㈠ 汽車發電機皮帶可以用多久，不是三角帶
皮帶更換時間維持在六年，或者車子行駛了十萬公里之後就要及時進行更換。
不換的危害：
1、如果皮帶斷裂往往先是出現一些裂紋，或者會出現老化而變得十分硬。這時候如果沒有維護，就會出現掉齒現象，接著發動機也會出現跳齒，嚴重的會直接斷掉了。
2、皮帶出現了斷裂，加上自身慣性，導致凸輪軸還是會不停的運轉，但是由於失去了皮帶的匹配作用，兩者就會出現自由運轉，活塞和氣門的運動不一致，導致不停的撞擊，嚴重的話兩者都會出現損傷。
正時皮帶優點
汽車皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
㈡ 求一卷輸送機皮帶的長度 知道厚度.圈數· 直接告訴我什麼乘以什麼·公式看不懂謝謝
不管怎麼簡化問題，還是得分兩種情況來約算：
1.卷帶裹得緊，中間沒有孔。
這時候用公式L=3.14*卷帶厚度*圈數*（圈數+1）。比如厚度為5mm，圈數為100圈。
長度=3.14*0.005*100*101=158.57m
2.卷得不夠緊，中間有孔。
必須量出孔的直徑d，用d/（2*卷帶厚度）算出這個孔相當於空了多少圈。比如厚度為5mm，圈數為100圈。但中間有直徑20cm的孔，則相當於中間空了20cm/（2*5mm）=20圈。
卷帶長度=3.14*0.005*（120*121-20*21）=221.37m
㈢ 皮帶上的lw什麼意思
Lw表示三角帶基準長度，就是節線長度，亦是指裡面骨架材料的長度。普冠得三角帶骨架材料採用——聚酯鋼化棕絲實芯棒狀結構——不跑長、免維護，壽命遠超進口帶。了解如何選購三角帶可在土豆視頻網搜「普冠得」希望對你有幫助！
㈣ 三角皮帶傳動優點是什麼有哪些類型
與傳統的
比較，三角帶傳動具有雜訊低、無油污等優點。特別當兩輥
變動較大時，可以通過移動導輪進行調節，無需變更快慢輥的帶輪。三角帶傳動的不足之處，是帶輪裝置的平行度要求高，帶的張力調節要求嚴格，否則膠帶容易產生跑偏和爬齒的弊病。針對磨輥軸懸置在軸承外端，帶輪換輥時需拆卸重裝，帶輪裝配平行度差的特點，國內近期生產的
，採用導輪軸設置偏心等措施糾正跑偏，進行補救取得一定效果。爬齒產生的原因是帶的張力鬆弛，膠帶與輪面產生相對滑動不能同步運行，故又稱為跳齒。優化同步傳動裝置的結構設計，可以大幅度緩解因
離合閘時，兩輥
變動，帶的張力鬆弛而產生爬齒現象。針對雙面三角帶用於
容易跑偏和爬齒的缺點，
聖加蒂等幾家公司生產的磨粉機，於20世紀90年代起，快慢輥採用齒楔帶傳動。齒楔帶也是一種雙面傳動帶，它的外面為RPP8M圓弧齒三角帶，內側為K型的多楔帶。多楔帶是一種新型傳動帶，在國外稱為復合V帶Multi-V belt ，傳動性能優於V帶。它的結構是在平帶的基體下，附有若干縱向三角形的楔槽的環形帶，工作原理與V帶相同，依靠楔面的摩擦力傳動負載。多楔帶內側的楔面與輪槽嚙合工作，具有軸向定位和啟動時的緩沖功能，可以有效地克服雙面三角帶容易跑偏和爬齒的缺陷。目前國內研製的新型齒楔帶，增大了齒面和楔面的節距，提高了傳動負載的能力，取得了更佳的傳動效果。 糧油機械設備的主軸與所傳動的輔軸往往旋向不同，需要配置反旋向的帶傳動裝置。在以往廣泛採用平帶的年代，反旋向帶傳動的設計並不困難，長
時可採用交叉帶傳動；短中心距時可以增設一個導輪，將主動同步輪和被動輪分別設在內外兩側。目前由於設備普遍採用
，使得反旋向設計存在一些困難。由兩層V帶迭置製成的六角帶，雖然可以兩面使用實現反旋向傳動，但帶的高度厚，傳動的效果不理想。特別是中心距短的裝置，由於帶輪的直徑受限制，帶的
很低，平帶和六角帶都不能滿足磨粉機軋輥類糧機設備，高扭矩、低轉速、反旋向傳動的需要
㈤ 雙環扣腰帶系法視頻
雙環扣腰帶系法視頻
雙環扣腰帶系法視頻，腰帶一年四季均可使用,並且十分百搭,很多人不知道雙環扣怎麼系，下面我為大家介紹了雙環扣腰帶系法視頻，感興趣的朋友們一起來看看吧～歡迎閱讀。
雙環扣腰帶系法視頻1
1、有兩個環，一個長一個短，先把一頭的腰帶從兩個環中同時穿過，
2、打開雙環扣
3、繞過短的那個環，從長環穿回來
4、一手微微打開小環，以後拉腰帶，調緊的話只需向書包帶那樣拉就可以。
雙環扣腰帶系法視頻2
1、首先將雙銅環疊在一起，將沒有銅環的的皮帶一頭穿過雙銅環。
2、等拉到合適（拉緊）的位置之後，再把沒有銅環的皮帶一頭反轉。
3、把兩個銅環分開，並把沒有銅環的皮帶一頭穿過第一個銅環。
4、最後把皮帶拉緊就可以了。
雙環扣腰帶系法視頻3
環扣腰帶花式系法
1、傳統系法
最傳統的`一種系法是將皮帶從兩個環穿過，然後再繞回到最下面的環，再從最上面的環穿出去，然後就可以按照原來皮帶的順序一起下來。
2、疊成三角形
我們將拉好地一側腰帶再次從上往裡在打一個圈拉緊，你可以看到成三角狀，增添了腰帶的小趣味！
3、半蝴蝶結的樣子
在已經搞完傳統的系法時候，我們先把一側的腰帶從上面傳過來，留出一隻耳朵的樣子，大小自行調整完之後，再次從下面折成一個相對比上面要小的耳朵，然後我們順著雙環扣再次反向穿回去，固定好長度即可以啦！
4、成線條狀
一般雙環扣腰帶的帶子是比較長的，傳統的系法上可能就直接把多餘的腰帶從腰扣上穿到背後，要是想搭出韓范的感覺，我們再穿到第一個腰扣得時候就直接讓它耷拉下來，搭配一條牛仔褲，個性十足！
㈥ 皮帶輪轉速如何計算
皮帶輪轉速計算公式：
設電機皮帶輪（主動輪）直徑、轉速為d1、n1，從動輪直徑、轉速d2、n2，由機械傳動原理可以得出皮帶輪轉速計算公式：d2/d1=n1/n2=i；即d2=d1*(n1/n2)。
現在我們假設電機轉速為1440轉每分鍾，電機皮帶輪直徑是200，從動輪要求轉速為760轉每分鍾，那麼從動輪的直徑的大小我們把數值帶入公式得出：d2=200*(1440/760)≈378.9mm。
根據直徑與轉速成反比，同時皮帶傳動可能的轉速滑動損失。實際從動輪的選擇，可以這樣來確認：需要從動輪轉動的快一些，則從動輪直徑可以比計算值整去小一些，可考慮從動輪直徑取370mm，反之則可以取值大一些，如從動輪直徑可取值為380mm。
(6)三角皮帶長度怎麼算視頻擴展閱讀：
皮帶輪，屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。
皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力的輸出，農用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農業機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發電機，軋花機等等。
皮帶輪各項指標及材質的選用是以能夠達到使用要求的前提下上盡量減少原材料、工藝可行、成本最低的選擇原則。
皮帶輪傳動的優點有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便；皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。
皮帶傳動的缺點有：皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持准確的傳動比；皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大；皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。
㈦ 常用的三角皮帶有哪幾個型號
常用的三角皮帶有O，A，B，C，D型。
主要區別為：
1、每一個型號斷面尺寸不同：
A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；
B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17MM，厚度為10．5MM；
C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22MM，厚度為13．5MM；
D型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度21．5MM，厚度為19MM；
O型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38MM，厚度為25．5MM。
2、尺寸不同：
對應尺寸（寬＊高）：O（10＊6）、A（12．5＊9）、B（16．5＊11）、C（22＊14）、D（21．5＊19）。
3、不同直徑范圍下的皮帶輪槽角度數不同：
O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時為34度；在71mm～90mm時為36度， >90mm時為38度；
A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm～100mm時為34度，100mm～125mm時為36度；>125mm時為38度；
B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm～160mm時為34度；160mm～200mm時為36度，>200mm時為38度；
C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm～250mm時為34度，250mm～315mm時為36度，>315mm時為38度；
D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm～450mm時為36度，>450mm時為38度；E型 500mm～630mm時為36度，>630mm時為38度。
(7)三角皮帶長度怎麼算視頻擴展閱讀：
三角帶構成部分的作用：
1、包布層，平紋膠帆布，通俗點說就是全棉帆布和滌棉帆布的合稱。這種布做好後還要斜截成45°才能稱之為包布層。包布層因為其材質是布質的，有較好的伸縮和摩擦性能，存在可以保護其部分的磨損、浸蝕，從而增強整個三角帶的挺括效果。
2、伸張層，其材質主要是膠料，這種膠料的伸張性能和彈性較好。三角帶在運轉過程中，容易產生拉伸應力，伸張層可以承受這種拉伸應力從而保護強力層。
3、強力層，其材質可以分為聚酯線繩、聚酯鋼化棕絲、芳綸線繩、浸膠簾子布等不同種類。強力層被比喻為三角帶的骨架，因為是整個三角帶運轉中受力較大的部分。
4、緩沖膠。在強力層的周圍，有較好的粘附強度，且可以固定帶芯。如果三角帶在運轉速度較高的話可以產生動態剪切應力，這種動態剪切力可以被緩沖膠吸收。
㈧ 8v三角皮帶使用時間
1年。三角帶的使用壽命首先取決於膠帶的質量。由於質量良莠不齊，所以使用壽命也相差懸殊，長者可達數年，短者只能維系短短的幾周，8v三角帶屬於窄三角帶，窄三角帶相比於普通三角帶，它使用的是氯丁膠材質，它的強力層是採用高強度的繩芯，可以增加撓曲的次數，傳動效率也更高，可以使用1年時間。
㈨ 三角帶後綴LD是什麼意思
現在越來越年輕化了，一些玩收割機的機手都有好多是90後的，甚至還有的是00後的，因此他們在購買收割機配件的時候經驗並不是很豐富，常常會出現所購買的三角帶型號尺寸不合適的情況，浪費好多錢。其中的原因在於他們在購買收割機三角帶的時候，主要注重的是三角帶的型號還有尺寸等方面，那有人就會說，這難道不對嗎？怎麼還會出現三角帶型號尺寸不合適的情況呢？
答案肯定是沒什麼問題的，但是機手在購買三角帶的時候，不僅僅要注重帶子的型號尺寸，還要關注三角帶的後綴ld。可千萬不要小看了這三角帶ld後綴，有的時候就只是因為這後綴的不同就會導致你購買的三角帶與你的皮帶輪不符合，從而導致三角帶損壞，浪費幾千元。今天，就讓已經從事了20多年三角帶生產製造的聯農三角帶廠家帶你了解一下三角帶Ld代表什麼意思吧。
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在聯農三角帶廠家，三角帶Ld其實是三角帶長度的一種表達方式，即代表著三角帶的基準長度，通常聯農牌的A型、B型、C型、D 型、SPZ型、SPA型、SPB型、SPC型等等型號的三角帶後面通常用基準長度Ld表示。
當然除了Ld，三角帶的長度的表達方式還有La、Lw、Li。Lw表示了三角帶的有效長度，這個後綴被用在了聯農牌聯組帶的一些型號中，比如三角帶2HB、3HB；Li和La分別代表了三角帶的內外周長度，它們均可根據客戶的要求來定做，這四種的三角帶後綴可以通過一定的系數進行轉換。
以上便是三角帶ld所代表的含義，購買三角帶的機手朋友們，尤其是年輕的機手朋友們，一定要多看幾遍，了解三角帶後綴這些字母所代表的意思，這樣能夠避免買錯尺寸，省下幾千元不必要的損失。
㈩ 車床加工皮帶輪的方法
第一，看是哪種型號的，是O型還是A型，B型及C型等，皮帶槽度數是38還是36度，磨成型刀，寬度，深度，幾道槽根據型號車就成。A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬
度17MM，厚度為10.5MM；C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22MM，厚度為13.5MM；D型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度21.5MM，厚度為19MM；E型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38MM，厚度為25.5MM。對應尺寸(寬*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。
國家標准規定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號，相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°，同時規定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑，大皮帶輪未作規定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度【答題者；偉哥易中天意】可惜提問者如此對待別人認真細心的回答。