㈠ 驪威需不需要換正時皮帶。開10萬了
當您的驪威車累積行駛超過10萬公里時，應及時考慮正時鏈條的檢查和更換，盡管驪威車型採用的是鏈條傳動而非傳統皮帶。一般而言，鏈條的更換周期通常在6-8萬公里之間，但為確保發動機的最佳性能，建議不超過10萬公里進行檢查。
正時鏈條是發動機配氣系統的關鍵組件，它通過與曲軸的精密連接，配合精確的傳動比，確保氣門的適時開啟和關閉，確保發動機的正常工作。相較於皮帶，鏈條的優點在於噪音低、位移變化小且易於補償，這使得鏈條的使用壽命往往更長。
然而，具體更換周期可能因品牌和使用環境有所不同。為了得到准確的更換指南，建議查閱車輛的使用手冊或保養手冊，上面會提供詳細的保養信息和建議。
特別值得注意的是，驪威車採用的是鏈條傳動，這意味著您無需擔心正時皮帶的斷裂風險，也不需要頻繁更換。但定期的檢查仍很重要，以確保鏈條的完好無損。
㈡ 10款驪威車發動機皮帶老斷，這是怎麼回事
如果說10款驪威車發動機皮帶老是斷，那就說明不是皮帶本身的問題，皮帶是連接發動機與發電機之間的一個傳輸帶，當發動機轉動的時候就能帶動發電機從而帶動車輛的用電設備，如果汽車上的皮帶老是斷裂，就說明汽車的發電機與發動機不在同一個平面上，這樣受力不均勻，就會頻繁的出現皮帶斷裂的現象，遇到這種情況車主一定要到專業的汽修店進行維修。
一、汽車發動機皮帶總是斷，是因為發動機和發電機不在同一個平面上。
要知道汽車的發電機和發動機都是汽車非常重要的一個部件，因為發動機做工之後就會通過皮帶帶動發電機，這樣發電機就能為車輛的所有用電設備進行供電，同時還能給汽車電瓶充電。當發動機皮帶老是斷的現象發生，那就說明發電機與發動機不在同一個斷面上，這樣皮帶在做工的時候由於力量的偏差，這樣就很容易導致發動機皮帶斷裂。
㈢ 驪威發動機使用的是正時皮帶還是鏈條
驪威採用的是鏈條的（莫式靜音鏈條）發動機，也就是正時鏈條發動機。
發動機正時鏈條的主要作用是驅動雹顫穗發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當源卜的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。
正時鏈條就是發動機正時皮帶的一種，他們主要作用是驅動發動機的配氣機構，上連接是發動機氣缸蓋的正時輪，下連接是曲軸正時輪，以便發動機進氣門和排氣門在適當的時候打開或關閉，以確保發動機氣缸能洞敗夠正常吸氣和排氣。
(3)驪威傳動皮帶丟了怎麼辦擴展閱讀：
正時鏈條和正時皮帶兩種傳動方式最主要的區別就是，材質用料不同。普通的正時皮帶採用的是橡膠材質，容易斷裂；正時鏈條更堅固，不容易斷。
因此，如果汽車使用的是正時皮帶的話，就需要定期檢查更換皮帶。無論是到了一定的公里數，或者是行駛了一定的年數之後就需要更換。鏈條和皮帶的作用都是一樣的。可以說正時鏈條是正時皮帶的一個「變體」。
㈣ 13款驪威的發電機有「吱吱」的響聲，這是怎麼回事
13款的日產驪威的發電機有吱吱的響聲，這可能是因為發電機皮帶所發出的異響，而不是發電機本身所產生的異響，所以車主不必過分擔憂，因為發電機上的皮帶都有張緊輪，如果說這個配件破壞的話很容易造成這種滋滋的聲音，如果遇到這種情況一定要及時更換這個發電機上的皮帶，這樣就能有效的解決這個問題。
一、這是這么回事的
要知道汽車的發電機是汽車最重要的一個部件，汽車電池以及汽車的用電設備都需要發電機，發電機通過發動機的帶動下就會發動發電機，從而發動機就能產生電力送給汽車電瓶以及汽車的用電設備，當車主發現位於發電機旁有異響，那就說明是發電機上的皮帶出現故障，這時候只需要更換皮帶即可解決問題，而並不是發電機本身的問題，所以車主不必過分擔心。
㈤ 驪威需不需要換正時皮帶。開10萬了
早期出產的驪威是正式鏈條的，後來為了簡化成本都換成皮帶的了，看看你的車是鏈條還是皮帶，鏈條的話就不需要換，如果皮帶的話車的正時皮帶一般是10萬換的,