『壹』 新車首次保養後，發動機出現噪音
一、判斷發動機噪音出處並消除故障：
1、機油：
如果車輛的機油粘稠度過高，容易導致發動機運轉出現問題，潤滑作用變差，導致發動機噪音大。所以這時要及時去修理廠檢查是否該更換機油了，或者自己算一下保養的時間是不是到了。
2、皮帶：
查看皮帶是否有松動的情況，有時候皮帶松動了，會導致發動機艙的聲音變大。
3、水溫：
如果發動機噪音大，也有可能是水溫過高，要看看水溫表是否正常，發動機艙是否有冒煙的現象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。
4、怠速：
如果怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了，尤其是節氣門。
5、隔音：
如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車里感覺噪音偏大，說明車輛隔音效果很差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音如何。
二、不明來源的發動機噪音的排查
1、燃油質量差:更換燃油。
2、冷卻水溫過低:檢查節溫器，必要時更換。
3、配氣或供油定時不對:檢查並修復調整。
4、噴油嘴霧化不良:檢查並修復調整。
5、噴油泵油量過大:檢查並調整。
6、減振器損壞:檢查有否損壞，鏈接螺栓情況，更換損壞件。
7、氣門漏氣或調整不當:拆建氣門，調整。
8、齒輪間隙過大或齒斷裂:檢查並更換損壞件。
9、缸套或活塞磨損或拉缸:檢查並修復或更換。
10、推桿彎曲或斷裂:更換。
11、活塞環斷裂或磨損——檢查或更換損壞件。
12、軸瓦磨損過大:檢查並更換軸瓦。
13、曲軸止推間隙過大:更換止推片。
14、主軸瓦不同軸心——檢查並修復。
15、曲軸從動件主軸不同軸心:檢查安裝支架螺栓，修復。
16、部件磨損大，要大修:檢查里程數確定大修。
17、增壓器喘振:消除壓力機氣道污塞及排氣道的積炭。
18、增壓器密封環燒結:更換總成。
19、增壓器軸承損壞，轉動件與固定件碰擦:更換總成。
20、增壓器渦輪或壓氣葉輪進入異物:更換總成。
『貳』 吉利金剛怎樣更換正時皮帶
吉利金剛的正時皮帶的更換方法：
1、要將正時附近的附件全部拆掉，拆掉氣門室蓋；
2、將凸輪軸皮帶輪K點對准缸蓋上的記號；
3、將曲軸皮帶輪上的點對准機油泵上的記號；
4、裝正時皮帶就可以了。
『叄』 吉利金剛正時皮帶怎樣裝
一、把正時鏈條張緊器導軌從導軌艙左側上端翻入，擰入樞銷，最後擰緊樞銷，確認正時鏈條上的3個鏈接。
『肆』 吉利金剛正時皮帶怎麼對
1、將正時附近的附件全部拆掉，拆掉氣門室蓋；2、將凸輪軸皮帶輪K點對准缸蓋上的記號；3、將曲軸皮帶輪上的點對准機油泵上的記號；4、裝正時皮帶就可以了。
正時皮帶出問題的徵兆：
汽車在行駛過程中出現怠速不穩，容易熄火，主要是加油不暢，加速無力，嚴重時發動機抖動。當發現這些狀況時，排除節氣門等電路 元 件故障，就要想到是正時的問題了。
而一般來看，如果使用環境長期處於高溫情況之下，建議不要等到8萬公里再更換。7萬或者5萬公里左右就可以更換了，如果使用環境長期處於低溫狀態，特別是在冬天悄悄老化的速度就會更加增大，如果在低溫環境之下，建議5萬公里左右就更換一次。
除了使用的 里程 和判斷之外，在日常保養的時候，最好每次都讓師傅幫忙看一下正時皮帶的使用情況是否出現了斷裂或者損傷，出現這種情況的時候要及時更換，避免以後在行駛的過程中出現危險，在外開車的時候聽到發動機傳出很大的噪音，肯定是裡面零件碰來碰去。這個時候就意味著正時皮帶需要更換了。
（圖/文/攝： 梁科欣） @2019
『伍』 吉利金剛正時皮帶壞了會打壞發動機嗎
吉利金剛正時皮帶壞了會打壞發動機。如果正時皮帶斷裂，會導致汽車發動機內部的氣門被破壞，危害很大。為了防止同步帶斷裂，廠家會有嚴格的規定，防止同步帶及其附件在規定的時限內斷裂。當正時皮帶斷裂時，如果皮帶被咬，閥門將在打開狀態下停止，汽車發動機將停止運行。
發動機維修方法
發動機故障的症狀有很多，具體的維修方案要根據故障現象來決定。發動機常見故障，如怠速抖動、發動機燈光故障燈、啟動困難、水溫高、發動機啟動時異常噪音等。故障原因不同，需要檢查的部位和處理方法也不同。
發動機故障與車輛的使用環境、定期保養、安裝或改裝、零部件的使用壽命等密切相關。當車輛出現故障時，一般可以按照車輛維修手冊的指導流程完全排除問題，首先讀取故障碼，根據故障碼的定義進行檢修，檢查線路是否接通，電源是否接地，與控制單元的通訊是否正常，最後確認故障位置。