㈠ 如何看別克凱越發電機皮帶安裝圖
自己不要動手,建議去修理廠裝吧,有一個漲緊輪，是15的扳手的螺絲。擰那個螺絲，輪子會跟著動的。 首先把皮帶按照規定繞好，漲緊輪必須用扳手拉到底，最後在掛！ 至於皮帶是怎麼繞的，松的時候先記住，掛的時候按照原來的樣子，這就簡單了。
㈡ 別克凱越風扇皮帶怎麼裝
汽車上常見的皮帶有三種類型：風扇帶，多楔帶和正時皮帶。
汽車皮帶的安裝位置：在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
1、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。
2、多楔帶，又叫空調皮帶，它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶損壞時，會感到助力發沉，沒有轉向助力了；如果打開空調，由於空調壓縮機不啟動，所以不能製冷
3、正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。
㈢ 別克凱越發電機皮帶怎樣掛
1、先停穩汽車，拉緊手剎，並拔下車鑰匙，然後打開引擎蓋。
2、拆下進氣溫度感測器插頭。
3、用大嘴鉗挪開皮管上的鋼夾子。
4、抽下皮管。
5、用平口起子逆時針旋松卡箍。
6、用棘輪扳手、接桿和10mm、12mm套筒分別拆下空濾殼體兩側螺栓。
7、拆下空濾殼體和進氣管。
8、用腳將右前輪螺帽逆時針踩松。（注意：只松一點就行了。）
9、用千斤頂將右前輪頂起來。（注意：將車輪頂離地面即可，太頂高了不安全。）
10、手持車輪扳手將螺帽旋松拆下。
11、拆下車輪，並將車輪放在千斤頂後面，以防萬一。註：如果有兩個千斤頂和保安支架，，將車身兩側都頂起來，並用保安支架支撐，以確保安全，萬無一失。在車底作業，如換機油、更換零件等都可以如此進行。
12、用小棘輪扳手、接桿、10mm、7mm套筒和十字螺絲刀旋松右側防濺罩及下護板螺絲，並拆下防濺罩和下護板。
13、躺在硬紙板上，手持15mm梅花扳手套住張緊輪螺栓順時針使勁往下壓，將發電機皮帶拆下。
14、用15mm梅花扳手逆時針旋松拆下張緊輪轉輪。（註：張緊輪所處的位置很特殊，很難拆卸，所以先將轉輪拆下，以便於作業。）
15、旋松拆下張緊輪固定螺栓，並拆下張緊輪底座。由於張緊輪所處的位置空間很小，我試了各種棘輪扳手和套筒，但都使不上勁。買來一個帶有14mm套筒的三叉扳手，並用鋼鋸將14mm套筒鋸下。 再用17mm梅花扳手套住14mm套筒尾端，可用來旋松拆下張緊輪螺栓。
16、安裝新張緊輪，並用手將兩個固定螺栓旋緊。
17、用「二合一」工具將螺栓順時針擰緊。
18、用15mm梅花扳手逆時針旋松拆下新張緊輪轉輪。
19、用「二合一」工具將張緊輪另一個螺栓擰緊。
20、用15mm梅花扳手將新張緊輪轉輪安裝擰緊。
21、安裝發電機皮帶。先將皮帶與其他輪子相連，並拉至張緊輪旁，然後用15mm梅花扳手使勁下壓張緊輪，並將皮帶套在輪上。
㈣ 別克凱越發電機皮帶怎麼安裝，安裝的步驟
可以通過以下方法安裝皮帶：
1、首先關閉發動機引擎讓其冷卻，打開發動機引擎蓋找到發動機。使用扳手將發電機主輪軸擰松，松開發電機的調整螺栓，並調節樞軸螺栓，方便皮帶纏繞。
㈤ 別克凱越1.6l發動機正時皮帶安裝方法
1、將曲軸正時齒輪上的正時標記對准後正時皮帶罩底部的缺口。
2、對准凸輪軸正時齒輪上的正時標記。
22、將空氣濾清器出口軟管連接到節氣門體上。
23、將曲軸箱強制通風新鮮空氣管連接到空氣濾清器出口軟管上。
24、將進氣溫度感測器電器接頭連接到空氣濾清器出口軟管上。
25、連接蓄電池負極電纜。
㈥ 別克凱越1.6正時皮帶怎麼才能最簡單裝上去
安裝別克凱越1.6正時皮帶的具體操作步驟如下：
一、擰下別克凱越正時皮帶蓋板螺絲。
㈦ 凱越正時皮帶的安裝方法
1、先拆下發動機下方的塑料保護底板，如下圖所示。
(7)別克凱越發動機外麵皮帶怎麼安裝擴展閱讀
用途：
1、正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
2、汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
3、有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
4、正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
5、凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
㈧ 別克凱越發電機皮帶怎麼掛
松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲，把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把
皮帶套上擺正，調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
汽車行駛一定里程後，適當調整發電機皮帶的緊度，
根據需要再固定校準螺絲，發電機的腳架螺絲應保持一定
的緊度。
意軸承的磨損程度，如果發現潤滑不足，可從油杯口處滴上數滴機油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳
遞效果，整流器積垢，可用細砂布磨光。
(8)別克凱越發動機外麵皮帶怎麼安裝擴展閱讀：
當檢查皮帶的時候，如果發現芯部斷裂以及槽
斷面開裂的缺陷時，這時就要立即更換。 當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，都要換皮帶。
當皮帶放到皮帶輪上時，皮帶的內徑與皮帶輪槽底應有間隙，若無間隙的時候，也必須更換皮
帶。
汽車發電機皮帶是橡膠製作，風干日曬不說，損耗率是很高的。由於汽車上的皮帶絕大多數使用的都是橡膠材質。
按照一般的汽車保養標准，大概在6萬-8萬公里左右，少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。
㈨ 別克凱越1.6l發動機的正時皮帶有什麼安裝方法
1、將曲軸正時齒輪上的正時標記對准後正時皮帶罩底部的缺口。
2、對准凸輪軸正時齒輪上的正時標記。
22、將空氣濾清器出口軟管連接到節氣門體上。
23、將曲軸箱強制通風新鮮空氣管連接到空氣濾清器出口軟管上。
24、將進氣溫度感測器電器接頭連接到空氣濾清器出口軟管上。
25、連接蓄電池負極電纜。