『壹』 安裝正時皮帶在沒有記號的情況下怎麼安裝
如圖，僅以一車為例，一般汽車曲軸的一缸上止點在皮帶輪花鍵正對上方時，凸輪軸的一缸位置在皮帶輪花鍵正對下方時，二者位置也有可能相反。根據上面的信息，正時皮帶在沒有記號的情況下有兩種安裝方法：
1、拆卸正時皮帶前做記號，凸輪軸皮帶輪和缸蓋同記號，曲軸皮帶輪和缸體同記號，安裝時分別把這兩個幾號對好即可，注意曲軸轉兩圈，凸輪軸只轉一圈。
2、反復轉動曲軸直至將曲軸調到一缸上止點，然後將凸輪軸調至四缸進排氣門搖臂剛疊加時，安裝正時皮帶即可。
『貳』 眾泰瑞700皮帶怎麼裝
緊密的纏繞上去即可，首先松動發電機主輪軸，方便後期纏繞皮帶。將發電機輔輪向外拉開，同樣是方便皮帶纏繞。
將發動機主輪軸轉到正確位置，主輪軸上的凸起位置，轉動發電機輔輪安裝皮帶，再將皮帶纏繞到發電機的子輪以及主輪上。
從底部看到的拆除皮帶後的情況，拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪，拆下的輸出輪，拆正時皮帶保護罩，拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶，直接更換新的即可。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。
眾泰瑞700皮帶檢查
當我們檢查皮帶的時候，如果我們發現芯部斷裂以及槽斷面開裂的缺點時，這時，我們就要立即更換。
當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，我們都要換皮帶，當皮帶放到皮帶輪上時，皮帶的內徑與皮帶輪槽底應有間隙，若無間隙的時候，我們也必須更換皮帶。
大概在6萬－8萬公里左右，少部分的可以行駛8萬－10萬公里再進行更換。
發動機皮帶依靠曲軸輸出的動力驅動，驅動發電機和壓縮機水泵轉動並且隨著發動機曲軸轉速變化而變化。