Ⅰ 汽車空調壓縮機皮帶異響是怎麼回事
以下是汽車空調壓縮機皮帶異響的具體原因和解決方法分析：1、壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位：壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉所以對電磁離合器的要求很高而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近經常會接觸到雨水和泥土當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。解決方法是維修電磁離合器軸承。2、壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命從而導致異響：傳動膠帶過松電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時輕則會引起壓縮機不工作重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。解決方法是調整壓縮機傳送膠帶松緊度。
Ⅱ 車用空調壓縮機的皮帶輪可以前後調整位置嗎
您好，車用空調壓縮機的皮帶輪可以前後調整位置嗎，這個問題的答案當然是可以的，不過調整也要分情況的。
一般來說目前大部分採用壓縮機直接安裝在缸體的凸台上固定不動，之後採用帶輪的直徑比例進行調整。而調整的話，就調整皮輪帶就可以了，調整又分為調緊和調松，調緊的話就是松開壓縮機上固定螺栓的螺母。用一根鐵杠桿將壓縮機向外撬，拉緊皮帶。調整壓縮機到合適位置後，擰緊螺栓螺母。這樣就能調緊了；
第二個調松呢就是緊抓住壓縮機上固定的螺栓的螺母，用鐵杠把壓縮機往內頂，放鬆皮帶，調整壓縮機到合適位置後，就可以了。
不過太緊的話會導致出現以下三種情況：
1，發動機控制邏輯出錯，無法接收空調開啟的信號。當無法判斷是否開啟空調時，發動機控制單元(ECU)會錯誤的認為是短暫的高負荷，試圖以提高轉速抵消怠速時的阻力。當發動機轉速降下來的時候，又無法承受空調壓縮機的負載，再次提高轉速。來來回回，就表現成怠速不穩。
2，空調控制電路出錯，無法發送空調開啟信號。與第一條同理，因為無法判斷空調開啟狀態，ECU會連續調整怠速轉速，表現成怠速不穩。
3， 空調電路故障，導致空調間歇性工作。當空調不工作時，空調壓縮機皮帶是空轉無負載狀態，所以不會影響發動機負載。空調壓縮機連續間歇性工作導致發動機連續調整怠速轉速，表現成怠速不穩。
所以還是不要調的太緊，以上就是我的回答，希望能對你有幫助！
Ⅲ 汽車空調壓縮機出現異響怎麼解決
汽車空調壓縮機異響的原因及解決方法：
1、壓縮機張緊輪損壞。漲緊輪壞了，發動機會正時跳齒，點火和配氣時間紊亂，發動機抖動點火困難。
解決方法：更換壓縮機張緊輪；
2、壓縮機的皮帶打滑。皮帶張得太緊，導致阻力大，皮帶打滑，太鬆了也會打滑。
解決方法：將皮帶重新清潔或更換即可；
3、壓縮機內軸承損壞等故障。
解決方法：將壓縮機拆下來進行檢查維修；
4、離合器電磁閥線圈故障。
解決方法：檢修離合器電磁閥線圈；
5、壓縮機軸承損壞。如果壓縮機長時間放置而不運行，用於潤滑的潤滑脂會變質，軸承會因生銹而損壞。
解決方法：更換壓縮機軸承；
6、內部零件或壓縮機總成損壞。
解決方法：更換內部損壞零件或壓縮機總成；
7、製冷劑泄漏。蒸發器結霜面積變小、打開空調設定好溫度後室內外溫度相差無幾、在管道、閥門等處發現油漬等等。
解決方法：排出多餘製冷劑或找出製冷劑泄漏原因；
8、缺少壓縮機冷凍機油。汽車空調的壓縮機很有可能會發熱或者是有發出異常的響聲。
解決方法：添加壓縮機冷凍機油；
壓縮機的作用是：
1、壓縮氣體作為動力以及控制儀表與自動化裝置；
2、壓縮氣體用於製冷和氣體分離，氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化，用於人工製冷；
3、壓縮氣體用於合成及聚合在化學工業中，某些氣體經壓縮機提高壓力後有利於合成及聚合；
4、用於氣體的管道輸送和裝瓶。
Ⅳ 空調皮帶怎麼修
空調皮帶是連接空調壓縮機和汽車發動機曲軸的重要零件，當皮帶出現損壞或松動等問題時會導致空調系統無法正常運行或產生噪音等問題。因此及時修理空調皮帶十分重要。
修理空調皮帶的具體方法如下：
1.檢查皮帶
首先需要打開車輛發動機蓋並檢查皮帶的狀況。如果發現皮帶出現裂紋、鬆弛或有大量損壞，建議更換新的皮帶。
2.更換皮帶
在更換皮帶之前，需要先確認使用適合自己汽車型號的皮帶。然後需要先將舊皮帶從滾輪上取下，接著再將新皮帶放置在滾輪上，並調節皮帶張力使其牢固且不過緊。
3.調節張力
皮帶張力的調節對於空調的正常運行十分重要。一般情況下，張力應該能夠壓住皮帶1/4以上，同時也不能過緊，過緊可能導致滾輪產生噪音和加速皮帶的損壞。
4.潤滑皮帶
如果發現皮帶有噪音或是干澀，建議使用潤滑劑將其噴上。這樣做可以減少滾輪與皮帶之間的摩擦，從而延長皮帶的使用壽命。
總之，空調皮帶的正常運行對於整個空調系統的正常工作起著至關重要的作用。如果發現皮帶有問題，應該及時進行修理或更換，確保空調系統的正常運行。
Ⅳ 助力泵（空調）皮帶張緊應該如何調
助力泵（空調）皮帶張緊調試方法：
用大拇指在皮帶的中間部位，使勁下壓。皮帶下降在1CM以內為好，一般7-8MM程度就可以了。比較正規的來說,一般是10KG的力量壓V形皮帶，下降在6-9MM。
真空助力泵是利用發動機的動力抽取真空後推動液壓助力泵工作的，空調是通過發動機帶動壓縮機工作，兩者之間沒有直接的關聯性，真空助力泵工作使發動機損失的動力微不足道，不會對空調產生任何影響。