A. 五菱榮光發動機正時怎麼對
五菱榮光汽車發動機正時方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成發動機正時。
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
五菱榮光汽車的發動機正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進行激塌更換。最晚不要超過3年8萬公里，以免皮帶老化斷裂。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同。
(1)五菱榮光s皮帶怎麼掛擴展閱讀：
五菱榮光汽車發動機正時皮帶介紹如畢鉛森下：
各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。沒有手畝定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
正時皮帶的優勢之一就是噪音小，因為橡膠製品是軟的有彈性的，其與凸輪軸，曲軸的連接並非硬碰硬，因此相比正時鏈條對噪音有著更好的控制。
B. 五菱榮光皮帶怎麼換
五菱榮光皮帶更換方法步驟
1、先拆下發動機下方的塑料保護底板。
(2)五菱榮光s皮帶怎麼掛擴展閱讀：
五菱榮光
外形是長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。
2012年五菱榮光全面升級，其中加長款產品將整車長度延伸至4490mm，寬度和高度分別為1615mm、1900mm，由原來的7座升級為9座，空間更大。
C. 五菱榮光小卡發電機皮帶怎麼裝
1、向外拉動發電機主輪軸，將發電機輔輪向外撥動。
2、擰動發動機主輪，將發電機皮帶像纏繞在主輪上。
3、再將皮帶纏繞到輔輪上，將發電機蓋子蓋上。
D. 五菱榮光v皮帶怎麼裝
1、首先用專用工具，松下助力泵皮帶輪上的螺絲，拆下助力泵皮帶。
2、其次助力皮帶的時候，先把中間那個皮帶輪的四個眼和主輪對好。
3、然後再把助力皮帶搭在那個輪子和助力泵輪子上，因為助力泵松過很好搭上的。
4、最後助力皮帶中部和發電機皮帶中部按壓後能保持5MM以上的自由間隙，觀察一段時間。
E. 五菱榮光皮帶安裝圖解
五菱榮光1.2發電機調整皮帶操作，安裝圖。
五菱榮光皮帶調整方法步驟：
1、首先拆下發動機下方的塑料保護底板。
2、拆下保護板後，露出發電機皮帶和機油濾清器，然後拆下露出的發電機皮帶。
3、從底部看皮帶拆卸後的狀況。
4、拆下機油濾清器旁邊的發動機曲軸輸出輪；拆下輸出輪。
5、拆下膨脹箱，因為拆卸發動機正時皮帶側的主固定上托架和松開兩側的螺栓比較方便。
6、管上帶有黃色標記的三角形支架是發動機端面的主要固定支架。開始松開主固定支架螺栓。
7、從發動機端面拆下三角托架。
8、拆下正時皮帶保護蓋。
9、拆卸後保護罩後，正時齒輪和棕色齒正時皮帶露出。
10、轉動以確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊，其中I是指示排氣門正時齒輪的標記。
11、另一個齒輪也標記為與發動機對准。
F. 五菱榮光1.5S怎樣安裝正時
正確安裝方法：首先凸輪軸的皮帶盤上有2個點(隨便對哪個點都是可以的），對在裡面那個正時盒的箭頭，上下都各有一個。然後曲軸皮帶輪上有個點，也對在正時盒的那個箭頭上。最重要的是皮帶一定要順時針（皮帶上有箭頭）從虛嫌頌下面往上面帶。
正時皮帶的重要性
正時皮帶主要連接了兩個部件，發動機的曲軸和頭輪軸，先來說一下發動機的凸輪軸吧！凸輪軸主要負責發動機的進氣與排氣，以及缸蓋上的凸輪軸感測器，用於檢測凸輪軸的位置，從而將信號傳給行車電腦，用於火花塞的點火和噴油嘴噴油的時間確定。
如果正時皮帶斷裂，整個發動機的配氣機構將癱瘓，還有就是曲軸連接的是活塞與連桿，正常情況下，活塞上升做功的時候，兩個氣門室處於關閉狀態，但是由於正時皮帶斷裂，凸輪軸停止工作，這個時候如果正好活塞在做向上運動的時候，而氣門卻處於開啟狀差鄭態。
這個時候就會發生活塞把氣門頂彎，那麼這時候發動機就要進行大修了，一次大修發動機的錢比換個正時皮帶要貴好幾倍，而且發動機由於在進行大修拆解之後，很難恢復到以前正常的水平。
所以大家應該按時保養或更換正時皮帶，切勿存在僥幸心者或理，避免因小失大給發動機造成不可逆的損傷。
G. 五菱榮光工具車有風扇皮帶嗎
有皮帶。五菱榮光工具車有風扇皮帶，五菱榮光的工具車風扇皮帶在發動機里，首先抬起車輛，然後松漲緊輪，可使用17mm梅花扳手向下用力，即會看到發電機皮帶，如果漲緊輪比較緊，使用WD-40潤滑油在漲緊輪彈簧處進行潤滑。