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標致308附件皮帶起什麼作用

發布時間: 2025-02-08 15:03:08

⑴ 請教大師,我的東風標致308有8年多了,主要是代步,現在公里數31000,有必要更換正時皮帶

對於東風標致308車型,正時皮帶的常規更換周期通常在8-10萬公里之間。然而,實際更換里程可能會因車輛使用狀況和維護保養而有所變動。目前,您的車輛已經行駛了31000公里,因此換皮帶的需求還不迫切。


正時皮帶在發動機中扮演關鍵角色,它驅動配氣機構,確保進、排氣門在正確的時間開啟或關閉。皮帶故障可能導致發動機無法正常運轉,甚至可能造成嚴重損害。因此,及時更換正時皮帶對車輛的安全和性能至關重要。


值得注意的是,不同車型的正時皮帶更換周期可能有所差異。某些車型的皮帶更換里程可能會更長。因此,在考慮更換時,強烈建議您查閱車輛使用手冊,或者咨詢專業的汽車維修專家,以獲取最准確的更換建議。


總的來說,鑒於您的東風標致308車輛行駛里程尚短,目前更換正時皮帶的需求並不迫切。如果您對車輛狀況有任何疑問,或者需要更具體的指導,務必咨詢專業的維修技師或經銷商,以確保您的車輛得到恰當的維護。

⑵ 標致308正時皮帶多少公里更換

6萬公里。

正時傳動系統是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。通常由漲緊輪、惰輪、正時皮帶等附件組成。同其他汽車零部件一樣,汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。

正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨,嚴重的話會導致發動機的損壞。

因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的,在車輛行駛超過6萬公里,就得考慮進行更換。最晚不要超過3年8萬公里,以免皮帶老化斷裂。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同,具體更換周期以汽車廠商要求為准。

(2)標致308附件皮帶起什麼作用擴展閱讀

正時皮帶的優勢之一就是噪音小,因為橡膠製品是軟的有彈性的,其與凸輪軸,曲軸的連接並非硬碰硬,因此相比正時鏈條對噪音有著更好的控制。

正時皮帶的第二個優勢是製造成本低,這里不光指其本身的成本,對發動機的結構要求也不高,正時皮帶與凸輪軸,曲軸連接時,不需要額外的散熱系統,外面罩個塑料殼子就行。

但正時鏈條就不行,它與凸輪軸,曲軸的連接屬於硬碰硬,必須要有液體給它們潤滑和散熱,因此機油要流經這里,這就對發動機結構有了更高的要求,且需要更多的費用·。