Ⅰ 汽車發電機皮帶剛換了又斷了怎麼回事
有裂痕說明皮帶老化了。如果是正時皮帶需要立即更換，發動機皮帶可以繼續使用一段時間。
Ⅱ 汽車跑了10萬公里了，剛換了新的發動機皮帶，跟空調皮帶，現在跑高速，不會有什麼影響吧不會斷裂吧
汽車發動機皮帶更換頻率<!--
汽車發動機中的皮帶，特別是同步帶，即我們常說的正時帶或時規帶，是不可或缺的部件。
作為橡膠製品，正時皮帶會隨著時間的推移而老化。一般來說，正時皮帶的使用壽命為2年左右，因為高溫、冷卻循環、引擎內部的油膩雜質，以及安裝時可能出現的問題，都會縮短其使用壽命。新車的正時帶更換里程通常在8-10萬公里，如南京依維柯和奇瑞風雲旗雲等某些車型，由於發動機特性，可能需要在2-3萬公里時更換。然而，車輛的磨損、使用狀況以及安裝質量等因素，會進一步影響更換後的皮帶壽命，因此許多維修場所建議在行駛6萬公里時更換。
確保發動機性能<!--
為了確保您的發動機健康和可靠性，建議家用車輛每1年半到2年或行駛6萬公里時檢查並考慮更換正時皮帶。正時皮帶的作用是通過與曲軸的連接，精確地控制進氣和排氣時間，維持發動機的正時工作。
正時皮帶屬於易損件，一旦皮帶斷裂，可能導致嚴重的機械損壞，比如氣門和活塞撞擊。因此，務必遵循製造商的建議，按照里程或時間要求進行更換。許多現代高端車輛使用金屬鏈條替代皮帶，以提高耐用性。
正時皮帶及其附件，如張緊輪和張緊器，會隨時間磨損。製造商通常規定了更換周期，一般在6萬至10萬公里之間，具體更換里程需參考車輛保養手冊。
雖然您已經更換了新的發動機皮帶和空調皮帶，如果車輛已行駛10萬公里，短期內高速行駛通常不會有問題，但還是建議按照製造商推薦的更換周期進行維護，以確保發動機的穩定性和安全性。
Ⅲ 為什麼我的車正時皮帶剛換的2個月又壞了呢什麼原因導致他壞了
一般來說有一下幾種情況：
1、一個是給您安裝的正時皮帶本身質量有問題。
2、還有一種可能就是，他們在安裝的過程中把張緊輪調的太緊，導致皮帶容易獨斷裂。
3、皮帶輪上有金屬碰撞過的毛邊。
4、皮帶輪之間位置沒有對齊，造成皮帶偏位。
5、皮帶安裝位置有腐蝕性較強油脂，導致皮帶加速老化。
正時皮帶的問題不可忽視。小問題還好最多就是開著車突然熄火了；大問題就麻煩了，正時皮帶斷裂容易引起發動機頂缸，造成發動機報廢或需要大修；同時也增加了駕駛危險性。
關愛生命，關愛家人，是每個開車人的職責！ 愛車指南智囊團回答