整,因為皮帶打滑會產生尖叫聲。

一旦皮帶滑動,由於摩擦和高溫,皮帶會進一步拉長。打滑更嚴重,進入惡性循環。因此及時調整皮帶張緊度是關鍵。冬季汽車皮帶響主要因為天氣寒冷,橡膠硬化,失去彈性,張緊輪表面與橡膠表面打滑造成。可以在皮帶表面塗抹多元醇溶液使其充分潤濕,可在冬季減少皮帶硬化和凍結,從而保持一定程度的彈性並減少打滑。

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汽車打火注意事項:

1、用戶上車打火時,插入鑰匙不要立即打火,這樣對車輛電瓶、起動機都有一定沖擊,讓車沒有準備的時間,對車輛的啟動系統不好。

2、在行駛5000公里後,就要認真的清潔分電器外表的污垢,並且要取下分電器蓋,把內部也清潔一下。

3、檢查斷電器觸點狀態並加以清潔,如觸點表面燒蝕不平,應進行光磨,用厚薄規檢查觸點間隙,如不符合要求,應進行調查;檢查高壓線的狀態及每根線端和分電器的座孔接觸是否良好。

4、清潔點火線圈外表面的污垢,注意高壓線和座孔的接觸。檢查火花塞絕緣體裙部是否有積碳,間隙是否適當,一般標准為0.6—0.7毫米,密封墊圈是否良好,火花塞的安裝是否緊固等,如果發現火花塞已經燒毀了,那麼就要更換新的。

『柒』 汽車皮帶吱吱響是什麼原因

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

汽車皮帶吱吱響怎麼回事

解決方法:
1:檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2:更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3:臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)。

要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油。如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑。

發電機如果是正常的,可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。

『捌』 汽車皮帶異響是怎麼回事

發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。

維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。



判斷發動機皮帶異響的方法:

首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶,不能判斷具體是哪根皮帶的問題,可以先啟動車子,然後往皮帶上倒點水,如果出現異響消失的話,就說明是這根皮帶有問題,就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響,用水澆就是增加其粘性,實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態,這就是皮帶澆水的原理。