A. 皮帶機八大綜保有哪些注意的事項
皮帶機八大綜保注意事項接入帶智能型溫度感測器，溫度可通過人機界面進行設定；當配接開關型溫度感測器，對皮帶機的輥筒及軸承或環境溫度進行監控，溫度整定值分30℃、40℃、60℃三擋，當監視點溫度高於整定值監控裝置能自動切斷皮帶機電源，實現超溫保護。超溫保護整定誤差值小於5℃，
通過配接智能型或普通多個跑偏感測器，對皮帶機的跑偏情況進行監控，當皮帶機的皮帶跑偏時，經20～40S延時，監控裝置切斷皮帶機電源，實現跑偏保護，跑偏感測器按裝數量不限。
配有獨立的RFMH型熱敏式超溫自動灑水裝置，中煤能對超溫及著火事故進行自動灑水，能夠有效地防止事故的產生和發展。熱敏式超溫自動灑水裝置的保護溫度可在35℃～70℃之間選擇，出廠時一般選擇在50±2℃。皮帶機八大綜保通過配接智能型或普通開關型堆煤感測器，對皮帶機的煤倉或漏斗煤位情況進行監控，在堆煤情況下，煤位感測器角度偏移，接點閉合ali11，監控裝置切斷皮帶機電源，實現堆煤保護，堆煤保護動作延時1-3S。
皮帶機八大綜保用於鏈板機控制時，配接同步感測器後，可在斷鏈後刮板傾斜15°以上進行保護。單台使用時：將本裝置置於手動控制方式，其起車和停車受本檯面板上的起車和停車按鈕控制，輕按一下起車按鈕本裝置將會發出「第X台皮帶將要起車，注意安全」的語言信號，經過8±2s的延時，該皮帶開始起動運轉。需停車時，按一下停止按鈕即可。
B. 煤礦皮帶急停保護和撕裂接法
1.
接線由主機與起動器間接線及主機與感測器間的接線兩部分組成。
2.
皮帶機綜合保護的速度、溫度、煤位及煙霧感測器為有源感測器,它們均由主機向其提供直流12V電源,其接線相同,即感測器中的「+」接主機接線板的+12V端,感測器的「-」接主機的接地端。感測器的輸出端統一用「K」表示。
3.
符合皮帶輸送機電控系統有關技術標準的要求,各種保護齊全,符合《煤礦安全規程》要求,質量穩定可靠,能保證皮帶機的正常運轉。
4.
配接速度感測器、撕裂感測器、煙霧感測器、溫度感測器、煤位感測器、跑偏感測器、緊急停車開關、電磁閥等可實現低速、打滑、斷帶、堆煤、跑偏、急停、膠帶縱向撕裂、超溫煙霧等保護,並可在煙霧或溫度保護停機的同時實現超溫(煙霧)自動灑水降溫。
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C. 皮帶保護接127v進開關接幾號線
接a號線。接線用電源電壓AC127V，感測器用無源感測器，接地和相對應的信號線，有緣感測器接12伏，地和相對應的信號線，外接控制線a，外接啟動控制，因此是接a號線。皮帶八大保護最新規定包括：防滑保護作用、堆煤保護、防跑偏保護、溫度保護、煙霧保護、自動灑水裝置、速度保護、防撕裂保護、雙向急停保護。
D. 速度感測器價格介紹
導語：在物理學中，大家都學過速度，測量速度的方式在生活中卻很少有人知道。我們所了解的測速大概也就是體育課中跑步時老師卡的秒錶或是手機里的自動計時軟體。但是在工業生產中，測速是必不可少的流程，這就需要用到速度測量感測器。專業的測速感測器因其測量的范圍和使用環境等性能在價格上有較大差異。下面土巴兔小編就為大家介紹兩種不同型號的測速器，看一下兩者的差異吧。
GTS211B-N-16測速感測器
產品報價：860元
GTS齒輪速度感測器是一種先進的速度感測器，用於非接觸檢測旋轉體轉速，測量范圍是1轉-20000轉/分鍾，輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路介面、構成轉速測量/控制系統.GTS產品採用圓管防水型結構，具有防水、防塵、防油污的優點，能在惡劣環境中可靠工作，特別適用於工業控制和軍事項目。
一、基礎技術性能
1、額定檢測距離：2mm
2、檢測頻響：1Hz-10KHz
3、測速范圍：1-20000rpm(與合適的齒輪配套)
4、有工作電壓極性保護和輸出短路保護
5、工作溫度-20-75℃
二、電氣性能
1、工作電壓：12-30VDC
2、靜態功耗電流：≤30mA
3、最大輸出電流：50mA
4、輸出低電平電壓：≤0.5VDC
5、上升沿時間：≤2us
6、下降沿時間：≤2us
7、輸出方式：NPN集電極開路輸出(OC)，方波、占空比50±20%
三、檢測齒輪
1、模數：m≥1
2、齒輪厚度：≥4mm
3、齒形：漸開線或梯形直齒
4、齒輪材料：導磁材料(如45#鋼)
GSH5速度感測器
產品名稱：速度感測器
產品類別：本質安全型
產品型號：GSH5
產品說明：工作電壓：DC12V電流≤80mA;
GSH5型速度感測器主要用於對煤礦井下上運或下運膠帶運輸機因皮帶打滑(失速)或超速時，對皮帶機進行監控和保護。將磁鋼固定到從動輪端面，將速度感測器固定到機架上，感應端靠近磁鋼。皮帶機正常運轉後，按下標定按鈕即可。
將磁鋼按裝在皮帶機從動輪的端面，隨從動輪旋轉，當速度感測器靠近磁鋼時，使速度感測器的磁敏元件產生與從動輪轉速成正比的正脈沖信號，每個正脈沖觸發單穩態電路，經反向後產生一定脈寬的正脈沖，此時的正脈沖與磁敏元件發出的正脈沖同時輸入另一單穩態電路。速度正常時，此兩脈沖同時輸入單穩態電路，變換後，「速度」端輸出高電平;若皮帶打滑，從動輪速度下降，磁敏元件發出的正脈沖將不能與前一脈沖觸發的正脈沖同步，經一段時間延時後使速度感測器「速度」端輸出低電平，失速指示燈亮，主機執行繼電器釋放，切斷皮帶機控制電源，實現了低速保護，同時發出語言報警。通過撥動開關可改變單穩態電路的脈寬，從而使速度可在1-3轉/秒可調。
介紹了GTS211B-N-16測速感測器和GSH5速度感測器兩種速度感測器，大家一定會心存疑惑，為什麼同為速度感測器，兩者的差價這么多。在專業領域里，速度感測器的測量范圍，技術參數，惡性環境下耐久性，齒輪的質量等因素都會影響機器的使用能力和持久度，這在工業生產中也是商家考慮的重點。相信消費者也會根據自己的消費實力進行選購。
E. 皮帶稱S1S2S3S4分別代表什麼
華為神讓測控科技有限公司 ICS-17型電子皮帶秤，動態累計誤差小於士0.25％，適用於工業企業的稱重過程式控制制，如檢測生產量，控制產品的定量裝載和監測悉雹庫存等場合。為工廠自動控制和現代化管理提供重要的數據信息。
系統組成：ICS-17型電子皮帶秤主要由四部分組成：ICS-17型稱重橋架，稱重感測器,HW-12C型測速感測器及測速滾筒，進口美國MT2301及MT2301D或HW9000型積算器。
工作原理：
稱重橋架安裝於輸送機架上，當物料經過時，計量托輥檢測到皮帶機上的物料重量通過杠桿作用於稱重感測器，產生一個正比於皮帶載荷的電壓信號。速度感測器直接連在大直徑測速滾筒上，提供一系列脈沖，每個脈沖表示一個皮帶運動單元，脈沖的頻率正比於皮帶速度。稱重儀表從稱重感測器和速度感測器接收信號，通過積分運算得出一個瞬時流量值和累積重量值，並分別顯示出來。
＊稱重橋架：
ICS-17型稱重橋架在雙杠桿上裝有四組托棍，採用兩只拉式感測器中間支撐，外側支撐採用無磨擦耳軸支點。有效克服偏載對精度的影響，這種封閉裝置可以防震、防潮、防腐及防止物料堆積，因而在惡劣的環境中不發生使用刀口裝置和軸承裝置帶來的問題。稱重裝置的主梁採用矩形鋼管，這是整個稱重橋架具有足夠的剛性、較小的自重、外表積灰面積達到最低。為了保證整個系統的穩定性，高精度電阻應變片式感測器安裝於受拉部位，
華為測控科技有限公司ICS-14型高精度電子皮帶秤，採用全懸浮稱重橋架，數字信號傳輸和處理睜瞎帆技術，動態累計誤差小於±0.25％，適用於企業的對內，對外結算或其他對稱重精度要求較高的場合
系統組成：ICS-14型電子皮帶秤主要由四部分組成：ICS-14型稱重橋架，稱重感測器，HW-12C型測速感測器及測速滾筒，進口美國MT2301及MT2301D或HW9000型積算器。
華為測控科技有限公司 ICS-30系列電子皮帶秤動態累計誤差≤±1%，適用於精度要求不高，安裝要求簡便的場合，可為產品生產的過程式控制制和產量監控提供瞬時流量和累計量。
系統組成：
ICS-30系列皮帶秤主要由四部分組成：ICS -30型懸浮式稱重橋架、稱重感測器、HW-12C測速感測器、進口美國MT2301及MT2301D或HW9000型積算器。
工作原理：
稱重橋架安裝於輸送機架上，當物料經過時，計量托輥檢測到皮帶機上的物料重量通過杠桿作用於稱重感測器，產生一個正比於皮帶載荷的電壓信號。速度感測器直接連在大直徑測速滾筒上，提供一系列脈沖，每個脈沖表示一個皮帶運動單元，脈沖的頻率正比於皮帶速度。稱重儀表從稱重感測器和速度感測器接收信號，通過積分運算得出一個瞬時流量值和累積重量值，並分別顯示出來。
＊稱重橋架：
採用單托輥ICS-30型稱重橋架，無杠桿、全懸浮的結構設計，穩定可靠，該結構設計用鏈碼標定基本接近實物標定值，全封閉、防潮、防塵、防腐及減少物料堆積，不會發生使用刀口裝置和軸承裝置帶來的零點不穩定等問題。單件式結構，無運動部件，安裝容易，不需維護。
F. 皮帶稱的分類
按承載器分類：稱量台式承載器，輸送機式承載器；按帶速分類：單速皮帶秤，變速皮帶秤。按稱量原理分：主要有機械式（常見的為滾輪皮帶秤）和電子式兩大類。電子皮帶秤承重裝置的秤架結構主要有雙杠桿多托輥式、單托輥式、懸臂式和懸浮式4種。雙杠桿多托輥式和懸浮式秤架的電子皮帶秤計量段較長，一般為2～8組托輥，計量准確度高，適用於流量較大、計量准確度要求高的地方。單托輥式和懸臂式秤架的電子皮帶秤的皮帶速度可由製造廠確定，適用於流量較小的地方或控制流量配料用的地方。
而蘇州國諾信息科技有限公司歡迎客戶去實地考察。該公司坐落於江蘇省蘇州工業園區西交科創園內，從創始之初致力於散料工廠智能化系統、工業物聯網系統、礦井自動化系統、DCS控制系統等領域深挖研究，不斷創新、不斷突破，最終在煤礦、電力、能源、冶金、化工等行業，用我們自己的高端設備和應用技術，解決計量難、控制難、管理難等問題。
G. 電子皮帶秤主要由幾部分組成
感測器，秤梁架，測速車組成。ICS-14系列電子皮帶秤為高精度電子皮帶秤：安裝在傾斜角度比較小的皮帶輸送機上，採用全懸浮式稱重橋架
，該種型式的橋架，無支點和可移動件。該類電子皮帶秤的長期穩定性和稱重的高精度性是其它電子皮帶秤都無與倫比的。產品主要適用於現場工藝要求高或需要進行貿易結算的行業現場。
稱重橋架:
皮帶秤☆
全懸浮式結構，可選A、B兩種型式，無耳軸支點和可移動件，維護量小；
皮帶秤☆
單元組件結構，力傳遞環節少，安裝簡捷，方便；
皮帶秤☆
獨特的矩形杠桿，鋼性好、無形變、零點穩定性好；
皮帶稱☆
抗側向力、抗水平力，有效減少了皮帶跑偏和落料偏移對系統精度的影響；
皮帶稱☆
四隻稱重感測器，受偏載影響小、平穩、計量精度高；稱重區域廣，三組或四組托輥使皮帶對稱重精度影響最小；
皮帶秤☆
粉塵較大及有酸、鹼、鹽等腐蝕性的特種場合，秤架採用不銹鋼製造或進行防腐處理。
皮帶稱☆
精度：0.125%(適用於團前對外貿易結算的現場)
訂購需知：電子皮帶秤精度要悄或猜求、速度、流量、安裝皮帶秤的輸送機長度、傾斜角度等參數。
主要技術參數工作條件和安裝條件：
系統精度±0.25%
環境溫度
稱重范圍：1-8000
t/h
機械：-20℃-+150℃
皮帶寬度：500-2400mm
儀表：0℃-40℃
皮帶寬度：0~4m/s
電源電壓：220v（+10%、-15%）50Hz±2%
皮帶輸送機傾角：＜6°（特殊物料≤10℃
主要構成部件：
ICS-14A
ICS-14B
稱重感測器
4隻
4隻
速度感測器
1隻
1隻
計量托輥（選配件）
4組
3組
傳力杠桿
框架式
框架式
耳軸支點
無
無
ICS-17A、17B型高精度電子皮帶秤
產品特點：結構簡單，力傳遞環節少，安裝簡捷啟型方便
獨特的矩形杠桿，剛性好，無形變
無摩擦橡膠耳軸支承，防腐蝕，防潮，抗振動
抗側向力，抗水平分力，有效的減少了皮帶跑偏和落料偏移對系統精度的影響
兩個稱重感測器受偏載影響小、平穩、精度高
註：
17A型稱重區域廣，四組托輥使皮帶對稱重的影響最小
17B型雙托輥，稱重區域為17A的1/2較短，適用於給料距離較短的皮帶輸送機
主要技術參數：
17A型
17B型
檢定精度
±0.25%
±0.25%
稱量范圍
1~6000t/h
1~4000t/h
皮帶寬度：
500~2200mm
300~2000mm
皮帶速度：
0.1~4m/s
0.05~4m/s
皮帶輸送機傾角：≤6°（正常）（最大≤16°）
外形尺寸和安裝尺寸：
帶寬
A
B
C
輸送機類型
DT75
DtII
DT75
DT7II
DT75
DTII
500
487
507
720
740
772
792
650
637
657
870
890
922
942
800
837
857
1070
1090
1122
1142
1000
1067
1057
1300
1290
1352
1342
1200
1317
1307
1550
1540
1602
1592
1400
1517
1507
1750
1740
1802
1792
1600
1757
1990
2052
註：表中未列帶寬的尺寸根據實際機架確定
主要構件部分：
名稱
ICS-17A
ICS-17B
稱重感測器
2隻
2隻
速度感測器
1隻
1隻
計量托輥（選配件）
4組
2組
傳力杠桿
雙杠桿
單杠桿
耳軸支點
4隻
2隻
H. 皮帶四保護兩裝置分別是什麼
1、感測器誤動作而報保護停車
將堆煤感測器的信號線通過遠程式控制制箱隔離再傳到控制器里，測試仍然誤動作，然後用銅柱端直接短接堆煤的EARTH端子反而不報保護，更換堆煤後無此故障 。
2、皮帶機保護裝置主控制模塊
我們有時候在使用皮帶機保護裝置時，中煤會發出它的主控制模塊黑屏，且用燈光照射時屏幕上有工作畫面，這時候我們應該：主控制模塊黑屏，且用燈光照射時屏幕上有工作畫面，用萬用表測量主控制模塊後面的插頭A6.5V和B6.5V都有電壓,更換主控制模塊
3、綜保沿線感測器報故障
皮帶起車後幾分鍾或更長時間後沿線感測器報故障，並停車，停車後按取消鍵可以消掉，這時候我們要：沿線共有2塊下位機，都更換後試車報故障ali11，然後間已經不用的勺桿的高.低位和所有供電的保護甩掉後試車。
4、皮帶機保護裝置主控查不到一個下位機。
沿線共有3個下位機，帶一塊下位機板挨個更換，當更換到第二塊時，控制器可以查到3個下位機，正常
5、主控輸入口採集不到信息
將輸入口的線接到其它口上，顯示准備就緒點沒准備好，然後測B12V電源無輸出，更換電源模塊後，顯示正常