A. 標致307正時皮帶怎麼對正時點
【太平洋汽車網】可用兩個螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔，然後需要拆除全部火花塞，用改錐插入火花塞座孔，搖轉曲軸，感覺全部活塞也就是4個活塞在汽缸內高度一致時，才能裝上曲軸正時齒輪及正時帶，否則就可能頂完氣門。
標致307目前有兩款發動機，一個是1.6L，一個是2.0L，網上真真假假太多了，又沒有分清發動機型號，照著做就有可能頂氣門。如標志307裝用2.0L發動機的結構，可用兩個螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔，然後需要拆除全部火花塞，用改錐插入火花塞座孔，搖轉曲軸，感覺全部活塞也就是4個活塞在汽缸內高度一致時，才能裝上曲軸正時齒輪及正時帶，否則就可能定彎氣門。而1.6L發動機，定位又不同，但同樣分曲軸定位和凸輪軸定位。曲軸定位：慢慢轉動曲軸，並從飛輪窺察孔看飛輪上的正時記號，當刻度對准記號時，用專用工具插入孔中，將飛輪鎖住，使曲軸不能轉動。凸輪軸定位：慢慢轉動凸輪軸，當正時齒輪與缸蓋上的定位孔對齊時，插入專用工具（用兩個螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔），將凸輪軸鎖住。曲軸與凸輪軸的對應位置確定後，即可安裝正時帶。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
B. 04年款東風標致307，排量2.0的。正時皮帶位置怎麼對。
1、首先將正時輪軸向外拆開，方便正時皮帶纏繞。
C. 標致1.2t多少公里更換正時皮帶
標致1.2T車型的正時皮帶更換周期通常在8萬至9萬公里之間。以下是關於正時皮帶更換的詳細解答：
更換周期：
- 標致1.2T車型的正時皮帶建議在行駛8萬至9萬公里之間進行更換。
皮帶老化與影響：
- 隨著使用時間的推移，正時皮帶會逐漸老化，可能出現斷裂、脫落或開裂等情況。
- 老化嚴重的正時皮帶足以導致發動機油泵被堵塞，對引擎性能產生嚴重影響。
日常檢查：
- 在日常檢查中，如果發現正時皮帶出現硬度減退、纖維斷裂或裂紋等磨損信號，必須及時更換。
- 若皮帶表面沾染了油污和冷卻液，也暗示著更換的必要性。
參考保養手冊：
- 鑒於正時皮帶對發動機運行的關鍵作用，建議參考車輛的保養手冊，按照廠家設定的更換建議進行更換，以確保發動機的正常運行和使用壽命。
綜上所述，標致1.2T車型的車主應密切關注正時皮帶的磨損情況，並在行駛8萬至9萬公里之間或發現皮帶老化、磨損信號時及時更換，以保障發動機的正常運行。