A. 標致206正時皮帶那邊漏油解決方法
是油封漏油。上面漏是凸輪軸油封漏，下面漏是曲軸油封漏油。建議盡快到4S店維修，否則容易造成正時皮帶跳齒。
使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
B. 正時皮帶周圍漏油(正時皮帶處滲油)
正時皮帶周圍漏油是常見的機械故障，它可能導緻密封件硬化失去彈性，嚴重時皮帶甚至會斷裂。問題通常源於密封圈的密封不嚴，這時需要添加塑化劑橡膠圈以軟化並恢復其彈性，以重新達成有效的密封效果。曲軸前油封破損也是漏油的元兇之一，引擎皮帶盤側面會顯現明顯的油跡。對此，強烈建議盡快前往4S店進行專業維修，以免皮帶跳齒，影響引擎運作。
重要的是，正時皮帶周圍漏油與皮帶處滲油雖相似，但含義不同。滲油可能是由於凸輪軸油封或曲軸油封的故障。對此，務必及時找專業維修店進行檢查與維修，否則後果可能更為嚴重。
為了預防漏油，定期檢查正時皮帶至關重要。一旦發現皮帶磨損嚴重，應立即更換，以免因皮帶斷裂導致引擎損傷。同時，車輛保養時別忘了檢查曲軸前油封，一旦發現損壞，務必及時更換，以避免漏油現象的發生。
C. 正時皮帶跳齒怎麼修復
正時皮帶跳齒的原因有以下幾點:一、傳動帶接觸油:正時皮帶是橡膠製成的，使用和保養時要保持清潔。如果與油或其他溶劑接觸，傳動帶會腐蝕變形，導致打滑、跳齒；二、正時皮帶張力沒有及時檢查調整:行駛一定里程後，正時皮帶會自然拉伸，如果整個張力沒有及時調整，很容易跳檔。三、使用不當:由於正時齒帶是橡膠件，異常的急啟動和急加速會使齒帶短時間拉伸而跳動。正時皮帶由橡膠製成，因此在使用時應保持清潔。如果接觸到機油或其他溶劑，會被腐蝕損壞，導致工作時打滑跳齒。一般維修人員在維修時，不小心將溶劑弄到齒帶上，或凸輪軸或曲軸前油封老化後，油漏進齒帶腔，導致齒帶接觸油(或其他溶劑)。因此，在保養汽車時，應使用干凈的布擦拭齒帶和正時皮帶輪(簡稱皮帶輪)。如果發現凸輪軸前油封或曲軸前油封漏油，應及時更換油封。正時皮帶跳齒的修復方法:1。要看跳幾顆牙。如果只有一顆牙跳，感覺不太好。關鍵是加油會感覺不如以前有力，聲音可能會略顯沉悶。如果兩個或兩個以上的齒跳，會明顯感覺到發動機在晃動、抖動。如果跳得太多，根本上不了車，甚至有可能把氣門弄壞。2.發動機正時皮帶的關鍵作用是驅動發動機的配氣機構，使發動機的進氣門和排氣門在適中的條件下開啟或關閉，以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣；3.在一些車上，比如大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等。，同步帶還肩負著驅動水泵的任務。