1. 汽車皮帶剛換還是吱吱響，怎麼回事
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
皮帶發出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。
大多數皮帶自動松緊器在其底部與松緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標志。該標志由指針和兩到三個標示組成，它標明了皮帶松緊器的工作范圍。
如果指針超出了這個范圍，那麼皮帶大概拉伸得過長，應該更換了。在沒有安裝皮帶自動松緊器的車上，在兩個皮帶輪中間位置用一個標準的皮帶伸長量測量尺進行測量。
2. 汽車發動機皮帶吱吱響是什麼原因
汽車發動機皮帶吱吱響可能源於多因素，需要細致檢查。首先，當發動機皮帶發出響聲時，開大燈時響聲通常會更加明顯。此時，可以卸下發電機皮帶，旋轉發電機皮帶輪，檢查發電機是否正常運行。如果發電機工作正常，要考慮電池是否妥善存放，因為電池問題可能加重發電機負荷。皮帶與皮帶輪連接處應仔細查看，檢查是否有損壞的軸承、卡滯或松動，以及附件是否增加了功率負荷。
如果上述步驟未能解決問題，應繼續深入檢查發動機其他部件，例如張緊輪、滑輪和導向輪，確保它們沒有松動或損壞。重要的是，找到問題的根源並進行相應的維修或更換。如果所有嘗試都無效，強烈建議將車輛送到專業的汽車維修店進行專業檢修，以確保行車安全和汽車性能的穩定性。
發動機皮帶的異常響聲不容忽視，它可能是發動機潛在問題的警告信號，可能引發更嚴重的問題甚至危及行車安全。因此，定期對皮帶狀態進行檢查，及時發現並處理問題是十分關鍵的。在日常使用中，保持警惕，適時進行維護和更換，對於保障汽車的正常運行和安全性至關重要。
3. 皮帶響是什麼原因
皮帶鳴響有四種原因和解決方案：
1.皮帶鬆弛或質量差。
解決方法：這種情況最好去修理廠調整皮帶張力，因為皮帶會打滑，會發出刺耳的聲音。一旦皮帶打滑，由於摩擦溫度高，皮帶會進一步拉伸，打滑更加嚴重，從而進入惡性循環。因此，及時調整皮帶松緊是關鍵。如果你已經開了差不多2萬公里了，之前還沒換過皮帶，基本上現在就該換皮帶了。
2.發動機皮帶吱吱作響。是皮帶和皮帶輪結合面打磨的比較光滑造成的。一般在發動機轉速變化較快時會發生，有時皮帶帶動的附件負荷增大時皮帶也會響。
解決方法：更換皮帶。
3.發動機皮帶發出長長的尖叫聲或刺耳的噪音。皮帶輪表面沾有沙子等污物或使用過的皮帶裝反了，也會導致皮帶發出長長的尖嘯聲或刺耳的噪音，但這通常是輔助裝置裝配不當造成的。
解決方法：清理雜物。
4.傳動皮帶過松且拉伸過長，或者皮帶張緊器和惰輪損壞。
解決方法：盡快與4S店溝通，協商修復。一旦超過保修期，可能需要自費維修。發動機皮帶屬於汽車磨損，需要定期更換。有些車型更換發動機皮帶非常復雜，所以車主最好去修理廠或4S店更換。
也可以通過聽聲音來判斷哪根皮帶有問題。如果使用空調時有皮帶異響，可能是空調壓縮機皮帶的問題。如果冷車啟動時有異響，可能是發動機皮帶的問題。這樣，你也可以大致判斷皮帶的異常。
百萬購車補貼
4. 汽車發動機皮帶吱吱響是什麼原因
車輛正時皮帶是汽車發動機配氣機構的主要構件之一，它承擔把發動機曲軸的驅動力傳輸到配氣機構使車子得到一切正常運行。堅信許多朋友們都遇到過正時皮帶異響的難題，盡管車子運作沒有遭受太大危害，可是皮帶傳出的吱吱作響異響確實是太煩了。
皮帶發生異響得話我們可以試著根據調整張緊輪或拆換皮帶開展處理。正時皮帶在運用一段時間以後會松垮，當正時皮帶沒法徹底迎合傳動齒輪的情況下，製冷機運行就會發生比較嚴重的嘯鳴叫聲。當柴油發動機運行穩定以後，這類異響就會全自動消退。實際上這都不是什麼太大難題的常見故障，只須要定期拆換衰老的正時皮帶，就能在較大水平上防止這些難題。
那麼，汽車發動機皮帶吱吱響是什麼原因呢？
皮帶異響有可能是皮帶很松、皮帶脆化或張緊輪無效所致使的。當車子皮帶很松時汽車發動機就會發生較為嚴重的嘯鳴叫聲，次之張緊輪無效會使皮帶沒法徹底迎合正時齒輪，這時也會造成這些情況發生。必須特別注意的是，大家千萬別在正時皮帶上加入很多潤滑脂，那樣反倒會使情況更為比較嚴重。
正時皮帶和正時皮帶是啥？
實際上主要是生產製造的材料和技術不一樣因此才分成正時皮帶和正時皮帶。正時皮帶應用硫化橡膠做成，工作中的時候更為清靜穩定，可是其缺陷也是耐用度和硬度不高，必須定時拆換。而正時皮帶則由金屬材料做成，抗壓強度高些，可是運作起來雜訊很大並且不利車子輕量。現階段絕大多數車系都選用正時皮帶。
因此，如果發現汽車發動機皮帶吱吱響，可以先檢查皮帶是否鬆弛或老化，及時更換。同時，也需要注意不要在正時皮帶上添加過多潤滑脂，以免加劇問題。此外，了解正時皮帶和正時皮帶的不同之處，也能更好地維護汽車發動機。