❶ 皮帶輪燒皮帶的原因是什麼
皮帶輪燒皮帶的原因是皮帶輪內部的軸承磨損造成發熱。解決方法是更換耐高溫皮帶即可。以下是對皮帶輪的相關介紹：1、含義：皮帶輪屬於盤轂類零件一般相對尺寸比較大製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主（一般尺寸較大的設計是用鑄造的方法材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好）很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；而一般尺寸較小可以設計為鍛造材料為鋼）。2、運用：皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合例如小型柴油機動力地輸出、農用車、拖拉機、汽車、礦山機械、機械加工設備、紡織機械、包裝機械、車床、鍛床、一些小馬力摩托車動力的傳動、農業機械動力的傳送、空壓機、減速器、減速機、發電機、軋花機等。在裝配皮帶輪前最後一次清洗必須使用汽油以保證各零部件干凈並乾燥以保證配合面配合緊密且無油污有足夠的摩擦力。
❷ 皮帶軸承和飛輪是同一個么請大神幫我解答一下,這到底是什麼東西有何用途
皮帶輪是傳遞動力：飛輪是增加慣性減少無功損耗。
由於設計不同皮帶輪軸承和飛輪軸承有時是同一個，有時也不是同一個。
皮帶輪軸承和飛輪軸承無論是同一個或不是同一個它們的功能都是減少摩擦力
❸ 帶輪上有軸嗎
帶輪上有軸。原因有以下幾點
1、皮帶輪中間有安裝軸承的孔，該纖毀租孔孔徑與軸承外徑有個公差配合的問題。為了便皮帶輪與軸承外圈緊密接合不產生滑動，用過盈配合即皮帶輪軸承孔余姿比軸承外徑小幾絲。
2、固定軸壓入軸承內孔，軸與軸承內孔也是緊配合，而後將軸的二端固定毀兆在軸座中，這樣皮帶輪通過軸承繞著固定軸轉動了。
3、皮帶輪作為中介變速輪使用，它有二個皮帶槽，槽直徑之比就是這皮帶輪輸入與輸出的速度比。
❹ 發動機皮帶軸承處異響
發動機皮帶輪軸承異響的原因：1、冬季，汽車皮帶嘯叫主要是由於寒冷、橡膠硬化、失去彈性、張緊輪表面和橡膠表面打滑形成的，所以，是由於橡膠太硬，摩擦滴落，導致打滑，摩擦噪音造成的；2、長期處於這種打滑狀態，容易使皮帶和張緊輪磨損，到皮帶松動，軸承變形，像舊桑塔納一樣，整羨圓個電機報廢；3、可以用兄胡塌多元醇溶液塗抹在皮帶表面，並充分保濕，可以減少皮帶在冬季的硬化、結冰現象，從而保持一定的彈性，減少打做激滑現象，新車的話只要塗抹足夠，如果皮帶老了必須連續塗3天。