⑴ 減速機用什麼齒輪油型號
環境溫度在0℃到30℃之間，輸出軸轉速在100轉/分鍾以上時使用150齒輪油，在100轉/分以下時使用220齒輪油。
環境溫度在-10到15℃時，輸出轉速在100轉/分以上時使用68齒輪油，100轉/分以下時使用100齒輪油。
(1)減速機皮帶最高耐溫多少擴展閱讀：
換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻後，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電。
工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的雜訊等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油後，方可繼續運轉。
用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄。
⑵ 皮帶機減速機上的逆止器溫度太高有什麼危害
先解釋一下逆止器的用途與作用，如下：
為了防止傾斜帶式輸送機有載停車時發生倒轉或順滑現象，經對制動力矩的核算，視具體情況增設逆止或制動裝置。滾柱逆止器，適用於頭部滾筒，採用減速機傳動，功率較大，滾筒直徑較大，減速機在ZQ65以上的帶式輸送機，較適用於向上輸送，傾角≤18度的帶式輸送機，其優點為逆止迅速，倒轉距離小，是大中形傾角式輸送機的首選逆止器。 廣泛應用於減速機配套，焦化廠及運輸機械，輸送機，提升機，電動滾筒以及其他需要逆止要求的機械設備等領域。
國家機械工業局1999-06-28 發布2000-01-01 實施的《帶式輸送機用逆止器JB/T 9015-1999》規定了逆止器的術語，基本參數，技術要求，試驗方法，檢驗規則，標志，包裝和貯存。
內圈旋轉方向—逆止器內能夠自由轉動的方向，正對轉向指示牌看，內圈沿順時針方向旋轉代號為S，沿逆時針方向旋轉代號為N。
逆止器的技術要求：
1、逆止器工作環境溫度為–20~+60℃。
2、逆止器在正常工作情況下其溫升應低於30℃。
3、在額定逆止力矩作用下，逆止器工作105次，其楔塊，內圈，外圈表面不得出現點蝕，塑性變形和裂紋。
4、逆止器的主要零件熱處理硬度應符合表3的規定。
表 3 HRC楔 塊內 圈外 圈
60~6458~6258~62
5、所有零件必須經檢驗合格，外購件必須有合格證，方可進行裝配。
6、裝配後轉向指示牌所示旋向應與楔塊裝配所示旋向一致。
7、逆止器外露表面應塗一層底漆，兩層面漆。
8、逆止器內圈端面面漆為紅色，其餘外表面面漆顏色為乳黃色，也可根據用戶要求採用其它顏色。
種類形式:
常用的逆止器有帶式逆止器，滾柱逆止器和異形塊逆止器：
(1)帶式逆止器，主要由限制器，制動帶和止退器三部分組成，當電動滾筒在正常工作狀態下運轉時，制動帶存放在限制器內，限制器由金屬鋼板製成，止退器的作用是防止制動環行橡膠帶脫離滾筒，可以將制動帶的一端固定在金屬架上，當滾筒反轉時，制動帶被帶到尼龍傳輸帶與包膠滾筒之間，通過摩擦力作用，使傳動滾筒和強力耐磨橡膠帶的逆轉停止，帶式逆止器結構簡單，適用於小功率的帶式輸送機，其缺點是止動時要先倒轉一段，滾筒的直徑越大，倒轉距離會越長，因此大功率和大運量的移動式輸送機不宜採用；
(2)滾柱逆止器是一個滾柱超越離合器，它由內圈，外圈，滾柱和彈簧組成，逆止器外圈不動，輸送機正常運轉時，內圈逆時針旋轉，滾柱在楔形空間的大端，滾柱不起作用，當內圈順時針旋轉時，滾柱不受內圈的推動，在彈簧力的作用下，向楔形空間的小端運動，由於滾柱和逆止器內，外圈的摩擦使逆止器的內圈不能運動，起到逆止的作用，同樣的道理，當外圈不固定時，可以作為限速的超越離合器使用；
(3)異形塊逆止器是異形塊離合器在應用於逆止時的特殊形式，它由逆止器本體和逆止臂構成，逆止臂的一端和逆止器本體的外圈固定在一起，另一端固定在大傾角型輸送機機架或地基上，以得到逆止力矩，其工作原理與滾柱逆止器類似，其中起關鍵作用的是逆止器中的異形塊，當內圈的轉速大於外圈時，異形塊幾乎不產生摩擦力，當外圈的轉速大於內圈時，異形塊在摩擦力的作用下逐漸擠緊內外圈使內外圈的速度接近，這就是超越離合器的作用，當外圈不動，內圈反轉時異形塊起作用，達到逆止的作用
逆止器廣泛應用於減速機配套，焦化廠及運輸機械，輸送機，提升機，電動滾筒以及其他需要逆止要求的機械設備等領域。工作環境溫度為–20~+60℃。那麼可以想像一下，逆止器高溫會帶了什麼樣的危險，後果是很嚴重的。
若認同，請採納！
⑶ 皮帶輸送機電機，減速機溫度及電機溫度分別控制在什麼范圍
一般來說減速機耐溫在100℃以內，電機在70℃以內，超過70度後，電機磁鋼會逐漸退磁，佳瑞祥科技為您提供最合理的動力配置
⑷ 減速機盲端軸承溫度過高的原因
你好，我公司減速機夏天軸承溫度一般都在45度55度左右，有的時候室內的環境會更高，如圖是換下來和減速機，根據經驗溫度過高可能的原因有，軸承長期運行可能磨損或損壞，機械軸向竄動量過大造成軸承損壞等等，缺少潤滑油或潤滑油變質，減速機長時間過載運行，導致工作負荷較大，溫度升高，如果是剛裝配上的軸承試運行溫度升高可能是裝配精度差，運行時有磨損，造成溫度升高，祝你好運。
⑸ 皮帶輪燒皮帶的原因是什麼
皮帶輪燒皮帶的原因是皮帶輪內部的軸承磨損造成發熱。解決方法是更換耐高溫皮帶即可。以下是對皮帶輪的相關介紹：1、含義：皮帶輪屬於盤轂類零件一般相對尺寸比較大製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主（一般尺寸較大的設計是用鑄造的方法材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好）很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；而一般尺寸較小可以設計為鍛造材料為鋼）。2、運用：皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合例如小型柴油機動力地輸出、農用車、拖拉機、汽車、礦山機械、機械加工設備、紡織機械、包裝機械、車床、鍛床、一些小馬力摩托車動力的傳動、農業機械動力的傳送、空壓機、減速器、減速機、發電機、軋花機等。在裝配皮帶輪前最後一次清洗必須使用汽油以保證各零部件干凈並乾燥以保證配合面配合緊密且無油污有足夠的摩擦力。
⑹ 400減速機皮帶輪用多大孔
12-16mm。最小的2.2kw的電動機，2800轉的，一比一轉速，皮帶輪12-16mm就可以皮帶輪，屬於盤轂類零件，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力，通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。減速器的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。