1. 一給油就有皮帶打滑聲音是什麼原因
一給油就有皮帶打滑聲音的原因是：皮帶磨損嚴重當汽車的皮帶磨損嚴重時就會出現皮帶和皮帶輪的接觸面積大幅度減少的情況只要用力一壓皮帶皮帶就會深深下陷到皮帶輪的槽內當皮帶轉動時就變得非常吃力且出現打滑異響。通常皮帶有異響聲的原因有以下3點：1、傳動皮帶老化：傳動皮帶主要是由橡膠構成而橡膠在長時間使用以後就會出現老化從而變得越來越硬、越來越脆並且磨擦系數也會隨之而降低就會對傳遞動力造成一定的影響進而會造成打滑並產生異響。2、皮帶張力不足：皮帶張力不足時皮帶也會像老化一樣非常容易出現打滑皮帶都是自動調節松緊通過一個大彈簧的設計來壓著皮帶進而實現對皮帶松緊的調節當皮帶過松時摩擦力也會隨之而減小此時就會由於打滑而產生異響。3、皮帶磨損嚴重：當汽車的皮帶磨損嚴重時就會出現皮帶和皮帶輪的接觸面積大幅度減少的情況只要用力一壓皮帶皮帶就會深深下陷到皮帶輪的槽內當皮帶轉動時就變得非常吃力且出現異響。
2. 皮帶異響抹油是什麼
當皮帶出現異響時，這通常意味著皮帶已經過度磨損，其表面摩擦系數顯著降低。皮帶在運行過程中會產生較大的摩擦力，如果在這種情況下塗抹黃油，會導致皮帶打滑，因此不建議這樣做。此時，應對皮帶進行檢查，確認其是否拉長以及自動松緊器的運作狀態。如果發現皮帶表面過於光滑，這很可能是由於過度磨損所引起的，而皮帶輪表面脫落的油漆則是打滑現象的明顯證據。在陰雨天氣下，如果皮帶出現打滑現象，這通常也是由於皮帶和皮帶輪表面過於光滑所致。此時，如果在皮帶上撒水，運轉時出現的異響將表明皮帶已經不宜繼續使用，需要及時更換。汽車在運行過程中若皮帶出現異響，往往是因為皮帶鬆弛，這種情況需要及時到4s店進行維修。皮帶過度磨損後會出現打滑現象，如果進一步拉長，打滑現象將更加嚴重，因此應及時更換，避免等到皮帶斷裂後再進行更換。
3. 張緊輪下面有油是什麼油
張緊輪里邊是液壓，不是彈簧和普通油。
張緊輪是皮帶傳動的張緊裝置，當皮帶的中心距不能調節時，可以採用張緊輪將皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪，是皮帶傳動的張緊裝置。
帶輪靠摩擦力傳動，在安裝時，帶必須張緊。但在工作一段時間後被拉長變松，容易打滑，必須重新張緊。如果兩傳動輪的中心距無法調整時，則必須使用張緊輪以保證正常傳動而不致打滑。張緊輪利用彈簧或油壓等產生一個將皮帶綳緊的力，使得皮帶能以合適的壓力壓在工作皮帶輪上。
4. 汽車空調壓縮機皮帶輪噴油是什麼原因
空調里是氟利昂，皮帶上面有油一般是曲軸油封漏油。
5. 發動機皮帶輪背面有油泥是什麼原因
發動機皮帶輪背面有油泥的原因：
一、車主的不良習慣：不良的用車習慣、汽車的保養不當。
1、不良的用車習慣：包括經常的短途駕車，發動機沒有達到充分的運轉溫度。在低溫或者短途的運行時，曲軸箱中水分和燃油沒有完全蒸發，從而形成乳化，導致油泥的產生。發動機頻繁啟停，長時間怠速運行，這種情況，在堵車時比較容易發生。發動機過熱，高溫下的機油會加速氧化。
2、汽車保養不當：機油過期不換，由於機油變質，在高溫下生成氧化難溶物，形成油泥。機油的使用方法不當，機油應保持干凈、乾燥，不能帶入任何雜質和水分，更換機油時，舊油應排干凈。沒有按照要求做保養，汽車應定期更換三濾，保持良好的發動機內環境。不要使用劣質的空濾，會導致空氣過濾效果差，大氣里的雜質進入機油，對機油造成污染，加速機油氧化。防凍液冷卻水進入發動機，會導致機油變稠、氧化、產生酸性物質。
二、機油質量差
機油的質量也有優劣，優質的機油有較好的基礎油和清凈分散劑，抗氧化性能和熱穩定性更好，能較好的避免油泥生成，並且有助於清除內部雜質。對於路況不好、經常堵車、負載較重的車子，建議使用質量級別較高的機油。
三、PCV閥故障
發動機的曲軸箱通風閥負責在發動機高速運轉時平衡曲軸箱的壓力。當曲軸箱通風閥發生故障或者堵塞後，曲軸箱內部的水蒸氣或者其它有害污染物不能及時排出，經過化學反應，便導致了油泥的產生，而且產生惡性循環，油泥越來越嚴重。
四、使用劣質燃油
劣質燃油可能含有一些膠質物，含硫量高，燃燒中給機油帶來酸性物質，酸性物質導致機油氧化變質。過量的燃油進入機油，也可能和機油生成瀝青質副產物。
6. 安裝電機皮帶輪能不能塗潤滑油
皮帶輪安裝時軸上可以用少量潤滑油，方便安裝。注意不要把油塗到皮帶接觸面上就行。
7. 發動機皮帶上有濺射的油
發電機皮帶輪裡面有單向離合器，離合器內部含黃油，有可能油封壞了黃油跑出來了。
發動機皮帶沾有油污應該馬上更換新皮帶。
發動機皮帶有幾種：1、發電機皮帶，2、壓縮機皮帶，3、轉向助力皮帶，4、正時齒輪皮帶。以上四中皮帶均不能加油。
原因：1、加油後，摩擦力減小，會造成打滑。2、車輛行駛時會沾附很多的灰塵和臟物，加油後皮帶沾附加重，造成啟動困難（即阻力加大）並容易造成皮帶早期磨損。