❶ 上汽MG3正時鏈條跳齒應該怎麼辦
一般正常行駛中跳齒有3中原因:
原因1.正時齒輪皮帶接觸了機油或其它溶劑
正時齒輪皮帶為橡膠件，在使用中若接觸了機油或其它溶劑，就會使齒帶因被腐蝕變形而損壞，發動機工作時易引起大滑而跳齒。
正時齒輪皮帶與機油或其它溶劑接觸一般有由兩方面原因造成，一是在維護過程中，不慎將其它溶劑與齒帶接觸;二是凸輪軸前油封老化，損壞後使油漏入齒帶室，與齒帶接觸。因此，在維護車輛時，應用乾燥清潔的布擦拭。當發現凸輪軸前油封漏油時，應及時更換。
原因2. 長期使用又未定期檢查調整正時齒帶張緊度
正時齒輪皮帶使用一定時間後，會自然伸長，若不及時調整張緊度，就會出現跳齒。為了保證發動機的正常工作，我們建議用戶定期檢查齒輪的張緊度。
正時齒帶張緊度的調整方法:
(1) 旋出一個缸的火花塞，並轉動曲軸使該缸活塞處於上止點位置。
(2) 將重力扳手水平地置於正時齒帶張緊輪的大六角頭上，旋松張緊輪鎖緊螺母。
(3) 重新放置重力扳手，使其軸線於水平線的夾角在15°范圍內。
(4) 順時針轉動發動機曲軸兩圈，使活塞回到上止點位置。
(5) 擰緊張緊輪鎖緊螺母，並保持重力扳手在水平位置。
原因3.不正常的急起動、急加速造成正時齒帶跳齒
正因為正時齒帶是有一定彈性的橡膠件，不正常的急起動、急加速都會使齒帶因短暫的突然拉長而跳齒。當發動機負荷太重，特別是行駛在沙土路上，若汽車陷車後，加大油門猛松離合器向外沖，這樣不但會使齒帶跳齒，還會損壞其它機件。
在車輛的使用過程中，每一個動作、每一個環節的正確與否，都是車輛使用壽命、工作可靠性和使用經濟性的重要保證。
動手能力強的話自己調整不強的話還是去修理廠維修保養下!
❷ 名爵MG3發動機皮帶怎麼裝
各種類型的汽車建議用戶不要自行更換正時皮帶，建議去專門的4S店做更換。
汽車正時最主要是正時齒輪，一處在凸輪軸位置，一處在曲軸位子 齒數比一般為2比1，所以若差一齒以內，一般會出現點火提前或點火滯後 ，發動機抖動，影響動力。若差多齒就會引起無法啟動，氣門頂活塞，嚴重會引起發動機活塞報廢或氣門桿彎曲。
汽車正時不對會有怠速不穩，加速無力，甚至頂氣門的危險 若點火過遲，會導致啟動困難或動力不足，點火時間過早，發動機在運轉過程中突然加大油門時，發出「嘎、嘎」的類似金屬敲擊聲。動力降低，怠速不穩，發抖。
汽車正時分兩個：
一 ：配氣正時，就是配氣機構，（凸輪軸、氣門、搖臂等）以准確時間向氣缸內供給可燃混合氣 ，並以准確時間排出廢氣 ；
二：點火正時，以准確時間點燃汽缸內的可燃混合氣，從而推動活塞做功。
❸ 2009款名爵mg3s正時皮帶安裝圖
一、轉動曲軸皮帶輪，並對其它的導槽和正時皮帶蓋的正時標記「T」。
二、檢查凸輪軸皮帶輪1上的正時標記是否與氣缸蓋罩的正時標記對齊(1缸壓縮TDC位置)。
三、擰下4個螺栓2和正時皮帶下蓋1。
四、安裝惰輪1並按規定力矩擰緊螺栓2。
五、按下圖的順序安裝正時皮帶,即曲軸鏈輪1、惰輪2、凸輪軸鏈輪3、正時皮帶張緊器4。（操作完畢）
❹ 名爵MG3的正時怎麼對！正時皮帶的
1、清潔正時帶輪、水泵和張緊帶輪，檢查凸輪軸帶輪是否正確對准正時標並查看工具18G1570是否已鎖緊凸輪軸帶。
只能用手指在張緊帶輪和水泵驅動帶輪上安裝定位正時帶。檢查正時帶是否已繞著所有帶輪中心。
(4)mg3曲軸皮帶怎麼安裝擴展閱讀：
注意：
1、若重新安裝原正時帶，則對齊指針線與指示盤口的下部。確保指針彈簧絲從上部靠近指示盤口。
2、若指針彈簧絲越過指示盤口，則完全松開張緊，隨後重復張緊過程。
❺ M G3 有正時皮帶嗎
MG3有正時皮帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
正時皮帶作用與原理
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。