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皮帶輪有什麼輪

發布時間: 2025-04-25 14:10:01

㈠ 發動機上的皮帶輪分別都是叫什麼

發動機上的皮帶輪分別叫曲軸皮帶輪、水泵皮帶輪、發電機皮帶輪、壓縮機皮帶輪和張緊輪。


它們分別有不同的作用:



  • 曲軸皮帶輪:作為動力源,提供皮帶的旋轉。

  • 水泵皮帶輪:通過旋轉實現發動機內部冷卻水循環。

  • 發電機皮帶輪:通過旋轉實現發電機轉動,為車輛提供補充電源。

  • 壓縮機皮帶輪:通過旋轉實現壓縮機工作,為空調提供低溫冷媒,降低車內溫度。

  • 張緊輪:保證皮帶在適當的張緊度工作。


汽車發動機皮帶需要定期更換,一般在行駛了大約6萬到10萬公里後進行更換。這是因為汽車發動機皮帶屬於橡膠製品,隨著工作時間的增加,容易發生磨損或老化現象。廠家對此有嚴格的要求。

㈡ 鍙戝姩鏈轟笂鐨勭毊甯﹁疆鍒嗗埆閮芥槸鍙浠涔堬紵

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㈢ 皮帶輪型號有哪些

皮帶輪是一種盤轂類零件,其型號包括O、A、B、C、D、E、F七種。皮帶輪的製造工藝一般以鑄造和鍛造為主,尺寸較大的通常採用鑄造方法,材料為鑄鐵,而尺寸較小的則採用鍛造方法,材料為鋼。皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合,例如小型柴油機、農用車、拖拉機、汽車、礦山機械、機械加工設備、紡織機械、包裝機械、車床、鍛床、一些小馬力摩托車動力的傳動、農業機械動力的傳送、空壓機、減速器、減速機、發電機、軋花機等。在裝配皮帶輪前,必須使用汽油進行最後一次清洗,以保證各零部件干凈且乾燥,從而確保配合面緊密且無油污,有足夠的摩擦力。

㈣ 我想了解下皮帶輪,誰能告訴 我他一共有多少種類,規格什麼的嗎

【釋義】
皮帶輪,屬於盤轂類零件,一般相對尺寸比較大,製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法,材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好),很少用鑄鋼(鋼的鑄造性能不佳);一般尺寸較小的,可以設計為鍛造,材料為鋼。皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合,例如小型柴油機動力的輸出,農用車,拖拉機,汽車,礦山機械,機械加工設備,紡織機械,包裝機械,車床,鍛床,一些小馬力摩托車動力的傳動,農業機械動力的傳送,空壓機,減速器,減速機,發電機,軋花機等等。

【種類】
大體分為三類:
平行皮帶輪
三角皮帶輪
梯形皮帶輪

【規格,型號】
三角皮帶的規格是由背寬(頂寬)與高(厚)的尺寸來劃分的,根據不同的背寬(頂寬)與高(厚)的尺寸,國家標准規定了三角帶的O 、A、B、C、D、E等多種型號,每種型號的三角帶的節寬、頂寬、高度都不相同,所以皮帶輪也就必須根據三角帶的形狀製作出各種槽型;這些不同的槽型 皮帶輪
就決定了皮帶輪的O型皮帶輪 、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪、E型皮帶輪等多種型號。

三角帶的型號有:普通型O A B C D E 3V 5V 8V,普通加強型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX,窄V帶SPZ SPA SPB SPC,強力窄V帶XPA XPB XPC;三角帶的每一個型號規定了三角帶的斷面尺寸,A型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度13mm、厚度為8mm;B型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬 皮帶輪
度17MM,厚度為10.5MM;C型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度22MM,厚度為13.5MM;D型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度21.5MM,厚度為19MM;E型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度38MM,厚度為25.5MM。對應尺寸(寬*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。 國家標准規定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號,相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°,同時規定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑,大皮帶輪未作規定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度,具體的選擇要根據帶輪的槽型和基準直徑選擇;皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關系,不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數如下:O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm~71mm時為34度;在71mm~90mm時為36度, >90mm時為38度; A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm~100mm時為34度,100mm~125mm時為36度;>125mm時為38度; B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm~160mm時為34度;160mm~200mm時為36度,>200mm時為38度; C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm~250mm時為34度,250mm~315mm時為36度,>315mm時為38度;D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm~450mm時為36度,>450mm時為38度;E型 500mm~630mm時為36度,>630mm時為38度。

㈤ 汽車發動機上的皮帶上一般有多少個輪,分別都叫什麼輪謝謝朋友詳解一下

汽車發動機上的皮帶上一般有五個輪,分別為:

1、曲軸皮帶輪,動力源的鎖在,皮帶的轉動由這個輪提供。

2、水泵皮帶輪,通過旋轉來實現發動機內部冷卻水循環。

3、發電機皮帶輪,通過旋轉來實現發電機轉動,給車輛提供補充電源。

4、壓縮機皮帶輪,通過旋轉來實現壓縮機工作,給空調提供低溫冷媒,降低車內溫度。

5、張緊輪,保證皮帶在適當的張緊度工作。