㈠ 皮帶機支架旁不能裝電纜橋架嗎
皮帶機旁邊不能裝電纜橋架。主要原因有以下幾點：
1、皮帶機檢修通道受限，影響運行檢修人員通過；
2、皮帶機物料堵料時，料物進入橋架，影響電纜散熱。如果是可燃物料，還有火災隱患。
3、皮帶機堵料後，不方便清理灑落的物料
㈡ 架空皮帶輸送機必須設人行通道嗎哪個規范上有要求.
架空皮帶機修人行通道，應該沒有這樣的強制規定，但是為了以後便宜維護一般是要配置維修走道，不然出了問題維修起來十分不方便。你應該從以後方便的維護的角度去說服客戶，便宜維護的好處就是，出了問題可以快速的解決，不會對生產線運行造成太大的影響。
㈢ 電子皮帶秤主要由幾部分組成
感測器，秤梁架，測速車組成。ICS-14系列電子皮帶秤為高精度電子皮帶秤：安裝在傾斜角度比較小的皮帶輸送機上，採用全懸浮式稱重橋架
，該種型式的橋架，無支點和可移動件。該類電子皮帶秤的長期穩定性和稱重的高精度性是其它電子皮帶秤都無與倫比的。產品主要適用於現場工藝要求高或需要進行貿易結算的行業現場。
稱重橋架:
皮帶秤☆
全懸浮式結構，可選A、B兩種型式，無耳軸支點和可移動件，維護量小；
皮帶秤☆
單元組件結構，力傳遞環節少，安裝簡捷，方便；
皮帶秤☆
獨特的矩形杠桿，鋼性好、無形變、零點穩定性好；
皮帶稱☆
抗側向力、抗水平力，有效減少了皮帶跑偏和落料偏移對系統精度的影響；
皮帶稱☆
四隻稱重感測器，受偏載影響小、平穩、計量精度高；稱重區域廣，三組或四組托輥使皮帶對稱重精度影響最小；
皮帶秤☆
粉塵較大及有酸、鹼、鹽等腐蝕性的特種場合，秤架採用不銹鋼製造或進行防腐處理。
皮帶稱☆
精度：0.125%(適用於團前對外貿易結算的現場)
訂購需知：電子皮帶秤精度要悄或猜求、速度、流量、安裝皮帶秤的輸送機長度、傾斜角度等參數。
主要技術參數工作條件和安裝條件：
系統精度±0.25%
環境溫度
稱重范圍：1-8000
t/h
機械：-20℃-+150℃
皮帶寬度：500-2400mm
儀表：0℃-40℃
皮帶寬度：0~4m/s
電源電壓：220v（+10%、-15%）50Hz±2%
皮帶輸送機傾角：＜6°（特殊物料≤10℃
主要構成部件：
ICS-14A
ICS-14B
稱重感測器
4隻
4隻
速度感測器
1隻
1隻
計量托輥（選配件）
4組
3組
傳力杠桿
框架式
框架式
耳軸支點
無
無
ICS-17A、17B型高精度電子皮帶秤
產品特點：結構簡單，力傳遞環節少，安裝簡捷啟型方便
獨特的矩形杠桿，剛性好，無形變
無摩擦橡膠耳軸支承，防腐蝕，防潮，抗振動
抗側向力，抗水平分力，有效的減少了皮帶跑偏和落料偏移對系統精度的影響
兩個稱重感測器受偏載影響小、平穩、精度高
註：
17A型稱重區域廣，四組托輥使皮帶對稱重的影響最小
17B型雙托輥，稱重區域為17A的1/2較短，適用於給料距離較短的皮帶輸送機
主要技術參數：
17A型
17B型
檢定精度
±0.25%
±0.25%
稱量范圍
1~6000t/h
1~4000t/h
皮帶寬度：
500~2200mm
300~2000mm
皮帶速度：
0.1~4m/s
0.05~4m/s
皮帶輸送機傾角：≤6°（正常）（最大≤16°）
外形尺寸和安裝尺寸：
帶寬
A
B
C
輸送機類型
DT75
DtII
DT75
DT7II
DT75
DTII
500
487
507
720
740
772
792
650
637
657
870
890
922
942
800
837
857
1070
1090
1122
1142
1000
1067
1057
1300
1290
1352
1342
1200
1317
1307
1550
1540
1602
1592
1400
1517
1507
1750
1740
1802
1792
1600
1757
1990
2052
註：表中未列帶寬的尺寸根據實際機架確定
主要構件部分：
名稱
ICS-17A
ICS-17B
稱重感測器
2隻
2隻
速度感測器
1隻
1隻
計量托輥（選配件）
4組
2組
傳力杠桿
雙杠桿
單杠桿
耳軸支點
4隻
2隻
㈣ 皮帶秤稱重電器上怎麼實現的
皮帶秤由三個主要部分組成：稱重橋架、速度感測器和積算器。
裝有載荷感測器的稱重橋架， 安裝於輸送機的縱樑上， 稱重橋架支承的稱重託輥，檢測皮帶上的物料重量， 產生一個正比於皮帶載荷的電壓輸出信號。
速度感測器直接聯結在從動滾筒上或者大直徑的托輥上，提供一系列脈沖， 每個脈沖表示皮帶運行的單位長度， 脈沖頻率正比於皮帶速度。積算器從載荷感測器和速度感測器接受信號。轉換為數字信號後經微處理器運算，得到累計總量和瞬時流量，皮帶速度等參數
㈤ 電子皮帶秤如何計算流量
電子皮帶秤是對皮帶輸送機上傳輸的散裝固體物料進行自動化連續稱重的計量設備，可以在物料的輸送過程中測量出皮帶輸送機上輸送物料的瞬時流量和累積流量，其主要構件是由稱重橋架、稱重感測器、測速感測器、稱重顯示器組成。
電子皮帶秤承重裝置的稱重秤架結構大多數為多托輥式，我們將稱重秤架安裝是在運行的皮帶輸送機的皮帶下面，當皮帶輸送機上有物料通過時，物料的重量會產生一定的壓力，通過稱重秤架上的托輥利用杠桿原理將該壓力作用稱重秤架中的稱重感測器上，產生與皮帶機單位長度上物料重量相對應的電壓信號，同時皮帶機上的測速感測器測出與皮帶運行速度相對應的信號。稱重顯示控制器在程序軟體的控制指揮下通過積分運算的方法將這兩種信號進行結算，從而得出通過皮帶輸送機上物料的瞬時流量以及累計重量值，通過數字的方式在稱重顯示器上顯示出瞬時流量和累計重量。
現在電子皮帶秤的稱重控制顯示儀表都只是工作在計量的模式下，控制功能已完全通過電腦系統來代替完成，操作人員可以直接通過電腦系統來進行監測、調零、自動間隔校準、線性補償、
維護以及故障診斷等一系列的控制操作。
就是當電子皮帶秤啟動時，由電腦系統控制驅動電機驅動皮帶輸送機運行，而電子皮帶秤的稱重顯示控制器與驅動電機聯動一體，當驅動電機啟動時，給電子皮帶秤的稱重顯示控制器一個開機信號，同時給料機構向皮帶上給料，當物料流經稱重秤架時，物料通過稱重託輥把重力傳遞到稱重感測器上，稱重感測器測出皮帶單位長度上的載荷值信號，而測速感測器則測出同一時刻皮帶的運轉速度信號，稱重感測器輸出的物料稱重信號與測速感測器輸出的速度信號一同被送至稱重顯示控制器進行數據處理即可得出物料在這一瞬間的流過的重量值。
再把得到的物料重量值流量信號送入電腦控制系統，由系統對連續的流量信號進行累積等運算，從而得出電子皮帶秤流經的物料的累計值。當驅動電機停止運轉時，電子皮帶秤的稱重顯示控制器就處於待機狀態，停止計量作業。
這種利用電腦系統的控制方法使得電子皮帶秤的准確性、穩定性以及可靠性得到提升。
㈥ 皮帶秤安裝有什麼要求
1、皮帶張力變化
在整個安裝過程中，很重要的一點是把秤安裝在輸送機的張力和張力變化最小地點，基於這種原因秤最好是裝在輸送機的靠尾部的地方，稱重橋架應裝在距裝料點不小於五米處（ICS10-20稱）或九米處（ICS10-17稱），但距尾部導料欄板不得小於三個托輥間距（ICS10-20稱）、或五個托輥間距（ICS10-17稱向上升的）至少應該距秤12米遠，如果秤安裝在有凹形曲線段的皮帶輸送機上而又不能考慮上述尺寸界限時，則秤應該裝在輸送機的直線段並在整個裝料區外，秤的前、後則至少有四組托輥與皮帶接觸。
2、形線段的皮帶輸送機
在曲線段相比較，皮帶輸送機的水平段稱重條件較好，但如果秤一定要在曲線段上，則建議在裝料點和秤之間的皮帶在垂直方向上不應有弧形，弧形段必須在稱量段托輥之外6米或五倍托輥間距的地方。
是它希望載荷應盡可能地均勻，為了減少給料量的波動，可在料倉出口處裝一個高度可調整的插板。
㈦ ICS-XF皮帶秤有哪些型號是不是防爆的
ICS-XF皮帶秤就有一個防爆的型號。電子皮帶秤稱重橋架安裝於輸送機架上，當物料經過時，計量托輥檢測到皮帶機上的物料重量通過杠桿作用於稱重感測器，產生一個正比於皮帶載荷的電壓信號。
關於電子皮帶秤的可以聯系蘇州國諾，該公司擁有兩股成熟核心力，致力於研發和售後，時刻關注市場行業發展走向，發現問題、提出問題並解決問題，同時持續引進國內外優秀人才，發展壯大，榮獲19項科研成果，被國家評定為高新技術企業。
