Ⅰ 摩托車踏板車行駛中皮帶的溫度有多高
踏板正常行駛傳動箱溫度一般在60度，如果正品皮帶老斷的話，溫度偏高，首先檢查傳動箱的散熱系統的通風，也就是進風口濾芯。
Ⅱ 踏板車皮帶正常應該是多少公里換
摩托車的皮帶應該每隔3萬公里更換一次。以下是相關信息：1、皮帶作用：踏板摩托車是需要使用皮帶傳動有些跨騎車也是需要使用皮帶傳動。皮帶傳動的優勢是靜音性比較好並且舒適性也比較好。2、踏板車：踏板車基本都是無級變速自動離合器跟穆蘭式電動車差不多沒有檔位設計起動後只需擰油門就可以走收油門就會自動逐漸減速直至停車而且踏板車的車輪比其他車要小傳動部分絕大多數為皮帶傳動也就是平常所說的女裝摩托車。
Ⅲ 踏板摩托車齒輪為什麼很熱
發動機在正常工作時溫度很高，風冷發動機機油的溫度都會高達一網路左右，並且踏板車的皮帶、皮帶輪、齒輪箱的傳動齒輪在行駛中都會因摩擦產生較高的溫度，所以熱是正常的，踏板車的後輪都會比其他車型的溫度高一些。
Ⅳ 騎踏板125摩托車、（如果騎了九、十個小時）：請問對皮帶有沒有什麼影響
摩托車皮帶是橡膠件，橡膠件是很怕高溫的，特別是踏板摩托車發動機本身散熱就不好，跑長途時傳動箱和皮帶的溫度都比較高，如果連續長時間跑長途，就會加劇傳動皮帶的磨損，對皮帶是不好的。但實際上皮帶也沒有那麼脆弱（質量差的除外），一般正常行駛即使跑長途，也會導致傳動皮帶損壞。