❶ 煤礦的運輸大巷是裝皮帶運煤的，但在掘進時運料是要用軌道，難道掘好後在拆了軌道
皮帶運輸大巷確實是運煤的，但是在掘進時它的掘進斷面大，可以一邊安裝比較小的皮帶，一邊安裝軌道，當掘進完時，它得把軌道，小皮帶都拆了，退裡面的掘進機或者掘進設備，完了在安裝大型皮帶運輸機！現在的大煤礦都不安軌道了，都是水泥路，開的是防暴汽車，皮帶大巷，運輸大巷，回風巷，同時掘進，在運輸大巷和皮帶大巷之間每個200米就有一個聯巷的
❷ 在煤礦里皮帶的穿法是怎麼樣穿的
就和平時的一樣，不過多了個裝氧氣的罐子，在掛在腰間，切忌，要掛上那啊，
❸ 煤礦皮帶綜合保護器的連機接法
煤礦用帶式皮帶機綜合保護器安裝：
1、接線由主機與起動器間接線及主機與感測器間的接線兩部分組成。
2、皮帶機綜合保護的速度、溫度、煤位及煙霧感測器為有源感測器，它們均由主機向其提供直流12V電源，其接線相同，即感測器中的「+」接主機接線板的+12V端，感測器的「-」接主機的接地端。感測器的輸出端統一用「K」表示。
3、符合皮帶輸送機電控系統有關技術標準的要求，各種保護齊全，符合《煤礦安全規程》要求，質量穩定可靠，能保證皮帶機的正常運轉。
4、配接速度感測器、撕裂感測器、煙霧感測器、溫度感測器、煤位感測器、跑偏感測器、緊急停車開關、電磁閥等可實現低速、打滑、斷帶、堆煤、跑偏、急停、膠帶縱向撕裂、超溫煙霧等保護，並可在煙霧或溫度保護停機的同時實現超溫(煙霧)自動灑水降溫。
安裝重要部分：
1、防滑保護裝置：a、電感式防滑保護裝置；b、滾輪式防滑保護裝置
2、堆煤保護裝置；
3、防跑偏保護裝置；
4、溫度保護裝置感測器；
5、煙霧保護感測器；
6、自動灑水裝置的灑水裝置；
7、張緊力下降保護裝置；
8、防逆轉裝置；
9、制動裝置；
10、 沿線緊停保護裝置；
11、縱向撕裂保護安裝
❹ 煤礦井下安裝皮帶輸送機都有哪些安全技術措施及注意事項
煤礦井下安裝皮帶輸送機需要進行細致的技術性准備，包括地測科放線確定皮帶中心線和皮帶基礎高度，以及准備皮帶安裝技術資料。此外，還需確保皮帶各部件檢修完好並數量充足，施工用工器具准備齊全，並有專人負責，所有施工人員需熟悉設備性能及工作原理。
在安裝方法上，首先將皮帶雙層沿機巷鋪開，然後按照順序鋪設皮帶機頭及傳動部、儲帶倉、皮帶中間架及皮帶機尾段，同時做好接頭並用通條連接，將中部皮帶上架，機頭、機尾滾筒穿好皮帶。主副滾筒穿皮帶時，需先接通電機供電，點動電機並經人力配合穿好儲帶倉段皮帶。
安裝過程中，皮帶中心線須與測量放的皮帶中心線重合，確保安裝質量。在製做皮帶接頭時，各皮帶扣需符合標准要求。同時，運輸方法需採用5T電機車和JD-11.4絞車配合運輸，5T及以上大件每次只准掛一車，其餘小件串車運輸不得超過2車，必須用φ18.5mm短繩扣連接好。
在起吊設備時，必須確保起吊工器具完好齊全，起吊前試吊確保無問題後方可起吊，起吊設備下方嚴禁有人工作、行走或逗留，起吊工具器必須有專人檢查。
穿皮帶時，點動皮帶時滾筒范圍內不得有人作業以防發生意外。皮帶安裝結束後，試運轉前需檢查無問題，並確保皮帶保護和信號齊全完整。試運轉由熟練皮帶司機操作，機頭機尾每處不少於三人，中間段每100米設一人監護，試運轉人員服裝整齊，袖口等需扣好。
在試運轉過程中，若發現問題應立即停機處理，確保安全。
❺ 煤礦皮帶機更換步奏
安無極繩運行時，所有人員躲入安全地點。起吊機頭、電機齒箱大件時，選擇專用起吊錨索（桿）作為起吊點。起吊時人員要選好站位，葫蘆鏈起吊後設備可能甩出的方向嚴禁有人。
在安裝皮帶機大件（卸載滾筒、傳動部）時，必須用3台以上5t葫蘆起吊安裝，並由1台葫蘆留繩。皮帶機頭安裝期間，運煤上山的皮帶嚴禁開車，並安專人監護。
起吊皮帶捆時，施工人員要注意站位，嚴禁站在皮帶捆兩側和葫蘆鏈可能甩出方向。皮帶捆處要設專人觀察，且觀察人員站位要安全。絞車拖放皮帶時人員要躲至安全地點，待絞車停止後才能繼續施工，皮帶頭與鋼絲繩要連接牢固，信號傳遞要清晰，絞車司機精力集中。
安裝皮帶機中間部分時要嚴格按照中線施工，保證偏差不大於50mm，遇巷道不平時應採取卧底和墊吊的方法保證皮帶機安裝完成後不跑偏。
接通電控系統及信號和保護裝置，按照施工要求將機頭、機尾固定部分留好穩繩。向各潤滑部位注以合格適量的潤滑油脂，按照完好標准對皮帶機進行全面檢查。然後通電試車，將皮帶機漲緊調正。
對帶拖移裝置的皮帶機要安裝齊機尾拖移錨固裝置，接齊供回液管路。試車前必須確保所有人員躲至安全地點，待工作人員發出信號後方可正式開車。試車時如果發現皮帶打滑或是皮帶跑偏，必須立即停車。
❻ 煤礦井下皮帶H架子裝反了有什麼問題
沒問題。質量好的皮帶用在低轉速車上問題不大，可以正常使用，如果皮帶本身生產工藝不過硬的話，那麼裝反了後經常大油門轉速過高會導致壓合層開膠，最終導致皮帶強烈振動而斷裂。以上就是煤礦井下皮帶H架子裝反了有什麼問題。