Ⅰ 正時皮帶有點薄是蓋茨牌的。我總是不放心。請高手說下
蓋茨牌正時皮帶就是輕薄設計，其增強體採用芳香族聚醯胺（也叫芳綸，用於製造防彈衣材料），蓋茨正時皮帶設計正常使用壽命為10萬公里。只要是正品，質量上就值得信賴。
購買蓋茨正時皮帶或者發電機助力泵皮帶一定要到正規的蓋茨代理商處購買，現在市場假冒蓋茨皮帶非常多，魚目混珠，真假難辨。
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活專塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
(1)蓋茨牌正時皮帶怎麼分辨擴展閱讀
傳動皮帶和正時皮帶都是非常重要的，要時刻注意檢查，保證其健康運行。如果傳動皮帶發生斷裂，會導致發電機罷工，助力泵失效，打不動方向等一連串問題，造成駕駛困擾。
而如果正時皮帶發生斷裂，節氣門和點火系統就無法正常運作了。但活塞會由於慣性繼續運作，從而導致節氣門頂桿被活塞撞彎，甚至發動機汽缸蓋也會被撞出窟窿。這種情況下，發動機輕則需大修，重則直接報廢。
Ⅱ 馬牌正時皮帶和蓋茨正時皮帶的區別
材料不同，製造工藝。
1、根據查詢十大品牌網顯示，材料：馬牌正時皮帶使用的是進口原料橡膠，而蓋茨正時皮帶則使用玻璃纖維張力線繩。
2、製造工藝：蓋茨正時皮帶採用了超聲波縫制技術，並結合了非對稱阻尼結構的張緊輪，旨在提供更出色的平整度和粘結度，以及強的帶齒與帶基附著力，從而減少系統噪音，提供舒適的駕乘體驗。
Ⅲ 蓋茨的正時皮帶怎樣從包裝看出生產日期
蓋茨的正時皮帶可以從包裝的編碼看出生產日期，例如編碼9637914380，就是2014年第38周生產。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
正時皮帶保養常識
1、更換公里數
正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換。
2、更換時間
如果沒有達到這個公里數，超過使用時間五年的話也要檢查一下。畢竟對於正時皮帶來說是屬於橡膠產品，只要車子在啟動之後，它就處於高速運轉的狀況，它也是緊靠發動機的一個位置。一般所處的環境都是高溫的狀態，如果正時皮帶出現斷裂，又處於高速運轉的情況下，對於車輛還在爬坡的這種路段就會出現車輛熄火。
Ⅳ 網上的正時皮帶蓋茨是正品嗎
有正品，可以看防偽標打認證電話。還是有很多有良知的商家。一定要打這個電話，其它的有可能是冒牌電話。