㈠ 快遞大分撿設備一月用多少度電
這個一般是看設備大小來決定
一般的分揀設備，功率在3KW左右，一天開14小時，按照30天來算
一個月需要1260度電
快遞分揀設備主要用於快遞分揀、貨物搬運等物流運輸工作，根據需求不同，價格差距也非常大，其中博力實快遞分揀設備在行業內非常火爆，受到很多廠家的喜愛。快遞分揀設備種類有很多，應用於各個行業內，最具代表性的是阿里、京東、蘇寧、唯品會電商巨頭倉儲的自動化包裝分揀。博力實（Blizx）快遞分揀設備在行業內是很多人熟知的移動速度快，定位標准，穩定性好。快遞分揀機增長速度對一般的物流技術裝備產品，帶動現代物流行業的產業升級，促進物流機械化和自動化市場需求的快速發展。快遞分揀機推動智能物流技術裝備快速增長，帶動企業對發展前景的迷茫，轉型升級帶來智能和高端的物流技術裝備。
隨著中國經濟結構調整，人工成本的上升促使傳統人工的物流作業向機械化、自動化方向發展，帶來快遞包裹物流配送市場需要的高速發展，物流自動化、機械化和信息化的快速發展。快遞分揀機設備技術與裝備發展體現在智慧物流技術與裝備上，包裹快速安檢和分揀系統、智能化自動分揀、自動化物流系統集成，隨著大數據、物聯網、雲計算和移動互聯網的發展，成為整合與集成現代物流技術與裝備應用的紐帶，並成為電子商務物流技術與裝備發展的核心動力。
㈡ 電廠輸煤系統故障處理的一般原則
（1）螺栓退出和螺栓剪斷。①設計時，螺栓旋向不對及選用強度不夠。首先，錦能公司滾軸篩篩軸法蘭與兩端傳動短軸由8顆m12的普通螺栓聯接，由於設計時沒有考慮到江油發電廠用煤煤質較差及雜物較多的實際情況；②調整墊片厚薄一樣。篩軸與傳動短軸採用螺栓聯接，而它們間的聯接間隙則用鋼制墊片調整。由於篩軸允許±2/1 000的加工誤差，採用同樣厚度的墊片則不能很好地滿足全部間隙的調整，間隙越大，則篩軸運轉時的擺動越大，對聯接螺栓（包括橡膠密封、軸承、齒輪都有影響）的破壞影響則越大；③在現場檢修過程中，發現雜物對設備正常運轉的影響不可忽視。不能被除鐵器清除的鐵路機車車輛剎車、銷釘、堅硬的煤矸石、雷管線、竹條、木條幾乎在每次的故障檢修中都有所發現，它們對篩軸的卡澀，直接增大了篩軸的扭矩，是導致螺栓剪斷的重要因素。 （2）齒輪、軸承、密封損壞。①篩分室內正壓運行。當所有設備都處於運轉狀態時，高速運轉的碎煤機鋪滿煤的篩面，它與滾軸篩本體形成一個密封的系統，源源不斷地來煤造成篩分室內空間減少、氣壓升高。由於除塵器長期未投運，不能有效地減少篩分室內氣壓，並除掉運動中產生的大量粉塵，致使大量粉塵從橡膠密封損壞處直接進入齒輪潤滑牙箱，導致潤滑油的嚴重污染，齒輪磨損嚴重，軸承磨損、損壞，因此，篩分室內正壓運行是齒輪、軸承損壞的最主要原因之一。②牙箱進粉。除篩分室內正壓運行是牙箱進粉的主要原因之外，牙箱進粉還與橡膠密封圈的質量、密封盤的加工
質量以及橡膠密封圈的裝配工藝方法有關，當然，螺栓剪斷、篩軸的不穩定運行也是橡膠密封損壞的原因之一。 3.2 #3皮帶輸送機皮帶常跑偏
由於#3皮帶輸送機基礎局部下沉，導致皮帶托輥高低起伏呈波浪狀。運行中皮帶波動大，再加上該皮帶機可雙向運行，自動調心托輥易失靈，所以，不但皮帶容易跑偏，而且煤粒極易被拋出皮帶外。 3.3 #5皮帶輸送機皮帶常跑偏
#5皮帶輸送機採用老式調心托輥，調心性能差、不可靠，導致皮帶跑偏，煤粒被拋出皮帶外。 3.4 布袋除塵器投運率低
在翻車機室下部、混凝土筒倉上下部和碎煤機室內均設有布袋除塵器，由於壓縮空氣不足等原因，布袋除塵器投運率較低，輸煤系統環境受到一定程度污染。 4 保證輸煤系統正常運行的措施 4.1 運行方面
（1）嚴格按《600 mw機組燃料運行規程》進行操作與事故處理，加強監視，及時清除燃煤中鐵器、木件等不宜輸送的有稜角的堅硬物料，以減輕對皮帶的磨損，防止損壞碎煤機、滾軸篩煤機、鍋爐給煤機等設備或劃破皮帶等不安全現象的發生。
（2）加強設備巡迴檢查和設備檢修質量監督，及時將輸煤系統設備缺陷和隱患反饋到檢修部門，充分利用廠設備缺陷閉環管理系
統，通知檢修單位消缺和參與檢修質量監督，以提高設備健康水平。 （3）總結經驗教訓，大膽提合理化建議，積極為設備的治理改造和新技術的應用獻計獻策，努力提高設備和系統的可靠性。 （4）積極了解來煤質量，重點了解原煤揮發分，做好原煤自燃的事故預想，積極制訂預案，防止發生火災。①建議檢修部門增加輸煤系統工業電視監測點，進一步提高檢修維護質量，提高工業電視系統的可靠性，以便加強監視，防止事故的發生及事故的擴大；②隨著廠里雜用空壓機的增容改造，建議改造雜用空氣系統至輸煤系統的管路，加大布袋除塵器系統設備的維護、檢修力度，提高布袋除塵器投運率，美化運行環境、減輕環境污染；③1a、1b、2a、2b等皮帶輸煤機處於地下室，發生事故不易發現，建議加裝適用於該環境的可靠的自動滅火報警系統，以便極早發現隱患、消除隱患；④建議增設輸煤棧橋水沖洗卷盤箱，既可規范現場管理，又方便現場清潔、消防用水；⑤建議及時清理輸煤系統各沉煤池，既可防止環境污染，又可回收余煤，減少損失，節約能源。
4.2 設備治理方面
針對輸煤系統設備的常見故障，各級技術人員群策群力，積極組織技術攻關，在設備治理上做了許多卓有成效的工作，設備健康情況和穩定性得到了極大地提高。
（1）針對滾軸篩煤機斷軸頻繁、因減速器內竄入細煤粉導致軸承
損壞的不安全現象，大膽採用以下治理措施，收到良好效果，大大提高了滾軸篩煤機的可靠性，可保證長期、穩定地向鍋爐輸送合格粒度的原煤。①在不影響鍋爐給煤機及磨煤機運行的前提下，適當放大篩煤粒度（將原30 mm×50 mm放大至35 mm×60 mm），重新優化設計篩軸結構，加大了篩軸直徑，提高了篩軸剛度，使篩軸抗彎、抗剪能力得到提高；②滾軸篩煤機減速器軸封採用進口專業廠商生產的優質雙唇口骨架油封，其可靠性、耐磨性得到大大加強；③從滾軸篩煤機減速器頂部引入一小流量低壓壓縮空氣，保持減速箱內微正壓，防止細煤粉竄入減速器內破壞軸承與齒輪的潤滑，同時定期加潤滑油脂；④在不大幅度影響出力的前提下，採用電動機變頻調速方式，適當降低滾軸篩煤機滾軸的轉速，以減輕對篩軸及密封件的磨損，提高設備可靠性；⑤將篩軸與傳動短軸聯接螺栓由普通螺栓改為左旋、高強度螺栓，加工不同厚度的墊片，根據調整間隙選用厚度不同的墊片。
（2）針對#3皮帶輸送機皮帶常跑偏影響生產的不安全現象，採用加墊片的方法調整托輥高度，使全部托輥保持水平；同時，加裝了新型高效的雙向自動調心托輥，消除了t10皮帶輸送機皮帶跑偏，影響生產的隱患。
（3）針對#5皮帶輸送機皮帶常跑偏的不安全現象，採用新型單向自動調心托輥取代原老式調心托輥，調心性能得到加強，消除了9b皮帶輸送機皮帶常跑偏的安全隱患。
5 結束語
在各級工程技術人員的共同努力下，經過檢修和運行人員的通力合作，不斷加強設備治理，嚴格執行運行規程。目前，輸煤系統故障率越來越低，進一步提高了輸煤系統的可靠性，有力地保證了機組的安全穩定運行。