① 雅馬哈巡鷹125發動機皮帶行多少公里要換
一般要求5千公里檢查一次。。。。。。。呵呵
一般3萬公里拆出來離合邊蓋觀察。 皮帶是否出現毛刺或龜裂出現應該更換。或明顯拉長也可以更換
這些正規廠家一般使用超過6萬公里不會出現斷裂的。
前離合總成和裡面比皮帶更早磨損！！特別是裡面的珠子。一般不會超過2萬公里珠子開始磨損。還後離合蹄 後離合滾針軸承都會比皮帶早壞
② 雅馬哈125踏板賽鷹傳動皮帶磨損怎麼看
不是看寬度 而是看厚度 還有皮帶老化 出現裂紋要換了 圖片上的皮帶正常的不用換
③ 雅馬哈賽鷹離合器起步抖動怎麼解決
如果清理了灰塵，可以再檢查三個蹄塊是否有磨損不均或過於光滑等情況，蹂的回位彈簧是否有問題，粗彈簧及滑動套等是否移動不順暢。如果這些都正常，基本上就只能換新的皮帶輪（離合器）了，沒別的辦法。
④ 想入手這款雅馬哈賽鷹，有沒有懂的，給點建議
雅馬哈賽鷹125踏板摩托車，用黃桶的10w-40機油，在我國大部分地區都可以四季通用，只要按時更換就行了。
⑤ 雅馬哈迅鷹改裝問題！
訊鷹4wb發動機本來就是125cc的 你125改55缸還是125...
改57mm以上了 訊鷹重了 要改效果不大 上66mm 4氣門
缸頭一般用小一點的 然後進排氣倒拋大 這個師傅的手法就有差很多
66mm曲軸啦600條 訊鷹極速可以做到140-150左右
大輪轂 有 12寸的 勁戰都用的12寸
你覺得輪胎抓地力小 可以上熱熔胎 或者半熱熔
但是這樣 你下雨天就不能開了
傳動改大動力了就不能用了 RRGS的動力部品很爛
傳動FM比較好 你改大動力 原廠排氣肯定不夠吹了
65mm4氣門要效果好 都用定製的排氣了 不定製的話FM小炮管或者大毒蛇
⑥ 雅馬哈賽鷹傳動維修需要多大套筒
22號。
賽鷹的後傳動螺絲是22號，直接用22號的套筒就可以拆卸，後傳動部位的螺絲都比較牢固，需要用很大勁才能擰動。
傳動，是指機械之間的動力傳遞。也可以說將機械動力通過中間媒介傳遞給終端設備，這種傳動方式包括鏈條傳動、摩擦傳動、液壓傳動、齒輪傳動以及皮帶式傳動等。
⑦ 雅馬哈賽鷹摩托車沒勁是怎麼回事
雅馬哈賽鷹125踏板摩托車如果動力明顯低於其他同品牌型號的摩托車，或明顯達不到該車應有的正常動力水平，可以檢查空氣濾芯、噴油嘴、排氣管是否堵塞，清洗更換空濾、清洗噴嘴，並檢查氣缸壓力是否不足，氣門是否漏氣，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損過大造成進排氣不足，傳動系統的皮帶和皮帶輪等是否打滑，火花塞是否不良，高壓電是否高速斷火，汽油是否不好，與點火系統有關的各感測器是否有故障等，這些都是造成動力不足的常見原因。
⑧ 雅馬哈迅鷹皮帶和gy6125的一樣嗎
雅馬哈迅鷹125踏板摩托車的傳動皮帶，和GY6 125踏板車的傳動皮帶不一樣。GY6是光陽基於本田技術開發的一種踏板車發動機，象雅馬哈和本田這種品牌的摩托車它們的關鍵零件都有自己的體系，零部件之間大多都是不通用的，雅馬哈迅鷹只能用雅馬哈125系列踏板車的傳動皮帶，不能用GY6系列的。
⑨ 新買的雅馬哈迅鷹應該要怎麼保養望懂車的進帖
2油 1濾是最重要的 一般標準的磨合期都在1500公里左右 但是在我們玩車的人裡面 只要懂點的基本都只跑300公里的磨合期 300公里以盡量不要拉高速 1500公里跑磨合期的方法看看說明書就知道了 我也就不多說了
300公里的基本就是 300公里換油 然後就每1500公里換一次至少換35塊的超霸（只限未改動力的原裝車）如果是改了缸的車基本就是1000公里以內一換 不管用再好的機油 換油周期都不要超過1000公里 順便說一下YAMAHA的專用機油是垃圾 幾乎所有廠家送的專用機油都是垃圾
齒輪油不是非常的重要一般5000公里左右換一次 一般用15塊的昆侖齒輪油就好
空濾 一般2000-3000換一個 每1000公里拆下來吹一次 如果平時車子的使用環境灰塵比較多的1000-1500就可以換了
車子的皮帶一般20000公里最好就換掉 免得斷掉就悲劇了 如果是改了動力的車（尤其是改裝了1500轉以上大彈簧的車）最好8000-10000公里就換掉
外觀件呢就不要老洗 也不要暴曬 還有就是不要用粗糙的干布來擦車
排氣管可以每半年就往裡面倒些機油 用來防銹 如果不怕麻煩的話也可以給整跟排氣管擦上廢機油
前剎車皮20000公里最換就換掉 後剎車片10000-15000公里最好就換掉
輪胎呢 前輪可以堅持30000-35000左右 後輪一般20000公里就差不多了
碟剎油建議10000公里檢查一次 看看要不要加點
火花塞建議也是20000公里換一個
基本就這些了 順便再說一句 車子不是豆腐做的沒這么容易壞
至於改裝的問題 基本上YAMAHA的車就是只要你能想到的地方 基本都能改