1. 冷啟動皮帶異響的原因是什麼
冷啟動帶的異常噪音是由正時皮帶和正時蓋之間的摩擦引起的。這種問題可能會提前損壞正時皮帶。如果壞了，會損壞發動機氣門，需要大修。水泵異響。然而，大多數也發生在汽車熱的時候。如果聲音不大，可以忽略。如果發電機皮帶更換或發電機張緊輪在9周/
冷啟動皮帶異響的原因是什麼
冷啟動帶的異常噪音是由正時皮帶和正時蓋之間的摩擦引起的。這種問題可能會提前損壞正時皮帶。如果壞了，會損壞發動機氣門，需要大修。水泵異響。然而，大多數也發生在汽車熱的時候。如果聲音不大，可以忽略。如果發電機皮帶更換或發電機張緊輪在9周/6年更換時出現異常。
只要聲音不大，就可以忽略。並且不會影響皮帶的使用壽命。即使壞了，也可以在電池耗盡前立即更換。一般其他部分不會丟失。只有方向斷了，增壓泵才不起作用。確認發電機皮帶是否異常的方法:啟動前，往發電機皮帶上倒點水，點燃，抖音消失。在水乾燥1或2分鍾後，吱吱的聲音再次出現。多倒點水，異響又會消失。
腰帶是我們都容易忽略的一部分。通常情況下，除非皮帶斷裂或明顯異常，否則我們不會更換皮帶。然而，傳動帶是一個非常重要的部件。如果在自駕或長途駕駛過程中皮帶斷裂，我們的車輛將不得不拋錨等待救援。
冷啟動敲缸聲當當熱車消失
冷啟動敲缸過一會兒就會消失的現象，屬於發動機的冷啟動敲缸。其特點是冷啟動後發動機上部怠速啟動時有節奏的金屬敲擊聲，稍加油門就會消失，發動機溫度升高後也會減弱或消失。
造成這種現象的主要原因是發動機冷起動時活塞與缸壁潤滑不良，或活塞與缸壁配合間隙過大，或活塞的氣缸過大，導致活塞做功瞬間在高壓氣體壓力作用下在氣缸內擺動，敲擊缸壁，產生金屬敲擊聲。
此外，活塞和缸體的材料也會對這種聲音產生影響。如果它們由相同的材料製成，如鋁合金或鑄鐵，這種聲音相對較低或基本上不存在。如果活塞是鋁合金的，缸體是鑄鐵的，這種聲音比較常見。這里有一輛柴油工程車。原車是鑄鐵活塞，氣缸基本沒有冷敲。後來機械故障檢修後，換成了鋁合金活塞，氣缸上的冷敲變得非常明顯，這就是材料因素。
一般來說，這種情況在新車冷啟動狀態下很少發生。如果發動機老化後出現這樣的現象，說明發動機內部零件老化，活塞與氣缸壁配合間隙較大會導致噪音較大。 冷啟動皮帶異響的原因是什麼 冷啟動敲缸聲當當熱車消失 @2019
2. 汽車發動機有異響是由什麼原因引起的
引擎氣缸不足。
發動機缺少氣缸時，會出現引擎噪音較大、怠速不穩定、車身異常抖動等問題。這種狀況要檢查氣缸的狀況和火花塞的工作狀況。在發動機運轉中，活塞裙部與缸壁碰撞，發出「當當」的清脆聲音，通常在空轉或低速運轉時更為明顯。