A. 發動機皮帶斷了怎麼辦
如果發動機正時皮帶在運轉過程中斷裂，一開始會自動熄火，但熄火後不要繼續點火。點火會導致鋼蓋被閥桿損壞，造成第二次拉底傷害。這時，你可以叫一輛拖車。正時皮帶是發動機 配氣機構 系統的重要組成部分，通過與曲軸連接，並配合一定的傳動比，可
發動機皮帶斷了怎麼辦
如果發動機正時皮帶在運轉過程中斷裂，一開始會自動熄火，但熄火後不要繼續點火。點火會導致鋼蓋被閥桿損壞，造成第二次拉底傷害。這時，你可以叫一輛拖車。
正時皮帶是發動機配氣機構系統的重要組成部分，通過與曲軸連接，並配合一定的傳動比，可以保證進排氣時間的准確性。當正時皮帶斷裂時，如果皮帶被咬，閥門將停止在打開狀態，發動機停止運轉。如果發動機在斷裂時為空 rpm，則意味著沖程頂部的活塞與打開的氣門之間存在空間隙。在這兩種情況下，只有正時皮帶本身損壞。但是如果發動機是過盈配合設計，活塞和氣門占據相同的空空間，並且兩者之間沒有間隙，那麼其他零件很快就會損壞，比如氣門彎曲，活塞被沖壓。正時皮帶是橡膠部件。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊器、正時皮帶張緊器和水泵都會磨損或老化。因此，所有配備同步帶的發動機都是廠家嚴格要求的，同步帶及附件應在規定的期限內定期更換。更換周期因發動機結構而異。一般應在車輛行駛到6萬~ 10萬公里時更換，具體更換周期以車輛保養手冊中的說明為准。
發動機皮帶更換周期是多久
不同型號的發動機皮帶更換周期不同。通常，同步帶的更換周期約為6-8萬公里。一些質量更好的可以換10萬公里。
超過5萬公里要經常檢查，及時發現正時皮帶是否異常。主要是聽聲音。一般情況下，如果有異常磨損，會有警告信號，如異常噪音。或因磨損產生的氣味。汽車保養手冊中明確規定了更換時間。
正時皮帶是發動機的重要組成部分，也是發動機正常運轉的關鍵。它是發動機氣門系統的重要組成部分。通過連接曲軸和凸輪軸匹配一定的傳動比，可以保證氣門系統的進排氣精度。一旦正時皮帶損壞，氣門和點火工作將停止，不起作用。在嚴重情況下，氣缸蓋會損壞。
皮帶斷裂的一些原因:皮帶張緊器軸承發卡，導致皮帶拉傷；發動機曲軸轉動困難導致正時偏移、油封泄漏、皮帶粘油泥，導致使用壽命降低。
在正常維護條件下。發動機不漏油，水溫不高，無異響。根據用戶手冊，同步帶完全可以用里程來代替。 發動機皮帶斷了怎麼辦 發動機皮帶更換周期是多久 @2019
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C. 汽車發動機皮帶斷了怎麼辦
汽車發動機皮帶斷了應該馬上熄火，然後叫拖車拖去維修廠處理：1、首先會自動熄火，但是熄火後千萬不要在繼續點火，點火會造成鋼蓋被氣門桿頂壞，造成第二次撤底傷害，這時候可以叫拖車；2、這個一般情況下無法預判，唯一的辦法就是按照汽車保養手冊的規定，在時限內更換發動機皮帶，才是萬全之策；3、發動機皮帶斷裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉，斷裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。
D. 三角帶運行中拉斷的處理方法有那些
【答案】：(1)更換新三角帶;
(2)調整兩皮帶輪中心距;
(3)更換較長三角帶和調整皮帶輪軸的平行度;
(4)皮帶輪罩從新找正。
E. 摩托車皮帶斷了是什麼原因
摩托車皮帶斷裂的原因及解決方法有以下6點：
1. 皮帶輪和主動盤的滑動面磨損：如果皮帶頻繁磨斷，可能是由於皮帶質量不好或者皮帶與車型不符。要解決這個問題，需要更換正品優質皮帶或選擇與車輛型號相同的皮帶。此外，還有可能是皮帶輪和主動盤的滑動面磨損或裝配不當導致的夾角問題。
2. 自動離合器的問題：更換一套離合器即可。
3. 皮帶輪可能已經變形：只需更換前移動輪和後皮帶輪即可。
4. 一般是離合器中間松動，或者後面的離合器中間松動。要仔細檢查與皮帶相關部分是否有上述問題，找到具體原因，然後根據情況修理。
5. 傳動皮帶斷裂是由於普利盤發生病變，特別是後普利盤發生了病變，不能隨著速度的變化而正常移動。當用戶需要加速時，前普利盤會發生變化，皮帶傳動直徑變大，而後普利盤壞了，皮帶的傳動直徑不能變小，這樣皮帶就會被拉斷。因此，只需更換後普利盤和皮帶即可排除故障。
6. 如果更換了皮帶後仍然斷裂，可能是維修工只更換了皮帶，而沒有更換後普利。也可能是後普利和皮帶沒有更換原廠配件，這會導致經常斷皮帶的現象。市場上的後普利盤大多是不合格產品，雖然便宜，但會給用戶造成更大的損失。因此，需要更換原廠的後普利和皮帶。