A. 空氣壓縮機的皮帶容易損壞和脫落的原因是什麼麻煩告訴我
答:空氣壓縮機(俗稱壓氣機、大氣泵)是藉助於發動機的動力，通過皮帶盤和皮帶驅動壓氣機工作的。皮帶在兩皮帶盤之間起著傳遞動力的作用，這就要求兩皮帶盤的軸線平行，兩皮帶盤的皮帶槽在同一平面內。另外，驅動盤或被驅動盤的徑向、端面圓跳動偏差要小，皮帶的張緊度要適宜。如果上述條件達不到，皮帶容易老化、膨脹、裂傷、伸長、摩擦面減少、寬度變窄等，壽命縮短。
皮帶損壞過快時，如不經檢修調整就換上新皮帶，新皮帶仍然使用不長。因為皮帶盤V形槽會被上次損壞的皮帶磨損，換新皮帶後，皮帶三面與皮帶盤的兩個斜面一個底面同
時接觸，皮帶會出現打滑現象，摩擦而產生的高溫致使皮帶燒蝕、變形、變長而脫落。
皮帶脫落的原因還有水泵皮帶盤(風扇皮帶盤)出現軸向竄動、徑向跳動或端面擺差等。回答者：網友
B. 有哪些因素會導致空壓機皮帶壞掉
首先就是正常的損壞老化，有些是組合皮帶在沒有外力損壞的情況下，使用時間還是很長的。1皮帶正常老化損壞2皮帶調整漲緊力度過緊（容易拉長或斷掉）3皮帶過松（異響和磨損加快，）還有就是皮帶輪有變形，皮帶輪軸承有損壞，皮帶槽內卡異物，希望能幫到你！
C. 請問螺桿空壓機皮帶輪為什麼會老是發燙，把皮帶燒斷呢
皮帶松，皮帶和皮帶輪打滑摩擦導致的溫度過高！
D. 英格索蘭空壓機的皮帶換上用10幾天就斷是什麼原因，電機皮帶輪空壓機手盤著也可以
皮帶質量問題 皮帶輪不對稱 ，盤機頭重不重，防止過載，再就是檢查兩對輪在不在同軸度上。
E. 主車取力裝置空壓機皮帶老是斷怎麼回事怎麼維修
問題可能是:一是皮帶輪距離偏大，造成皮帶過於緊張受力而損壞。二是皮帶本身質量不很好。只有檢查過，才能知道具體情況
F. 開山螺桿空壓機什麼故障會導致經常斷皮帶
皮帶質量問題 皮帶輪不對稱 就這兩個問題 一般情況下是皮帶質量問題 空壓機都是專用皮帶 普通皮帶都不可能用太長 普通皮帶一般能用2天
G. 空壓機的皮帶斷了，買了新的，同樣型號，但怎麼都裝不上，怎麼辦
原因：空壓機運行溫度高，皮帶還是斷，主機需要大修。一般大修就是更換所有前後端軸承。檢查轉子表面是否有毛刺等等。重新調整轉子間隙。
解決：電機底座的螺絲松開向壓縮機方向調整一下位置即可。
空壓機是常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義；而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心設備機電引氣源裝置中的主體，是將原動（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置專，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
(7)空壓機斷皮帶輪是什麼原因擴展閱讀：
空壓機為2000kW高壓電機(10kV)採用全壓啟動，控制櫃為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關設備，開關設備由固定的櫃體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現控制、保護、監測的目的，具有「五防」功能。
壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節後進入一級壓縮，經一級壓縮後的氣體溫度較高，進入中間冷卻器進行冷卻之後進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內在壓縮機的排氣管道安裝有一隻懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然後進入一級後冷器，二級後冷器，再進入排氣主管道。
H. 螺桿空壓機皮帶易拉斷是什麼原因
檢查容調閥。有可能是排氣壓力已經接近卸載壓力，但容調閥未將進氣口逐漸關小或關小的程度不夠。即負載過大，造成皮帶拉斷。
I. 空壓機運轉中皮帶脫落，請問什麼原因
皮帶脫落1皮帶太松2兩皮帶輪不同心3皮帶槽有裂口。需更換皮帶或輪 ..以上工作都做了，就是你買的皮帶有問題，或支架有斷裂。
J. 螺桿空壓機三角帶斷裂並掉齒
可能的原因：
1、皮帶質量不好導致皮帶斷裂
2、皮帶輪有毛刺等使皮帶磨斷
3、安裝不正確，有角度偏移或者拉的太緊，導致斷裂。
4、超負荷工作，導致三角帶斷裂和掉齒。
5、螺桿材質不好，比如熱處理工藝不好使螺桿硬度太高斷裂。