1. 電廠輸煤系統主要有哪些設備組成
電廠輸煤系統主要由以下設備組成：
1. 燃料運輸設備：包括移動皮帶機和碼頭吊車，用於卸煤和搬運煤炭。
2. 卸煤機械：如行車和推土機，根據來煤量選擇使用，用於堆煤和取煤。
3. 受煤裝置：包括行車或裝載機，用於取煤。
4. 煤場設施：如干煤棚或露天煤場，用於儲存煤炭。
5. 輸煤設備：如單路膠帶運輸機，用於運輸煤炭。
6. 煤量計量裝置：如電子皮帶秤，用於測量煤炭的輸送量。
7. 篩分破碎裝置：如圓錐滾筒篩和輥式破碎機，用於篩分和破碎煤炭。
8. 集中控制和自動化系統：包括PLC電腦界面、報警器和控制櫃等，用於自動或手動控制輸煤系統的運行。
9. 其它輔助設備與附屬建築：如石灰石添加裝置、警鈴、振打裝置、電源、配電櫃等，以及膠帶輸送機的各種部件，如驅動電動滾筒、改向滾筒、托輥等。
以上是電廠輸煤系統的主要設備組成，各設備協同工作，確保煤炭的順暢運輸和供應。
2. 電廠輸煤系統主要有哪些設備組成
電廠輸煤系統設備一般包括燃料運輸、卸煤機械、受煤裝置、煤場設施、輸煤設備、煤量計量裝置和篩分破碎裝置、集中控制和自動化以及其它輔助設備與附屬建築。
一、燃料輸煤系統的組成
運煤系統由卸煤系統，堆煤系統，取煤系統，運煤系統等組成。
1、卸煤系統：卸煤系統採用移動皮帶機和碼頭吊；
2、堆取煤系統：儲煤系統採用行車或推土機（根據來煤量租用）
3、取煤系統：取煤系統採用行車或裝載機4、運煤系統：運煤系統採用單路膠帶運輸機
二、輸煤系統及設備簡介
1、碼頭卸煤系統流程
固定式起重機、料斗稱（卸煤斗）、儲料斗、膠帶輸送機、干煤棚或露天煤場；
2、上煤系統流程
橋式起重機（俗稱行車）、受煤斗、往復式給煤機、1膠帶輸送機、圓錐滾筒篩、輥式破碎機、2膠帶輸送機、3膠帶輸送機、4膠帶輸送機、電動雙側犁煤器、爐前大煤倉。
3、輸煤系統輔助設備
電磁除鐵器、電子皮帶秤、雙向拉繩開關（事故停機）、布袋除塵器（除塵器、離心風機配套）、皮帶打滑和縱向撕裂報警裝置（帶速檢測器）、煤倉料位計、跑偏保護裝置、溜槽堵塞檢測器、石灰石添加裝置、警鈴、振打裝置、電源、配電櫃等。
三、輸煤系統控制方式介紹
輸煤系統控制方式（自動、手動、就地三種控制方式）
1自動控制方式
1）自動方式的所有操作均可通PLC電腦界面進行，輸煤值班人員根據工藝要求可在PLC電腦界面進行操作。在電腦上有一條完整的上煤設備流程圖，並在電腦上出現程選有效信號。當犁煤器全部到位後，經20秒後發出允許啟動信號。所選皮帶按逆煤流方向啟動各台設備，每條皮帶起動前告警器應發出20秒鍾音響，皮帶啟動後現場蜂鳴器停止音響。程序停機時應順煤流逐一按預定的延時停機。
2）在運行中，當任一設備發生重大事故，拉線動作和持續2秒的重跑偏、打滑等，應立即聯跳逆煤流方向的設備，但碎煤機除自身事故外應延時聯跳。當按緊急停機時，運行設備立即全線停機，僅碎煤機延時停機。延時應達30min。
2手動控制方式
手動方式分為聯鎖手動和解鎖手動。
1）聯鎖手動是值班人員在電腦上通過PLC完成。運行人員根據運行要求在電腦上調出相應畫面進行。對已選擇好的流程的設備按聯鎖方式逆煤流一對一的啟動設備，按順煤流方向一對一停機。
2）解鎖手動也在電腦進行操作，此時無任何聯鎖關系，可啟停任何設備。
3就地方式
就地方式為解鎖手動，是在就地控制箱上進行操作，此時控制室對設備不起控製作用。運煤系統在現場設有僅供設備檢修的起停按鈕及事故緊急停機拉線開關(或按鈕)。
四、重點講解膠帶輸送機
上煤系統採用膠帶輸送機型號TD75型通用固定式帶式輸送機。由於輸送量大，結構簡單，維護方便，成本低，通用性強等優點而廣泛地在冶金、煤炭、交通、水電等部門中用來輸送散狀物料或成件物品。根據輸送工藝的要求可以單機輸送，也可以多台或與其他輸送機組成水平或傾斜的輸送系統。
膠帶輸送機結構組成：驅動電動滾筒、改向滾筒、包角滾筒、重錘拉緊裝置、膠帶、承載托輥、回程托輥、自動調偏托輥、雙向拉繩開關、彈簧清掃器、機架、導料槽、頭罩、調整擋板等組成。
3. 電廠輸煤系統中皮帶機包括哪些設備
皮帶機，正式名稱為帶式輸送機，有時也被稱為膠帶機。在電廠輸煤系統中，皮帶機的設備組成包括了膠帶、托輥、機架、驅動裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動裝置和清掃裝置。普通帶式輸送機通常使用橡膠帶進行物料輸送，而在其他行業，可能會選擇塑料帶。
托輥方面，通常選用鋼托輥，其中包括緩沖托輥、上調心托輥、下調心托輥、槽型托輥、下平行托輥以及螺旋托輥等。機架部分，包含了頭部支架、尾部支架、中間架和通行橋等部件。
驅動裝置主要由電機、液力耦合器、減速機、聯軸器和滾筒組成。拉緊裝置則分為小車式拉緊、重錘式拉緊、螺旋拉緊和液壓自動拉緊四種形式。改向滾筒則包括頭部或尾部改向滾筒、拉緊裝置改向滾筒和增面滾筒等。
制動裝置方面，主要由制動器構成。清掃裝置通常分為頭道、二道和空段清掃器。這些設備從機務角度進行描述，如果從電氣角度考慮，則還需增加配電櫃、動力電纜、就地電氣櫃、拉繩開關、速度開關、煤流信號、撕裂開關、堵煤開關和跑偏開關等設備。
從消防角度來看，還需要考慮消防水系統和火災報警系統等設備。在回答此類問題時，通常僅需從機務角度進行描述。
4. 港口輸煤皮帶機防火管理規定
第一章總則第一條為加強港口輸煤皮帶運輸設備的消防管理，預防和減少火災事故的發生，保障港口生產安全，制定本規定。第二條本規定適用於以皮帶機械為主體的港口輸煤專用裝卸工藝設備，包括裝船機、卸船機、堆料機、取料機、轉接機、翻車機、卸車機等（以下統稱皮帶機）。第三條本規定由港口生產部門貫徹實施，港口公安機關負責監督。第二章防火管理第四條皮帶機使用部門應建立管理、維修、使用檔案。經常對皮帶機進行檢查和維修，檢查、維修情況及時做好記錄。第五條皮帶機使用部門應建立皮帶機煤粉塵清除制度。對翻車機房、轉接機房、皮帶機廊道等重點部位經常清掃，防止煤塵積聚。第六條翻車機房底層的電器設備、供電線路和照明燈具要符合防爆要求，並經常進行維護和保養。第七條皮帶機使用部門應建立皮帶機巡視檢查制度，確定重點區域和責任范圍，落實分工負責制。第八條皮帶機巡視人員要嚴格遵守安全操作規程，忠於職守，做好巡視檢查記錄。第九條皮帶機在運轉過程中，巡視人員重點檢查驅動部位、電器設備、托輥是否運轉正常，檢查有無摩擦異響。發現問題應立即採取措施並及時報告。第十條皮帶機停止運轉後，巡視人員重點檢查各轉接機房內部、各皮帶機沿線有無異常煙霧和氣味，氣現問題應查清具體部位、原因和程度，及時上報和採取措施。第十一條皮帶機防塵罩必須使用不燃或阻燃材料，或進行阻燃處理。阻燃或經過阻燃處理的防塵罩，必須有國家消防產品質量監督檢測部門出具的技術鑒定書，其阻燃性能要求氧指數不低於35，直觀效果必須離火自熄。第十二條皮帶機廊道內等封閉場所的堆料機、取料機、裝船機等的懸臂皮帶及除鐵器皮帶，應採用阻燃型皮帶。第十三條皮帶機設備附近、機房內要按規定設置消火栓，配備相應的消防器材，確定專人管理，定期檢查，保證完好。加強對現場人員的消防知識教育，提高應變能力。第十四條任何人發現火情應立即向港口公安消防部門報告，並積極撲救，控制火勢發展和蔓延。第三章明火管理第十五條煤碼頭區域內杜絕一切明火，嚴禁使用明火爐、電爐、電熱器具。禁煙場所應設置明顯禁煙標志。第十六條煤碼頭區域內明火作業實行分級管理。對皮帶機進行明火作業，必須報經港口公安消防部門或單位主管部門批准；其他部位的一般明火作業由安技部門或單位負責人批准。第十七條明火作業必須符合以下要求：
（一）由公安消防部門或單位主管部門簽發動火許可證；
（二）符合公安消防部門或單位主管部門批準的動火安全保證措施；
（三）備齊消防器材；
（四）設專人看火，作業完畢及時清理余火。第十八條對消防安全措施不落實的動火作業，港口公安消防部門或單位主管部門有權責令其停止作業，並視情節做出相應處理。第四章獎懲第十九條對切實落實消防安全責任制，認真履行職責，發現和避免重大火險隱患的人員，應予以表彰和獎勵。第二十條對違反消防法規和本規定的人員，視情節輕重，由港口公安機關、人員所在單位或上一級主管部門給予處罰；造成嚴重後果構成犯罪的，依法追究其刑事責任。第五章附則第二十一條本規定由交通部負責解釋。第二十二條本規定自一九九五年十二月一日起施行。